Vecchio 16-05-09, 02:18 PM   #1
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predefinito motore che perde copli?!?

salve a ttt, avrei una piccola domanda, è possibile che il motore di serie del mio buggy che sarebbe la maverick stealt XB con 2 litri perda gia colpi? prima per metterlo in moto con lo strappino dovevo mettere molta forza, ora invece per tirare la corda nn faccio proprio sforzo, mi chedevo quanto possa durare questo motore, 10 litri??
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Vecchio 16-05-09, 02:42 PM   #2
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salve a ttt, avrei una piccola domanda, è possibile che il motore di serie del mio buggy che sarebbe la maverick stealt XB con 2 litri perda gia colpi? prima per metterlo in moto con lo strappino dovevo mettere molta forza, ora invece per tirare la corda nn faccio proprio sforzo, mi chedevo quanto possa durare questo motore, 10 litri??
E' normale "sforzare" meno per tirare la corda, poichè dopo 2 litri (ma questo avviene anch eprima) l'accoppiamento cilindro - camicia ormai è ben assestato e quindi non "punta" più come da nuovo
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Vecchio 16-05-09, 02:44 PM   #3
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Normalissimo, soprattutto per motorelli economici, due litri son già tanti!
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Vecchio 16-05-09, 04:06 PM   #4
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quindi non arriverà a poco più di 5-6 litri??
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Vecchio 16-05-09, 04:15 PM   #5
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Normalissimo, soprattutto per motorelli economici, due litri son già tanti!
dai non esageriamo io con le thunder tiger con i motori originali ho fatto ben piu di due litri senza mai perdere un colpo e anche quando li ho sostituiti non era di certo perche perdevano colpi...se perde copli prova a cambiare la candela con una di buona fattura tipo le O.S o le PICCO spendi il doppio ma ne vale davvero la pena...te lo dice uno che non ci credeva ma ha toccato i benefici con mano ultimamente...
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Vecchio 16-05-09, 04:15 PM   #6
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no no, la durata se ben carburato puo superare anche i 20 litri se ben tenuto, il fatto ke sforzi meno lo strappo di quando era nuovo è più che normale come ti hanno gia spiegato
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Vecchio 16-05-09, 04:18 PM   #7
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quindi non arriverà a poco più di 5-6 litri??
Probabile che li superi ma è altrettanto facile che ti faccia penare soprattutto se non hai dimestichezza con la carburazione!
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Vecchio 16-05-09, 04:20 PM   #8
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O.S e Picco i miei negozianti non le trattano, prendono solo novarossi, rossi e altre sottomarche, al momento ho montato una rossi da 5 poi a seconda della temperatura la cambio pero secondo me nn e un fatto di candela, il motore e questo in foto

http://i43.tinypic.com/3484ndz.jpg
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Vecchio 16-05-09, 04:21 PM   #9
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beh con la carburazione nn ne ho molta dimestichezza ma se ne occupa mio padre ho il mio negoziante pero riesco a capire se e troppo magro o grasso o se ce troppa aria o troppo poco e naturalmente il minimo lo so gestire
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Vecchio 16-05-09, 07:27 PM   #10
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guarda che se perde colpi di cause ce ne possono essere molte ma quelle principali, e sulle quali puoi intervenire subito con poca spesa sono: la carburazione e la candela...
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Vecchio 16-05-09, 08:28 PM   #11
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scusa ma per "perde colpi" intendi ke il motore ha perso prestazioni? oppure solo ke senti lo strappino più "moscio"?
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Vecchio 17-05-09, 05:45 PM   #12
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esatto, lo strappo e moscio cmq il motore e una bestia per essere un motore di serie va più che bene
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Vecchio 18-05-09, 12:21 PM   #13
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esatto, lo strappo e moscio cmq il motore e una bestia per essere un motore di serie va più che bene
per lo strappo moscio ti consiglio una pastiglia di viagra da sciogliere nella mix...
a parte gli scherzi, io un thunder tiger originale è vicino ai 10 litri e va ancora da paura.....
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Vecchio 18-05-09, 02:55 PM   #14
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mi sa che lo farò
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Vecchio 18-05-09, 03:45 PM   #15
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esatto, lo strappo e moscio cmq il motore e una bestia per essere un motore di serie va più che bene
e allora quale è il problema....lo strappino più moscio è normale....se il motore per iol resto va bene sei ok no
planet86 non è in linea   Rispondi quotando
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