naaa, secondo me ci monti anche meno! Il fatto è che è leggermente cambiata la " filosofia" del modello. X6 ha dalla sua il peso ridotto,le dimensioni più raccolte al centro. Vista da fuori, dato che me la sono rivenduta senza nemmeno montarla, sembra molto più reattiva della X5 ma anche più impegnativa nella guida. Per contro la X5R e la precedente X5 era più pesante, meno aggressiva ma forse più "facile" da portarsi. I risultati in pista sembrano dare ragione alla X6. Gli stessi "pollicioni" che portavano la X5 sembra abbiano tratto giovamento dal nuovo modello. I pollicini come me faticano un pò di più. Sarà comunque solo da farci il callo! Come modello restano un riferimento in tutte e due le versioni!
PS. Io ed amon ci siamo sovrascritti.
PS2. certo che la curiosità di portarla a spasso mi è rimasta...