precarico ammortizzatori

[valelove]

signori...

come si può stabilire un precarico standrd

[angelokanay]

se intendi il precarico molle la base di partenza è un precarico che faccia stare il modello con i braccetti paralleli al terreno dopo averlo fatto cadere da una trentina di centimetri

[valelove]

io intendo quella vite sul barilotto dove appoggiano le molle...

come posso regolarlo di default...di quanto deve essere avvitat???

i braccetti non devono essere paralleli al piano ma credo debbano tenere il telaio alzato

[Son of kyosho]

Originariamente inviata da valelove

io intendo quella vite sul barilotto dove appoggiano le molle...

come posso regolarlo di default...di quanto deve essere avvitat???

i braccetti non devono essere paralleli al piano ma credo debbano tenere il telaio alzato

No debbono tenere i braccetti paralleli al terreno. Alzi la macchina circa 40cm la lasci cadere quando gli ammo rialzano la macchina la altezza del telaio dal terreno deve essere di circa 3cm, quindi i braccetti paralleli al terreno.

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da angelokanay

se intendi il precarico molle la base di partenza è un precarico che faccia stare il modello con i braccetti paralleli al terreno dopo averlo fatto cadere da una trentina di centimetri

quoto.... avviti le ghiere che trovi sul corpo dell'ammo fino a che l'auto resta coi braccetti paralleli al terreno.... cmq sulla losi, se non ricordo male, come altezza base del telaio da terra sono 29mm dietro e 27mm davanti.... dovrei controllare ma sono quasi sicuro....

[andreap]

Originariamente inviata da valelove

io intendo quella vite sul barilotto dove appoggiano le molle...

come posso regolarlo di default...di quanto deve essere avvitat???

i braccetti non devono essere paralleli al piano ma credo debbano tenere il telaio alzato

Di default non puoi assolutamente.
La Losi sente moltissimo l'altezza da terra. Se non metti a 27 ant. e 29 post. non avrai mai il modello ben bilanciato.
Io alzo la macchina circa di una spanna e la lascio cadere. Poi con due viti lunghe appunto 27 e 29 le faccio passare tra il piano e il telaio e regolo di conseguenza le ghiere.
Andreabbe controllata ad ogni entrata, perchè terra e temperatura d'esercizio fanno cambiare le altezze.
Sulla Losi ricordo che con altezze errate, il problema più pronunciato era la sterzata non correta.
Esiste anche il regola altezze e costa pochissimo.

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da andreap

Esiste anche il regola altezze e costa pochissimo.

io l'ho preso, pagato 10 euro ed è comodissimo....

[valelove]

ragazzi ho capito! ma c0è anke una vite sui braccetti!
che batte sul telaio...
non va in contrasto con questa regolazione??

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da valelove

ragazzi ho capito! ma c0è anke una vite sui braccetti!
che batte sul telaio...
non va in contrasto con questa regolazione??

prova a ragionare....

[valelove]

quindi quella vite deve essere appena avvitata!??? o sbaglio

e tutto fanno gli ammortizzatori!! vero??

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da valelove

quindi quella vite deve essere appena avvitata!??? o sbaglio

e tutto fanno gli ammortizzatori!! vero??

vedo che non hai ragionato....
basta un pò di logica....
allora il grano grosso che tocca il telaio sotto i braccetti, determinano quanto bassi possono andare i bracci quando le ruote non toccano terra.... prova con le ruote rialzate ad avvitare o stringere e vedi cosa succede....

le ghiere sull'ammo invece determinano il precarico delle molle, quindi il carico che gli viene dato ad esse e quindi la spinta che fanno quando la macchina attera per riportarla in posizione di "base"....

spero di essere stato chiaro....

[valelove]

certo alex! ti ringrazio della spiegazione

però io dicevo ke se la vite e tanto tirata gli ammortiz lavoreranno di meno

quindi deve stare poco avvitata
perchè
il parallelo devo crearlo con gli ammortiz e nono con quella vite!

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da valelove

certo alex! ti ringrazio della spiegazione

però io dicevo ke se la vite e tanto tirata gli ammortiz lavoreranno di meno

quindi deve stare poco avvitata
perchè
il parallelo devo crearlo con gli ammortiz e nono con quella vite!

ma le due cose non entrano in conflitto....

[Ruspa r.t.]

La vite (il grano) che dici è la regolazione del droop e serve anche a nn far arrivare gli ammo ad una eccessiva estenzione, che comporterebbe anche a far uscire le stelo dall'unibal.... in sintesi perderesti molla e piattello che regge la molla...

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Ruspa r.t.

La vite (il grano) che dici è la regolazione del droop e serve anche a nn far arrivare gli ammo ad una eccessiva estenzione, che comporterebbe anche a far uscire le stelo dall'unibal.... in sintesi perderesti molla e piattello che regge la molla...

giusta precisazione....