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Originariamente inviata da spideralfa
questo è quello che nn voglioda un motore....certo il cambio cuscinetto nn è un impresa ma meno ci metto le mani io meglio è ...........ricordo che mi avevano battezzato spacca pistoni...hihihi ma mi sono evoluto pero....
allora stringiamo la cerchia
alpha e cl7b (sempre che nn abbia il discorso cuscinetti molli...)
6 galloni=circa 23 lt senza aprirlo mi sembra ottimo.....
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E' già,è un ottima meta per questo propulsore di recente uscita.Molta gente è contentissima dell'acquisto fatto,da quello che ho letto poi,un utente canadese,dice che è l'unico motore che negli ultimi 3 anni,e dal costo cosi "basso"gli è durato tanto e non ha niente da invidiare agli altri a parità di prestazioni,e SOPRATTUTTO di consumi.Non so come,ma ci fanno anche 12 minuti con un pieno.Ora stò approfondendo il discorso su che tipo di configurazione usano per fare questo tempo.Premetto che il test è stato fatto con l'S852(testa Arancio 5+2).Comunque sia i 10 minuti li dovresti fare senza problemi,indipendentemente dal modello.A fine anno uscirà un Testa Nera 7 Travasi.
