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Vecchio 28-04-09, 09:42 PM   #1
Utente Junior
 
Registrato dal: Apr 2009
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ponsino è un newbie...
predefinito mbx6 e mbx5r

ciao raga,

sono nuovo nuovo del forum una domanda a voi veterani.
Che modifiche sono state fatte alla nuova mbx6 rispetto alla mbx5r?
nello specifico è possibile competere con la mbx5r alla mbx6 ?
ponsino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 09:46 PM   #2
Utente
 
L'avatar di giangiu75
 
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giangiu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao e benvenuto!
direi che la nuova mugen avrà sicuramente qualcosa in più rispetto alla precedente, ma conta tanto anche il pilota, se la guido io la mugen 6 mi passa davanti pure un monster!
giangiu75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 09:54 PM   #3
Utente
 
L'avatar di picco
 
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picco inizia ad ingranare.
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rispetto alla 5 ha in piu' di rilevante solo i big bore...quindi
se sei un manico avanti pure con la mbx5..
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Vecchio 28-04-09, 09:59 PM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di babyfurious2
 
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residenza: Carpi, Modena
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babyfurious2 diventerà qualcuno prima o dopo!
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rispetto alla 5 ha in piu' di rilevante solo i big bore...quindi
se sei un manico avanti pure con la mbx5..

della 6, sulla 5, apparte forse il supp diff centrale (ma nn sono sicuro) e i differenziali (apparte la coppia conica) si possono montare solo le viti....
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
babyfurious2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 10:02 PM   #5
Utente
 
L'avatar di picco
 
Registrato dal: Dec 2008
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picco inizia ad ingranare.
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della 6, sulla 5, apparte forse il supp diff centrale (ma nn sono sicuro) e i differenziali (apparte la coppia conica) si possono montare solo le viti....



e le ruote....
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Vecchio 28-04-09, 10:05 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di amon
 
Registrato dal: Jan 2006
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amon diventerà qualcuno prima o dopo!
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han cambiato tutto.

cmq la mbx5r va ancora benissimo, ma ha meno trazione e volta meno. ma è piu facilona
amon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 10:07 PM   #7
Utente Senior
 
L'avatar di mastino
 
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mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!mastino è un tipo da tenersi stretti!
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naaa, secondo me ci monti anche meno! Il fatto è che è leggermente cambiata la " filosofia" del modello. X6 ha dalla sua il peso ridotto,le dimensioni più raccolte al centro. Vista da fuori, dato che me la sono rivenduta senza nemmeno montarla, sembra molto più reattiva della X5 ma anche più impegnativa nella guida. Per contro la X5R e la precedente X5 era più pesante, meno aggressiva ma forse più "facile" da portarsi. I risultati in pista sembrano dare ragione alla X6. Gli stessi "pollicioni" che portavano la X5 sembra abbiano tratto giovamento dal nuovo modello. I pollicini come me faticano un pò di più. Sarà comunque solo da farci il callo! Come modello restano un riferimento in tutte e due le versioni!

PS. Io ed amon ci siamo sovrascritti.
PS2. certo che la curiosità di portarla a spasso mi è rimasta...
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 10:09 PM   #8
Utente
 
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han cambiato tutto?????nn mi sembra proprio....
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Vecchio 28-04-09, 10:10 PM   #9
Utente Junior
 
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ponsino è un newbie...
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a parita' di manico , chi vince?
e cosa devo fare meccanicamente per portare la mbx5r hai livelli della mbx6?
ponsino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 10:19 PM   #10
Utente Senior
 
L'avatar di babyfurious2
 
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han cambiato tutto?????nn mi sembra proprio....
vai dall'oculista fidati....

A parità di manico? bisogna vedere la qualità del manico, comunque oggettivamente la mbx6 è migliore, più leggera, più reattiva, traziona meglio, salta meglio... ci sono quasi 3 etti (forse qualcosina di più) di differenza (a favore della 6).

Per portare la x5r ai livelli della 6? nn ne vale la pena, cambieresti il 98% della macchina....
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Vecchio 28-04-09, 10:20 PM   #11
Utente Senior
 
L'avatar di mastino
 
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a parità di manico.... dipende dal manico. Uno scarso come me si trova meglio con la X5, uno bravo andrà meglio con la 6.
Meccanicamente su una 5R si potrebbe lavorare sulla riduzione delle masse come faceva il francese di cui ora dimentico il nome ma che amon sicuramente ricorda e poco altro. Non so dirti quanto gioverebbero quattro bigbore al posto dei classici ammo.

edit: Renaud Savoya!

Ultima modifica di mastino; 28-04-09 a 10:23 PM
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-04-09, 10:22 PM   #12
Utente
 
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A parità di manico? bisogna vedere la qualità del manico, comunque oggettivamente la mbx6 è migliore, più leggera, più reattiva, traziona meglio, salta meglio... ci sono quasi 3 etti (forse qualcosina di più) di differenza (a favore della 6).

Per portare la x5r ai livelli della 6? nn ne vale la pena, cambieresti il 98% della macchina....



se lo dici tu...ok!!!!!
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Vecchio 28-04-09, 10:23 PM   #13
Utente Senior
 
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a parità di manico.... dipende dal manico. Uno scarso come me si trova meglio con la X5, uno bravo andrà meglio con la 6.
Meccanicamente su una 5R si potrebbe lavorare sulla riduzione delle masse come faceva il francese di cui ora dimentico il nome ma che amon sicuramente ricorda e poco altro. Non so dirti quanto gioverebbero quattro bigbore al posto dei classici ammo.
Savoya?
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"Ed ha gia procreato"

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"Attraverso le difficolta si arriva alle stelle"


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Vecchio 28-04-09, 10:26 PM   #14
Utente Junior
 
Registrato dal: Apr 2009
residenza: pesaro
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va be' ho capito , la cambio faccio la 6!!
sapete dirmi il piu' conveniente?
ponsino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-09, 11:17 AM   #15
Utente Senior
 
L'avatar di maurizio76
 
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
Messaggi: 1,342
maurizio76 è un newbie...
Invia un messaggio tremite Skype a maurizio76
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Sentendo chi ha avuto per anni la 5 ed è passato alla 6 cambia proprio tutto...5 più facile, 6 più reattiva e nervosa..comunque tutto diverso...assetti compresi!
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