oli team losi

[Bodomobile]

ciao a tt.

quando ho preso la mia losi usata mi hanno dato dentro un pò di bocciette di oli team losi.
vi dico le gradazioni:

40 - 37.5 - 35 - 32.5 -30 - 25

sono tt oli x ammo e nn x differenziali giusto ???
adesso volevo sustituirli ... fioroni mi ha consigliato davanti 37.5 e dietro 32.5 !!! vanno bene ???

ciao grazie

[amon]

quali mettere non saprei, cmq io mi ci trovo bene. se te lo dice fioroni metti quelli.

PS per i differenziali sono da 1000 in su. e no sn a boccetta ma diversi, almeno i losi

[andreap]

Originariamente inviata da Bodomobile

ciao a tt.

quando ho preso la mia losi usata mi hanno dato dentro un pò di bocciette di oli team losi.
vi dico le gradazioni:

40 - 37.5 - 35 - 32.5 -30 - 25

sono tt oli x ammo e nn x differenziali giusto ???
adesso volevo sustituirli ... fioroni mi ha consigliato davanti 37.5 e dietro 32.5 !!! vanno bene ???

ciao grazie

Ciao,
io andrei, come base, con le gradazioni che consigliano sul set-up della 2.0.
Direi che sicuramente è un ottimo inizio.
Ant. piattello 54 e olio 40
Post. piattello 56 e olio 25
Vedrai che la macchina andrà molto bene.
Io uso praticamente solo quelli.
Ho provato settimana scorsa 45 e 27,5 ma non c'era verso di farla stare giù.
Prova
andrea

[Bodomobile]

ok allora appurato che sn tt oli x ammo,

diciamo di stare sul 40 davanti e 30 dietro !!

poi provare qualche piccola variazione.

grazie ^^ ciao

[teolosi]

per decidere che gradazione di olio devi mettere negli ammo devi valutare su che pista giri solitamente!!!
partendo al fatto che negli ammo davanti si lasciano in qualsiasi situazione con il piattello 54 e olio 40, invece al posteriore si cambia in piattello e l'olio in base alla pista in cui si gira!!!
io ti posso consigliare un assetto ammo posterire che puo essere buona in piu o meno tutte le piste: piattello 55 olio 32,5 molle rigorosamente verdi!!
ciao teo

[Bodomobile]

Originariamente inviata da teolosi

per decidere che gradazione di olio devi mettere negli ammo devi valutare su che pista giri solitamente!!!
partendo al fatto che negli ammo davanti si lasciano in qualsiasi situazione con il piattello 54 e olio 40, invece al posteriore si cambia in piattello e l'olio in base alla pista in cui si gira!!!
io ti posso consigliare un assetto ammo posterire che puo essere buona in piu o meno tutte le piste: piattello 55 olio 32,5 molle rigorosamente verdi!!
ciao teo

si le molle le ho verdi .

una cosa scusa... il piattello sarebbe ???

grazie

[teolosi]

piattelo= discetto bianco forato dentro all'ammo che viene fissato allo stelo...

se guardi bene in piccolo c'è scritto un numero che puo essere 54/55/56

[Bodomobile]

Originariamente inviata da teolosi

piattelo= discetto bianco forato dentro all'ammo che viene fissato allo stelo...

se guardi bene in piccolo c'è scritto un numero che puo essere 54/55/56

yeah afferrato !!!

senti mentre la posizione sulla torre ammo influisce tanto - poco sul comportamento dell'auto ??? c'è anche li una posizione standard ???

xchè ieri in quei pochi giri prima di spaccare la biella ho notato che la macchina al posteriore era inguidabile ... sembrava di stare sul sapone ...

adesso provavamo oli e gomme diverse.

ciao grazie