RC8 ai nastri di partenza

[tamburino]

beh è normale se è nuovo che inconi
scaldalo un pò riaccendi e tieni un pò accellerato(poco mi raccomando quanto basta a non spegnersi )

Originariamente inviata da Vexx

a proposito, ieri quando l'ho accesa è salita di giri e poi si è spenta, che vuol dire?

[Vexx]

un altra cosa che mi è capitata è questa: una volta accessa e messa giù, aprendo il gas si è spenta, questo cosa indica?

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Vexx

un altra cosa che mi è capitata è questa: una volta accessa e messa giù, aprendo il gas si è spenta, questo cosa indica?

ma il motore è nuovo?

[Vexx]

si è nuovo

[simo94...]

e allora certo che si spegne, va rodato, non lo sforzare mettilo in moto e lascialo li fermo a bruciare 3 o 4 pieni, e poi lo puoi fare girare ma sempre dosando il gas

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Vexx

si è nuovo

Allora devi rodarlo....
devi fare 2/3 pieni a ruote alzate al minimo (quanto basta perchè non si spenga).... e poi altri 2/3 pieni a terra iniziando ad accelerare gradualmente...
Prima di metterlo in moto scaldalo con un phon per bene (60/70°) e poi vedrai che parte senza tanti problemi.... se incona, lo sblocchi con un cacciavite dal volano.... buon rodaggio....

[Vexx]

e se non avessi la possibilità di scaldarlo prima di accenderlo come posso fare? non ho un garage dove posso attaccare il phon e non la posso accendere dentro casa

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Vexx

e se non avessi la possibilità di scaldarlo prima di accenderlo come posso fare? non ho un garage dove posso attaccare il phon e non la posso accendere dentro casa

Prova tenendo la candela un pò allentata.... ma mi sa che farai fatica lo stesso....

[Vexx]

ho visto che può capitare che esca della miscela dalla marmitta in quel caso che devo fare?

[picco]

Originariamente inviata da Aledrummer83

Prova tenendo la candela un pò allentata.... ma mi sa che farai fatica lo stesso....

usa ancheun po' di after run!!!

[tamburino]

più che miscela da acceso esce olio inconbusto è mormale(anzi è meglio)
cosi ... è perchè sei un pò grasso ma x il rodaggio è ok
poi smagrisci man mano che fai fuori i primi pieni
ma lascialo sempre un pò grassoccio(appena appena)
campa di più

Originariamente inviata da Vexx

ho visto che può capitare che esca della miscela dalla marmitta in quel caso che devo fare?

[Vexx]

ho trovato il posto ideale per smanettare tranquillo senza fare kilometri: il terrazzo

cmq... parte al primo colpo ma si verificano i seguenti fenomeni:

1) sale di giri e poi si spegne
2) non sale di giri, ma dopo 15-20 secondi si spegne
3) se gli do un filo di gas rimane accelerata... e poi si spegne

ammetto che tra un problema e l'altro ho toccato lo spillo del minimo pensando (forse male) che la macchina non tenga il minimo, anche se, se così fosse dovrebbe spegnersi subito e non dopo una 20 di secondi... ma anche no, forse mi sfugge qualcosa che ignoro...

altre info che posso darvi sono che con la macchina sul banco le ruote non girano e non esce fumo dalla marmitta (cosa che mi riporta a pensare che il minimo sia basso)

mi rendo conto che chiedere aiuto sulla carburazione in un forum sia un pò fantascienza ma se almeno rimanesse accesa potrei fargli bruciare quei benedetti serbatoi per rodarla un pò e poi proseguire col rodaggio a terra

[Vexx]

per ora senza sapere ne leggere ne scrivere ho rimesso gli spilli come indicati sul manuale del motore nelle impostazioni di fabbrica

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Vexx

per ora senza sapere ne leggere ne scrivere ho rimesso gli spilli come indicati sul manuale del motore nelle impostazioni di fabbrica

Può essere che non sta in moto perchè è parecchio grassa (di solito di fabbrica le regolazioni sono così).... smagrisci leggermente sotto e poi eventualmente anche sopra..... il tanto che basta per farla stare in moto.... deve cmq sempre sputare olio e benza incobusta dalla maram....

[Vexx]

ma lo spillo del minimo meccanico come funziona?