22-12-09, 11:24 AM
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#61
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Utente Senior
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Originariamente inviata da ALFREDOH9
e cmq la campana da 14 ti da più velocità finale e meno accelerazione 
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si però penso che su un buggy sia meglio la 13, magari se capita un piazzale, viva la 14! 
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22-12-09, 11:38 AM
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#62
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Utente Senior
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Originariamente inviata da cellino92
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no,ti sbagli, dipende dalla pista e dall aderenza
a volte con la 13 la makkina è troppo reattiva e non scarica a dovere, e si calma allungando l rapporto
oppure su piste molto grandi e velovi la 14 fa comodo
al contrario su piste tortuose, con salti con poca rincorsa, e cose cosi la 13 è piu corta e la makkina piu rapida come accellerazione istantanea
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22-12-09, 11:42 AM
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#63
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
no,ti sbagli, dipende dalla pista e dall aderenza
a volte con la 13 la makkina è troppo reattiva e non scarica a dovere, e si calma allungando l rapporto
oppure su piste molto grandi e velovi la 14 fa comodo
al contrario su piste tortuose, con salti con poca rincorsa, e cose cosi la 13 è piu corta e la makkina piu rapida come accellerazione istantanea
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 hai ragione, ma mi conviene prenderla, non so ancora come si comporterà il ninja
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22-12-09, 11:46 AM
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#64
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Utente Senior
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t ho detto prendi la 13.
il ninja al 99% è morbido sotto. poi se fosse troppo aggressivo prenderai anche la 14.
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22-12-09, 11:48 AM
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#65
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
t ho detto prendi la 13.
il ninja al 99% è morbido sotto. poi se fosse troppo aggressivo prenderai anche la 14.
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 e infatti è quello che ho detto, la 13 la prendo, la 14 l'ho già...
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16-01-10, 12:27 PM
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#66
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Utente Senior
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ieri provata in pista hobao Hyper9
non era mie, ne ho provate 2, una di davide e una di un amico
la macchina di davide aveva i big bore, l altra no.
allora
la prima impressione è la trazione mostruosa che ha questa macchina, c erano altre vetture in pista, asso e qualke altra, e quella che guidavo io aveva piu trazione, i salti riuscivo a farli anke senza rincorsa. e in aria è stupenda, direi livello di losi tranquillamente.
con la losi ha diverse cose in comune, la scorrevolezza in primis, solo che a me questa pare un po piu facile.
è americana, va guidata un po diversa dalla mp9 che uso io, ma appena ci si abitua è una vera soddisfazione
in rilascio gira in un fazzoletto, e non punta praticamente mai (ovviamente questo dipende anche dalle gomme, ma ho provato delle caliber che di norma punticchiano e sul veloce era molto fluida)
diciamo che c è da capirla un attimino se si viene come me da una car notevolmente diversa, ma direi che con facilita si riesce a girare molto bene, considerando che una delle 2 era a volantino, e l altra con radio e servi che non sono abituato a usare mi ci son trovato bene dopo un paio di giri
ultima nota, la macchina va forte sia con che senza big bore, con questi ultimi è un po piu pastosa e forse un po meno agressiva, ma nella pista non c erano moltissimi salti, quindi penso che anche i 14 andassero benissimo.
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16-01-10, 02:00 PM
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#67
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Utente Senior
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un voto.... da 1 a 10.......???? 
hai intenzione di cambiare la tua mp9 ???.................
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16-01-10, 02:10 PM
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#68
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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Originariamente inviata da marco22
un voto.... da 1 a 10.......???? 
hai intenzione di cambiare la tua mp9 ???.................
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il voto non posso dartelo, perche non avevo il cronometro, cmq secondo me se ci si adatta un pelo alla guida(con il volantino sta gia degnamente dentro la pista... e io guido a stick), è , molto facile da portare a un livello discreto, pero chiaro che va guidata un po diversa secondo come sono abituato io.
sulla seconda affermazione non ti so rispondere
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17-01-10, 12:07 AM
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#69
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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Originariamente inviata da amon
il voto non posso dartelo, perche non avevo il cronometro, cmq secondo me se ci si adatta un pelo alla guida(con il volantino sta gia degnamente dentro la pista... e io guido a stick), è , molto facile da portare a un livello discreto, pero chiaro che va guidata un po diversa secondo come sono abituato io.
sulla seconda affermazione non ti so rispondere
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vabbè magari da ignorantone domani sera aggiungo qualcosa anche io se riesco a fare qualcosa
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26-01-10, 04:53 PM
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#70
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Utente Senior
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nuovi set up usati da 3 piloti nella pista di civitavecchia. con fondo con una buona aderenza
Chicca, Fanti, e Davide Tortorici
disponibili qui
DT Racing | by Davide Tortorici
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26-01-10, 06:09 PM
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#71
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Utente Senior
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bene bene...per ora ne sto solo facendo collezione, presto spero di provarli
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03-02-10, 09:53 AM
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#72
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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ecco un po di news
tortorici nel 2010 distribuira e correra con bittydesign, carrozzerie.
a breve informazioni e foto delle 2 car che arriveranno a breve
hyper9 2.0 e hyper 9 GL (che sarebbe una 2.0 full optional)
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07-12-10, 12:58 AM
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#73
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Originariamente inviata da amon
ecco un po di news
tortorici nel 2010 distribuira e correra con bittydesign, carrozzerie.
a breve informazioni e foto delle 2 car che arriveranno a breve
hyper9 2.0 e hyper 9 GL (che sarebbe una 2.0 full optional)
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perchè non l'hai tenuto più vivo questo post??
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07-12-10, 01:49 PM
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#74
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Originariamente inviata da tonyj
perchè non l'hai tenuto più vivo questo post??
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perche me ne dimentico, cmq ci penso io adesso, fatemi arrivare l engine...
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07-12-10, 01:56 PM
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#75
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Originariamente inviata da amon
perche me ne dimentico, cmq ci penso io adesso, fatemi arrivare l engine...
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Hai preso il cl3??
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