28-04-09, 09:42 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2009
residenza: pesaro
Messaggi: 33
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mbx6 e mbx5r
ciao raga,
sono nuovo nuovo del forum una domanda a voi veterani.
Che modifiche sono state fatte alla nuova mbx6 rispetto alla mbx5r?
nello specifico è possibile competere con la mbx5r alla mbx6 ?

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28-04-09, 09:46 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: May 2008
Messaggi: 920
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28-04-09, 09:54 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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rispetto alla 5 ha in piu' di rilevante solo i big bore...quindi
se sei un manico avanti pure con la mbx5..
__________________
Memento Audere Semper
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28-04-09, 09:59 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da picco
rispetto alla 5 ha in piu' di rilevante solo i big bore...quindi
se sei un manico avanti pure con la mbx5.. 
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della 6, sulla 5, apparte forse il supp diff centrale (ma nn sono sicuro) e i differenziali (apparte la coppia conica) si possono montare solo le viti....
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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28-04-09, 10:02 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
della 6, sulla 5, apparte forse il supp diff centrale (ma nn sono sicuro) e i differenziali (apparte la coppia conica) si possono montare solo le viti....
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e le ruote....
__________________
Memento Audere Semper
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28-04-09, 10:05 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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han cambiato tutto.
cmq la mbx5r va ancora benissimo, ma ha meno trazione e volta meno. ma è piu facilona
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28-04-09, 10:07 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,754
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naaa, secondo me ci monti anche meno! Il fatto è che è leggermente cambiata la " filosofia" del modello. X6 ha dalla sua il peso ridotto,le dimensioni più raccolte al centro. Vista da fuori, dato che me la sono rivenduta senza nemmeno montarla, sembra molto più reattiva della X5 ma anche più impegnativa nella guida. Per contro la X5R e la precedente X5 era più pesante, meno aggressiva ma forse più "facile" da portarsi. I risultati in pista sembrano dare ragione alla X6. Gli stessi "pollicioni" che portavano la X5 sembra abbiano tratto giovamento dal nuovo modello. I pollicini come me faticano un pò di più. Sarà comunque solo da farci il callo! Come modello restano un riferimento in tutte e due le versioni!
PS. Io ed amon ci siamo sovrascritti.
PS2. certo che la curiosità di portarla a spasso mi è rimasta...
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28-04-09, 10:09 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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han cambiato tutto?????nn mi sembra proprio....
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Memento Audere Semper
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28-04-09, 10:10 PM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2009
residenza: pesaro
Messaggi: 33
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a parita' di manico , chi vince?
e cosa devo fare meccanicamente per portare la mbx5r hai livelli della mbx6?
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28-04-09, 10:19 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da picco
han cambiato tutto?????nn mi sembra proprio....
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vai dall'oculista  fidati....
A parità di manico? bisogna vedere la qualità del manico, comunque oggettivamente la mbx6 è migliore, più leggera, più reattiva, traziona meglio, salta meglio... ci sono quasi 3 etti (forse qualcosina di più) di differenza (a favore della 6).
Per portare la x5r ai livelli della 6? nn ne vale la pena, cambieresti il 98% della macchina....
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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28-04-09, 10:20 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2002
Messaggi: 7,754
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a parità di manico.... dipende dal manico. Uno scarso come me si trova meglio con la X5, uno bravo andrà meglio con la 6.
Meccanicamente su una 5R si potrebbe lavorare sulla riduzione delle masse come faceva il francese di cui ora dimentico il nome ma che amon sicuramente ricorda e poco altro. Non so dirti quanto gioverebbero quattro bigbore al posto dei classici ammo.
edit: Renaud Savoya!
Ultima modifica di mastino; 28-04-09 a 10:23 PM
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28-04-09, 10:22 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Dec 2008
Messaggi: 936
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
vai dall'oculista  fidati....
A parità di manico? bisogna vedere la qualità del manico, comunque oggettivamente la mbx6 è migliore, più leggera, più reattiva, traziona meglio, salta meglio... ci sono quasi 3 etti (forse qualcosina di più) di differenza (a favore della 6).
Per portare la x5r ai livelli della 6? nn ne vale la pena, cambieresti il 98% della macchina....
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se lo dici tu...ok!!!!! 
__________________
Memento Audere Semper
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28-04-09, 10:23 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2008
residenza: brescia-lombardia
Messaggi: 1,976
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
a parità di manico.... dipende dal manico. Uno scarso come me si trova meglio con la X5, uno bravo andrà meglio con la 6.
Meccanicamente su una 5R si potrebbe lavorare sulla riduzione delle masse come faceva il francese di cui ora dimentico il nome ma che amon sicuramente ricorda e poco altro. Non so dirti quanto gioverebbero quattro bigbore al posto dei classici ammo.
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Savoya?
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Alla Mula Preferisco solo la Pecora
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28-04-09, 10:26 PM
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#14
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2009
residenza: pesaro
Messaggi: 33
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va be' ho capito , la cambio faccio la 6!!
sapete dirmi il piu' conveniente?
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29-04-09, 11:17 AM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: May 2007
residenza: Scanzorosciate (BG)
Messaggi: 1,342
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Sentendo chi ha avuto per anni la 5 ed è passato alla 6 cambia proprio tutto...5 più facile, 6 più reattiva e nervosa..comunque tutto diverso...assetti compresi!
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