no ma almeno vedi subito se la frizione lavora male e scalda da far cambiare colore al pignone :bohk7ar:

anzi...finisci di levare la brunitura :rovatfl: :rovatfl: :rovatfl:

non è la frizione a far diventare viola la campana in quella zona ma bensì i cuscinetti scaldando

Al limite si potrebbe comprare una campana nuova che non costa una fortuna :asd:.

quindi devo scartavetrare dentro la campana ? se si quanto ?
comunque come faccio a portare la campana più indietro ?

non scartavetrare nulla e lasciala così come stà :bohk7ar:

crado sia la soluzione + giusta
allinealo con il supporto motore
E' meglio sia centrato!!

ma come faccio a centrarlo !!! il motore non si sposta avanti e in dietro ma solo di lato!!!
aiutooooo

bellaaaaaa giuliooooo:beer: doma allora vieni ?

Scusate...ma cos'ha sta roba che non va bene?
Ci sono i rasamenti, il gioco sembra a posto, i denti toccano completamente...e dove sta il problema??? Se la campana scorre liberamente, allora è a posto così.

Sai "the warrior" qual'è il tuo problema? Il fatto che hai sta macchinina da 2 anni e dopo un milione di domande non l'hai ancora usata come si deve!
Usala, spaccala, smontala, goditela!!!!! E vedrai che troverai da solo un sacco di risposte!

volevo solo sapere se il fatto che la campana fosse non centrata con la corona potesse creare qualche problema. tutto qui ma i sembra di capire che è tutto ok. ma come hai fatto a capire che la distanza pignone corona sia ok? nel caso dovessi controllarla come dovrei fare ?

p.s è normale che quando mando avanti e indietro la macchina con il motore e campana messi si senta un rumorino metallico ?

infili un pezzetto da carta da quotidiano frà gli ingranaggi e fai girare a mano...se la segna poco sei distante,se la taglia troppo vicino.la deve segnare il giusto

L'importante è finirla al più presto :bohk7ar: :asd: hai una gran macchina non tenerla in garage e ricorda che l'importante è divertirsi.

Io non parlavo dell'accoppiamento corona/pignone...stavo solo guardando che dalla vista laterale, il pignone e la corona sono messi bene, anche se la corona non è centrata. Va benissimo così!!!!

Per l'accoppiamento devi procedere per tenativi, tenendo presente che devono comunque mantenere una buona scorrevolezza (quindi non metterli attaccati) e allo stesso tempo non devono avere troppo gioco (tieni ferma la corona con un dito e muovi il pignone...non deve ballare oltre qualche decimo).
Quando ti sembra a posto, prendi un pezzo di carta e lo fai passare in mezzo ai denti. Se si strappa vuol dire che devi allontanare, se invece esce segnato, ma intatto, va bene così.

Scusa, ma tu sei amico di the warrior? Di dove sei? Visto che è solo il tuo terzo messaggio, ci farebbe piacere conoscerti un po' di più (dal punto di vista modellistico)