Vecchio 10-12-09, 05:53 PM   #1
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cmq è un produzione 2008 (fote:carter)

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Vecchio 10-12-09, 05:56 PM   #2
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Vecchio 10-12-09, 05:58 PM   #3
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Vecchio 10-12-09, 06:03 PM   #4
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cmq il motore è giusto che si scaldi durante il rodaggio così i componenti si adattano..... se gira a pochi gradi le parti non si rodano per bene....
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Vecchio 10-12-09, 06:03 PM   #5
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perchè no? un phon freddo intendo a temp minima, quindi comunque non è che sia freddo freddo...io l'ho sentito, poi tanto io uso una ventola da 120 mm, alla fine è come andare, ma l'aria è moooolta di più
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Vecchio 10-12-09, 06:08 PM   #6
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fai prima a non usarlo... io al contrario facevo fatica a fargli prendere la temperatura non superava i 40 con un go col rodaggio a banco
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Vecchio 10-12-09, 06:12 PM   #7
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fai prima a non usarlo... io al contrario facevo fatica a fargli prendere la temperatura non superava i 40 con un go col rodaggio a banco
a...allora ritiro l'affermazione...poi dipende anche dalla temp esterna e dal motore..
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Vecchio 10-12-09, 06:56 PM   #8
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a...allora ritiro l'affermazione...poi dipende anche dalla temp esterna e dal motore..
essendo grasso il motore non si alza tanto di temperatura, certo se il rodaggio lo fai il 15 agosto alle 14 del pomeriggio il motore ti arriva anche 130 °C
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Vecchio 10-12-09, 07:01 PM   #9
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essendo grasso il motore non si alza tanto di temperatura, certo se il rodaggio lo fai il 15 agosto alle 14 del pomeriggio il motore ti arriva anche 130 °C
che ne sai ci hai mai provato? prima di scrivere? in agosto in rodaggio faceva 40
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Vecchio 10-12-09, 07:03 PM   #10
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...se lo fai questo fine settimana in phon freddo non serve, hanno previsto abbassamento della temperatura per una perturbazione da nord est (dalla russia).....possibili precipitazioni a carattere nevoso in mezza italia..........

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Vecchio 10-12-09, 07:11 PM   #11
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purtroppo con sto tempo le piste sono impraticabili uffa....
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Vecchio 10-12-09, 07:13 PM   #12
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che ne sai ci hai mai provato? prima di scrivere? in agosto in rodaggio faceva 40
intanto io non ho attaccato nessuno, e quindi modera i toni, io prima di scrivere ci ho provato e mi segnava 130 °C
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Vecchio 10-12-09, 07:20 PM   #13
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intanto io non ho attaccato nessuno, e quindi modera i toni, io prima di scrivere ci ho provato e mi segnava 130 °C
va che i 130 non li tocco manco se giro per 30 minuti di fila in pista con 30 gradi
il massimo che ho fatto è 100 per ora comunque non avrai carburato
non metto in dubbio che non hai toccato i 130 si vede che avrai avuto poca esperienza e quindi non hai fatto un gran rodaggio.. tutti sarebbero capaci basta essere magri... ma se la carburazione la si è tarata per il rodaggio mai toccherebbe i 130
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Vecchio 10-12-09, 07:40 PM   #14
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va che i 130 non li tocco manco se giro per 30 minuti di fila in pista con 30 gradi
il massimo che ho fatto è 100 per ora comunque non avrai carburato
non metto in dubbio che non hai toccato i 130 si vede che avrai avuto poca esperienza e quindi non hai fatto un gran rodaggio.. tutti sarebbero capaci basta essere magri... ma se la carburazione la si è tarata per il rodaggio mai toccherebbe i 130
la carburazione era in fase di rodaggio e ti assicuro che non sono inesperto, cmq il motore ha toccato i 130 °C , che tu ci creda o no
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Vecchio 10-12-09, 07:42 PM   #15
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la carburazione era in fase di rodaggio e ti assicuro che non sono inesperto, cmq il motore ha toccato i 130 °C , che tu ci creda o no
ci credo che ha toccato i 130... non credo ad altre cose
basta OT
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