18-10-09, 06:52 PM
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#1
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Moderatore
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gitarella in pista...
salve ragass! spero abbiate passato un ottima domenica a sgasare con i vostri buggy.
visto che io dovevo testare le proline caliber,il gianni doveva rodare il nuovo BP 335 ed il buon diego,alias grandamodel sul forum,doveva provare '' sul campo '' la sua nuova gs clx ne abbiamo approfittato per andare a fare 4 salti a lù 
la mattinata per mè è partita con qualche incertezza a livello di candele  che lì per lì mi ha fatto subito pensare al peggio... 2 filamenti schiacciati di 2 candele os p3 in fase di avviamento  ma per fortuna molto probabilmente il problema è stato causato dall'accendicandela troppo alto di voltaggio e la troppa mix presente del cilindro,che abbinato alle candele p3 ha fatto il patatrac  .montata una novarossi 5 il problema è scomparso ed il motorello ha viaggiato egregiamente per tutto il resto della giornata ( almeno ora sappiamo che gli OS digeriscono anche le candele novarossi numero 5 che costano anche meno  ).
ora il punto gomme...per andare discretamente bene su quel terreno ho dovuto usarle girate nel senso di marcia destinato al bagnato perchè in '' modalità rotolamento asciutto '' si avverte parecchio scivolamento.
il buon gianni è riuscito a terminare il rodaggio al suo nuovo 335 senza alcuna noia ( a parte qualche impuntamento a freddo )ed ha potuto divertirsi a finire di distruggere definitivamente la scocca della rc8 
l'assetto che ha ora pare proprio che abbia portato i risultati tanto sperati ( anche se è ancora lontano dallo star davanti alla mia mp9  ).
il diego ha messo a terra per la prima volta la sua nuova clx,che vista da vicino pare proprio fatta bene.ovviamente aveva il setup consigliato dalle istruzioni e per quella pista bisogna rivedere alcune cosucce,ma direi che questa GS si difende bene sia in trazione,in volo e '' guidabilità '' generale  ( è solo la forma di quella scocca che proprio non mi và giù  ).
ora un paio di foto e questa volta purtroppo nessun video '' in action '' però arrivato a casa ho filmato alcune fasi della pulizia generale che faccio io ''after run'' sìa della macchina che del motore e dei filtri aria,che posterò nella sezione trucchi e guide ( visto che se ne parla sempre ho ritenuto interessante filmare così da schiarire un pò le idee sopratutto ai neofiti  )
la nuova clx...( fioronata al punto giusto  )
rc8 del gian col b-pino da rodare
mp9 rulez
il trio after run
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18-10-09, 07:06 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
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grandi ragazzi!!!!angelo se tutto va bene settimana prossima??
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18-10-09, 07:21 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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l OS va solo con candele OS p3, con le altre candele succede casino, ma per te ke girelli magari va anke bene, le candele P3 si bruciano con gli accendicandela delle rtr quelli da 2volt,
con l accendicandela da 1.2 non c è nessun problema, se vuoi ti vendo le mie ke ci faccio 5 litri minimo
cmq è sui novarossi, axe, grp, orion, et simila ke si monta la candela OS per farli funzionare, non il rovescio iihihihihi
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18-10-09, 07:22 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
residenza: barcooff
Messaggi: 776
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ciao grande angelo non deludi mai ma ci manca una cosa i video?!?!?
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TLR and OS Speed 2101
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18-10-09, 08:26 PM
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#5
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da amon
l OS va solo con candele OS p3, con le altre candele succede casino, ma per te ke girelli magari va anke bene, le candele P3 si bruciano con gli accendicandela delle rtr quelli da 2volt
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bah..andare và anche con le nova a quanto pare...magari a gradazione comunque calda..e poi il convento passava solo quelle,quindi me sò dovuto adattà
che la batt da 2 volt bruci le os p3 l'ho scoperto stamane
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18-10-09, 08:26 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da dipydavide
grandi ragazzi!!!!angelo se tutto va bene settimana prossima?? 
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domenica nada...impegni inderogabili
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18-10-09, 08:26 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
Messaggi: 1,910
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che belle ste macchinette, angelo, i cerchi arancio ci stanno da dio sulla carrozza  , una cosa la devi rittoccare però, i tubi verdi sulla testata  non ci stanno per nnt
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18-10-09, 08:30 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Torino
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Originariamente inviata da simo94...
che belle ste macchinette, angelo, i cerchi arancio ci stanno da dio sulla carrozza  , una cosa la devi rittoccare però, i tubi verdi sulla testata  non ci stanno per nnt
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già mi raccomando quelli angelo.........quelli sono indispensabili.....dai cosi eviti di graffiare la testata dell os........
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18-10-09, 09:11 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
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Quote:
Originariamente inviata da matthunder
già mi raccomando quelli angelo.........quelli sono indispensabili.....dai cosi eviti di graffiare la testata dell os........ 
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matt, ma che ai capito, io dicevo non ci stanno per nnt, ma come abbinamento, se no i tubi ci sono sulla testa 
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18-10-09, 09:20 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da simo94...
matt, ma che ai capito, io dicevo non ci stanno per nnt, ma come abbinamento, se no i tubi ci sono sulla testa  
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lo so che ci sono.......ma io intendevo li deve mettere x forza arancio.....
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18-10-09, 09:26 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
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aaaaaaaaa, pensavo che dicessi che non c'erano, scusa
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18-10-09, 09:29 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
bah..andare và anche con le nova a quanto pare...magari a gradazione comunque calda..e poi il convento passava solo quelle,quindi me sò dovuto adattà
che la batt da 2 volt bruci le os p3 l'ho scoperto stamane 
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non va perke consuma di piu, e riski di spengere ai pieni, e sta meno regolare di carburazione
poi co sto freddo va tutto, è in gara ke la cosa si complica.
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18-10-09, 09:43 PM
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#13
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da amon
non va perke consuma di piu, e riski di spengere ai pieni, e sta meno regolare di carburazione
poi co sto freddo va tutto, è in gara ke la cosa si complica.
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sul consumo ti dò ragione..pare consumasse un filino di più 
rifornimenti e stabilità io non ho accusato noie...rifornisco col biberon a motore acceso al minimo e spente anomale zero..comunque recupererò di nuovo le candele os ed un accendicandela meno potente
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18-10-09, 09:51 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
sul consumo ti dò ragione..pare consumasse un filino di più 
rifornimenti e stabilità io non ho accusato noie...rifornisco col biberon a motore acceso al minimo e spente anomale zero..comunque recupererò di nuovo le candele os ed un accendicandela meno potente 
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te l ho detto col freddo, e senza lo stress di una gara, funziona tutto  )) col freddo funzionano anke i cessi, garantito. ne ho uno ke lo ritiro fuori proprio perke fa freddino.
cmq tutti gli accendicandela sono da 1.2 tranne quelli cn la pila specifica da 2v, ke con una p3 nn va usato. perke troppo calda.
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18-10-09, 09:52 PM
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#15
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Utente Senior
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amon, ma questo vale solo per le p3 o per tutte le candele di gradazione 3?
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