22-12-09, 06:24 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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la potenza nell off non serve. perche non la scarichi in terra
nell off di 34985797 giri non te ne fai di niente.
a me non dispiace, ma non credo ke soppiantera i nitro (anke perke sono CONVERSIONI delle nitro, e non makkine elettriche 1:8 sviluppate da zero... per adesso non hanno nemmeno il freno molte versioni...)
come ho detto, puo essere intelligente laddove il nitro nn si puo fare.
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
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22-12-09, 06:25 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da amon
la potenza nell off non serve. perche non la scarichi in terra
nell off di 34985797 giri non te ne fai di niente.
a me non dispiace, ma non credo ke soppiantera i nitro (anke perke sono CONVERSIONI delle nitro, e non makkine elettriche 1:8 sviluppate da zero... per adesso non hanno nemmeno il freno molte versioni...)
come ho detto, puo essere intelligente laddove il nitro nn si puo fare.
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il freno lo fa il motore stesso....
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22-12-09, 06:27 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
il freno lo fa il motore stesso.... 
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che infatti soffre come un cane.... mi rifertivo a quello.
a sentire chi le usa è uno dei problemi di queste elettriche, ma ci sono alcune conversioni che lo hanno.
poi non so bene, ma so quasi per certo che cosi si stressa ababstanza, infatti mi pare abbiano aumentato la dimensione dell asse del motore alcuni.
__________________
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Sanwa M17
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22-12-09, 06:31 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da amon
che infatti soffre come un cane.... mi rifertivo a quello.
a sentire chi le usa è uno dei problemi di queste elettriche, ma ci sono alcune conversioni che lo hanno.
poi non so bene, ma so quasi per certo che cosi si stressa ababstanza, infatti mi pare abbiano aumentato la dimensione dell asse del motore alcuni.
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ah... non sapevo sta cosa....
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22-12-09, 06:37 PM
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#20
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da pegasus.82
beh io penso una cosa, una volta le elettriche probabilmente non avevano le stesse performance delle nitro, ora credo che si avvicinino un pochino...
poi c'è meno spesa, se consideri che basta ricaricarli accendere e vai!!!Poi boh?In effetti lo scoppio è affascinante, ma credo che un elettrico serio primo o poi entrerà nella mia dimora  (ovviamente off e kyosho)
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meno spesa?hai idea di cosa costa iniziare con un elettrico da competizione?vai a prendere l'xray 1/10 touring...la T3 costa 469 euro poi devi metterci un motore con i coglioni,regolatore elettronico per non parlare delle batterie che a meno che tu non voglia girare 15 minuti devi prenderne più di una........e non costano poco...come prestazioni i motori elettrici più blasonati ormai hanno superato lo scoppio...adesso vi faccio io una domanda da uno che respira nitro da parecchi anni....senza motore,carburazione,candele che bruciano dove stà il divertimento?
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22-12-09, 06:40 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da dany1978
senza motore,carburazione,candele che bruciano dove stà il divertimento?
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quoto...
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22-12-09, 06:58 PM
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#22
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Savoooona
Messaggi: 2,620
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[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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22-12-09, 07:45 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: milano sedriano
Messaggi: 954
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
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io ho deciso di prenderne una elettrica vi saprò dire se mi trovo meglio con la scoppio e con quella elettrica
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22-12-09, 08:53 PM
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#24
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Rimini/Bologna
Messaggi: 1,099
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siamo tutti d'accordo che lo scoppio sia molto più divertente delle elettriche, ma dico solo che attacchi le pile e via...Poi io ho incominciato con le elettriche per poi arrivare allo scoppio quindi alla domanda di prima credo voi sappiate già la risposta!!!
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23-12-09, 07:50 AM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,696
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se volevo fare elettrico mi prendevo una elettrica e postavo nella sezione elettrico. Se sono qua una ragione ci sarà, altro che conversione e bruschettelesse  ( orrore, la bruschetta lessa solo al pensiero mi fa senso...). No rumore, no party. No nitro, no party... Il sibilo dell'elettrico non mi appaga, dopo aver speso una millata di euro voglio sentire almeno il rumore e vedere un pò di fumo dallo scarico. Provate a pensare a valentino Rossi a bordo di una yama elettrica... o una ferrari che per fare brumbrum deve mettere la cartolina del mare sui raggi dei bbs...
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23-12-09, 11:32 AM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,096
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Scusate, ma perchè bisogna vedere il futuro o bianco o nero? Perchè il futuro deve essere per forza o nitro o elettrico?
Non potrebbe essere che queste due soluzioni procedano pari passo anche in avvenire? Sempre meglio avere più di un'opzione, non trovate?
Secondo me, una non esclude l'altra. E che ognuno faccia la sua scelta
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23-12-09, 11:39 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
Scusate, ma perchè bisogna vedere il futuro o bianco o nero? Perchè il futuro deve essere per forza o nitro o elettrico?
Non potrebbe essere che queste due soluzioni procedano pari passo anche in avvenire? Sempre meglio avere più di un'opzione, non trovate?
Secondo me, una non esclude l'altra. E che ognuno faccia la sua scelta 
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...giustissimo!!! In fondo si sa' che non e' bello cio' che e' bello ma cio' che.... e' mio  !!!....volevo dire cio' che piace.
Io vado di nitro!!!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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23-12-09, 11:48 AM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,096
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
...giustissimo!!! In fondo si sa' che non e' bello cio' che e' bello ma cio' che.... e' mio  !!!....volevo dire cio' che piace.
Io vado di nitro!!! 
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Grandissimo
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23-12-09, 12:51 PM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Rimini/Bologna
Messaggi: 1,099
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apprezzo la diplomazia di Davor!!!!Bravissimo!!!
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23-12-09, 01:26 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da davorello
Scusate, ma perchè bisogna vedere il futuro o bianco o nero? Perchè il futuro deve essere per forza o nitro o elettrico?
Non potrebbe essere che queste due soluzioni procedano pari passo anche in avvenire? Sempre meglio avere più di un'opzione, non trovate?
Secondo me, una non esclude l'altra. E che ognuno faccia la sua scelta 
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bravo davor, negli states organizzano gare (ok, sono in molti di più però... e non tutte le settimane fanno ste gare) dove ci sono sia buggy nitro e elettrici, e anche categorie minori, come 1/10 2wd, 1/10 4wd, i mini truck, tutto negli stessi 4 giorni di gara...
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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