02-02-10, 10:23 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: alatri (fr)
Messaggi: 762
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02-02-10, 10:24 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da fezin
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Lo spero 
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02-02-10, 10:49 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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No no 30.000 duro mi piace duro!
Sulla m8 off road
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02-02-10, 10:51 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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02-02-10, 10:55 PM
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#20
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
No no 30.000 duro mi piace duro!
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02-02-10, 10:56 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: alatri (fr)
Messaggi: 762
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de gustibus 
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02-02-10, 10:59 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
residenza: arborea
Messaggi: 3,061
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
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fai prima a mettere una colata di cemento
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02-02-10, 11:01 PM
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#23
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da raffael75
fai prima a mettere una colata di cemento |
Voi mi consigliate un 5000 dunque?
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02-02-10, 11:03 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
Voi mi consigliate un 5000 dunque?
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alla fine il setup è una cosa personale.... se ti trovi bene col 30.000 siamo tutti contenti per te....
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02-02-10, 11:37 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: milano sedriano
Messaggi: 954
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Come base per provare metti 7000-5000-2000 seno' 5000-3000-1000 E vedi come si comporta
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02-02-10, 11:54 PM
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#26
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Utente
Registrato dal: May 2009
Messaggi: 105
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il servo nn può essere xk è un hitec..nn mi ricordo il codice..ma è di 12 kg!..che può essere?? che si può fare??
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03-02-10, 12:24 AM
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#27
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: diciamo Busto A. (VA)
Messaggi: 80
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dò un altra idea controlla che le ruote al momento della sterzata non tocchino da qualche parte, sembra una cavolata ma basta poco se giri con le ruote anteriori frenate la macchina smusa...
ps dai piu dettagli su come si comporta e cosa hai montato
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03-02-10, 12:33 AM
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#28
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Utente
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Cuneo
Messaggi: 275
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se lo fa solo in accellerazione potrebbe, secondo me, essere una regolazione errata degli ammortizzatori posteriori: il peso si sposta troppo indietro e le ruote anteriori si allegeriscono perdendo aderenza.... proverei ad abbassare la ghiera di regolazione (o ad aumentare gli spessori, dipende dal modello che hai) per aumentare un pò il precarico delle molle...
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03-02-10, 10:55 AM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da Ghirus7
se lo fa solo in accellerazione potrebbe, secondo me, essere una regolazione errata degli ammortizzatori posteriori: il peso si sposta troppo indietro e le ruote anteriori si allegeriscono perdendo aderenza.... proverei ad abbassare la ghiera di regolazione (o ad aumentare gli spessori, dipende dal modello che hai) per aumentare un pò il precarico delle molle...
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Esatto anche questo si potrebbe fare!
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03-02-10, 03:28 PM
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#30
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Utente
Registrato dal: May 2009
Messaggi: 105
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ad essere sincero devo dire che nn ha gli omocinetici all'anteriore..ma solo dei semi-assi..e devo ammettere che se apro l'angolo di sterzata al massimo sulla radio, la macchina quando gira una ruota gira e l'altra è bloccata...ho fatto l'ordine degli omocinetici, ma nn arrivano!
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