20-05-10, 12:46 AM
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#1
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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misurazione altezza da terra
domanda: come posso misurare l'altezza del telaio da terra in maniera rudimentale? al posteriore non ho problemi perchè è piatto e posso facilmente usare il calibro ma all'anteriore non mi viene un idea per una misurazione altrettanto precisa
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Associated RC8
"if you don't brake it, you're not driving hard enough"
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20-05-10, 12:49 AM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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io faccio prima...non misuro e vado ad occhio  tanto sò che l'altezza ideale ce l'ho quando i braccetti sono quasi paralleli al terreno
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20-05-10, 02:28 AM
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#3
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Toano (R.E.)
Messaggi: 144
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Anch'io vado a occhio come Angelokanay. Posteriore leggermente più alto dell' anteriore. Anteriore con i braccetti paralleli al terreno. Ho fatto una misurazione proprio l'altro giorno; posteriore 3,2 cm circa da terra, ed anteriore 2,5 cm circa.
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Team Magic M8; Radiocomando: Futaba 2PL 2,4 ghz;Servi: 2 Hitec HS-5965MG;Motore: Picco P3b[/B][/I];
Miscela: Roga Sport 25%.
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20-05-10, 11:50 AM
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#4
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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ma davvero siete così approssimativi?
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Associated RC8
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20-05-10, 12:13 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: SIRACUSA
Messaggi: 403
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Quote:
Originariamente inviata da simomj16
Anch'io vado a occhio come Angelokanay. Posteriore leggermente più alto dell' anteriore. Anteriore con i braccetti paralleli al terreno. Ho fatto una misurazione proprio l'altro giorno; posteriore 3,2 cm circa da terra, ed anteriore 2,5 cm circa.
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Da 3,2cm al posteriore a 2,5 all'anteriore mi sembra un pò eccessiva la differenza!
Io ad esempio ho 3,3cm dietro e 3,1 all'anteriore,e per misurare uso questo trucchetto facile è veloce!
Praticamente ritaglio due striscioline di carta della lunghezza appunto di 3,3cm e una di 3,1.
Successivamente prendo il modello,lo faccio assestare gettandolo da un'altezza relativamente basse sopra il banco da lavoro,e via...inserisco prima il pezzo di carta al post,sotto al telaio e carico o meno gli ammo fin quando non ho raggiunto quella misura,cioè fin quando il telaio non tocca il fogliettino,idem per l'anteriore!
Semplice e veloce
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HOBAO HYPER 9
TRAXXASREVO 3

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20-05-10, 01:31 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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Quote:
Originariamente inviata da Fofi85
Da 3,2cm al posteriore a 2,5 all'anteriore mi sembra un pò eccessiva la differenza!
Io ad esempio ho 3,3cm dietro e 3,1 all'anteriore,e per misurare uso questo trucchetto facile è veloce!
Praticamente ritaglio due striscioline di carta della lunghezza appunto di 3,3cm e una di 3,1.
Successivamente prendo il modello,lo faccio assestare gettandolo da un'altezza relativamente basse sopra il banco da lavoro,e via...inserisco prima il pezzo di carta al post,sotto al telaio e carico o meno gli ammo fin quando non ho raggiunto quella misura,cioè fin quando il telaio non tocca il fogliettino,idem per l'anteriore!
Semplice e veloce 
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ecco già così mi sembra più preciso
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Associated RC8
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20-05-10, 01:33 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Lodi/Milano
Messaggi: 953
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Prendi un pezzo di tubicino che non usi,ne tagli 2 pezzi della misura che vuoi e poi lanci la macchina da 10 cm e fai passare sotto i 2 pezzi di tubicino che hai tagliato
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MUGEN MBX6 EU - KO PROPO EX-10 eurus
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20-05-10, 01:37 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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che capre.
allora per l escursione massima si usa il righello dietro ai bracci ant. e va fatta giusta
l altezza una volta che la sai, vai a riferimento se invece la vuoi uare come regolazione usa il righello come sopra.
in pista fannocosi
senno fai come me ke mi son compato l attrezzino losi, ma uso sempre il righello, ahahahha in metallo pero è piu figo
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AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
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Sanwa M17
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20-05-10, 01:39 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Roma
Messaggi: 6,749
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Quote:
Originariamente inviata da amon
ma uso sempre il righello, ahahahha in metallo pero è piu figo
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i pro si vedono dai dettagli vero Amon
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20-05-10, 02:32 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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Quote:
Originariamente inviata da amon
che capre.
allora per l escursione massima si usa il righello dietro ai bracci ant. e va fatta giusta
l altezza una volta che la sai, vai a riferimento se invece la vuoi uare come regolazione usa il righello come sopra.
in pista fannocosi
senno fai come me ke mi son compato l attrezzino losi, ma uso sempre il righello, ahahahha in metallo pero è piu figo
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e dall'escursione come ricavi l'altezza del telaio da terra?
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Associated RC8
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20-05-10, 02:39 PM
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#11
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Vexx
ma davvero siete così approssimativi?
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non ci perdo di sicuro la testa con un setup HUDY su di una off road  eppure riesco a settarla come voglio lo stesso
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20-05-10, 03:46 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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alle gare non ho mmai visto usare un set up nell off road, almeno i primi 5 d italia non lo usano.
la massima escursione alzo la macchina e misuro dal telaio a terra appena toccano le ruote.
per il muso faccio la stessa cosa solo che io la prendo da DIETRO ai bracci ant, dopo la piega del telaio
la hyper9 è come la losi, ha la èiega del telaio piu accentuata (mi pare 10 gradi contro i 5 delle altre) e poi la misura che mi danno a me è presa cosi, ho quella come riferimento.
se uno ha un riferimento e sa la differenza puo anche prederla dal muso, cambia solo il punto di riferimento della misurazione
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Sanwa M17
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20-05-10, 04:32 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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ho capito
invece per la convergenza come vi ingegnate?
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Associated RC8
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20-05-10, 04:59 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da Vexx
ho capito
invece per la convergenza come vi ingegnate?
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parli di camber
la convergenza post c è la piastrina, quella ant a occhio
il camber so la misura dei tiranti, e cambio quella
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Sanwa M17
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21-05-10, 11:52 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Roma
Messaggi: 834
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in realtà parlo di "toe" o piede o convergenza, il camber è la campanatura
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