26-09-09, 03:15 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 3
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le principali differenze tra truggy e buggy
ciao sono entrato da poco nel mondo del modellismo e per ora sto usando una vecchia macchina da off road che aveva mio padre,volevo sapere quali sono la principali differenze tra truggy e buggy,visto che ero intenzionato ad acquistare un automodello.io ho notato solo la scocca differente e le gomme piu larghe ce n sono altre?grazie
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26-09-09, 03:31 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: MI
Messaggi: 423
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Ciao,
oltre alle gomme più alte e larghe,aiutano nell'ammortizzamento e nel passaggio sulle buche
i bracci sospensione più lunghi,aumentando la carreggiata hai più tenuta laterale,
telaio più lungo rispetto ai buggy
Io li uso entrambi,il truggy molto più facile da guidare,di contro pesa di più
Da non sottovalutare che un treno di gomme per il truggy costa +o- il doppio.
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27-09-09, 07:46 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da Lisso
Ciao,
oltre alle gomme più alte e larghe,aiutano nell'ammortizzamento e nel passaggio sulle buche
i bracci sospensione più lunghi,aumentando la carreggiata hai più tenuta laterale,
telaio più lungo rispetto ai buggy
Io li uso entrambi,il truggy molto più facile da guidare,di contro pesa di più
Da non sottovalutare che un treno di gomme per il truggy costa +o- il doppio.
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Il doppio?  caxxo.... mi piacerebbe però provare un truggy....
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27-09-09, 08:13 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Udine
Messaggi: 661
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
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Ma và là che ce lo avevi!!
forse intendi un truggy serio!!!
bè quello vorrei provarlo anche io...
Cmq i truggy necessitano anche di motore più potente,e sono x lo più x cazzeggiare,anche in pista cmq...
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28-09-09, 09:39 AM
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#5
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: MI
Messaggi: 423
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Uso lo stesso motore del buggy,un 3.5
Nelle piste sconnesse i buggy neanche li vede,ci passa sopra,e con le
carrozze che hanno sono anche più spettacolari,parere personale.
PS:Se interessa un truggy sentiamoci in PM.
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28-09-09, 11:08 AM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da flymen
Ma và là che ce lo avevi!!
forse intendi un truggy serio!!!
bè quello vorrei provarlo anche io...
Cmq i truggy necessitano anche di motore più potente,e sono x lo più x cazzeggiare,anche in pista cmq...
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Si ma quello che avevo già tanto se andava in moto....
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28-09-09, 02:34 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da Lisso
Uso lo stesso motore del buggy,un 3.5
Nelle piste sconnesse i buggy neanche li vede,ci passa sopra,e con le
carrozze che hanno sono anche più spettacolari,parere personale.
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io sapevo che molti sui truggy mettono il 4,6 non il 3,5 
ciò non toglie che c'è chi mette sopra un 3,5....
però spesso, visto che è generalmente più peso del buggy, ha bisogno di più potenza
__________________
auto : Crono Rs9motori : Novarossi N21BC-5 \ ARROW GTR .21
ROCK ON!
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28-09-09, 02:38 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
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ma cosa aveva che non andava( per curiosità  )
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ROCK ON!
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28-09-09, 03:30 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Udine
Messaggi: 661
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Quote:
Originariamente inviata da Omar94
io sapevo che molti sui truggy mettono il 4,6 non il 3,5 
ciò non toglie che c'è chi mette sopra un 3,5....
però spesso, visto che è generalmente più peso del buggy, ha bisogno di più potenza 
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E si,il nostro amico è ottimista...i truggy hanno bisogno di un bel motore da truck!
col 3.5 noti la differenza(nn poco) dalle buggy
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28-09-09, 04:07 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: MI
Messaggi: 423
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Non è questione di ottimismo o meno,gare con il truggy ne ho fatte,
e il 4.6 non serve.
Questo su esperienze nei campi di gara,confrontando cronologici e facendo prove.
Io la differenza non la vedo,magari sono cecato vista l'età.
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28-09-09, 04:24 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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28-09-09, 06:06 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: empoli
Messaggi: 1,743
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Quote:
Originariamente inviata da flymen
E si,il nostro amico è ottimista...i truggy hanno bisogno di un bel motore da truck!
col 3.5 noti la differenza(nn poco) dalle buggy 
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come credo che il 4,6 sulle buggy non serve a niente(tutta coppia sprecata..  )
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ROCK ON!
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28-09-09, 09:42 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: bergamo
Messaggi: 1,298
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Quote:
Originariamente inviata da Lisso
Non è questione di ottimismo o meno,gare con il truggy ne ho fatte,
e il 4.6 non serve.
Questo su esperienze nei campi di gara,confrontando cronologici e facendo prove.
Io la differenza non la vedo,magari sono cecato vista l'età.
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lisso allora sei un fenomeno ad andare con la rc....piu che altro non scaldano i truggy con quel motore 3,5?'
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28-09-09, 09:59 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 300
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credo che un buon motore come un os o un sirio cl7 sti (3.5) su un traggy sia perfetto anche perchè visto la mole quello che lo penalizza rispetto a nu buggy è l'agilità dovuta alla grandezza e il peso ma per quanto riguarda stabilità robustezza e pista sconnessa sia meglio...
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29-09-09, 09:47 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: MI
Messaggi: 423
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Come truggy ho il mugen,i bracci più lunghi e il telaio di pochi cm più lungo non influisce molto sul peso del modello,la differenza stà nelle ruote che arrivano a oltrepassare il Kg.Motori uso sirio,nello specifico il Kanay sti,
lo stesso che uso sulla Kyosho,problemi di surriscaldamento non ce ne sono se ben carburato.
PS:I fenomini li lascio fare agli altri,io mi diverto,se posso e se so dare consigli scrivo,altrimenti passo oltre.
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