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Vecchio 14-04-09, 10:39 PM   #16
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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Originariamente inviata da dipydavide Visualizza il messaggio
a me no!!!!!!!!!comunque a me da noie 0 anche se devo dire che quando e caldo sembra un mulo con sulle spalle 100 kg a ripartire (aviamento a strappo)
non è colpa dell'avviamento a strappo..è proprio il gx 21 che da caldo molla un pò il tiro
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Vecchio 14-04-09, 10:40 PM   #17
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Originariamente inviata da mikeleamigoni Visualizza il messaggio
il mio fino a adesso problemi 0!!!
a parte ke devo tenerlo moolto tirato per non farlo spegnere....
a me fa uguale se non lo tengo su di giri muore, però va bene, ancora devo capire però che caspita tiene!
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Vecchio 14-04-09, 11:06 PM   #18
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Zerban ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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A me parte subito sibito e riesco a fare 2-3 pieni senza paranoie e quant'altro.. Sarà perchè è nuovo..
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Vecchio 14-04-09, 11:55 PM   #19
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ciao angelo nn l'ho trovata... x favore piuoi aiutarmi nn so ke fare ho consumato 2 pieni ad accenmderla sempre senza farmi neanke un giro
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Vecchio 15-04-09, 12:12 AM   #20
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ciao angelo nn l'ho trovata... x favore piuoi aiutarmi nn so ke fare ho consumato 2 pieni ad accenmderla sempre senza farmi neanke un giro

guarda il mio post a circa metà pagina con la foto:

Sono nuovo e ho bisogno di un vostro consiglio per la prima auto

ps.può esserti utile tutta la duscussione
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Vecchio 15-04-09, 11:11 AM   #21
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ciao angelo ho letto piu o meno ho capito xò a me rispetto all'altro ragazzo parte subito se l'appoggio sul bachetto rimane accesa anche se si sente ke il minimo nn lo regge bene appena la metto, atterra e faccio qlke metro si spegne, ke devo fare stringo un mo la vite del minimo meccanico x dargli qlke giro in piu?
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Vecchio 15-04-09, 12:20 PM   #22
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ciao angelo ho letto piu o meno ho capito xò a me rispetto all'altro ragazzo parte subito se l'appoggio sul bachetto rimane accesa anche se si sente ke il minimo nn lo regge bene appena la metto, atterra e faccio qlke metro si spegne, ke devo fare stringo un mo la vite del minimo meccanico x dargli qlke giro in piu?
Non qualche giro ma 1/4 di giro per volta.
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Vecchio 15-04-09, 02:14 PM   #23
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allora ho provata come avevo letto ma niente... nn mi riesce a mentere il minimo una cosa strana ke fa e ke qndo l'accendo anche se l'accelatore del gas sta kiuso cioe a zero la makk cammina cioe girano le ruote e nn poche anche se la metto al minimo xke??
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Vecchio 15-04-09, 02:31 PM   #24
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allora ho provata come avevo letto ma niente... nn mi riesce a mentere il minimo una cosa strana ke fa e ke qndo l'accendo anche se l'accelatore del gas sta kiuso cioe a zero la makk cammina cioe girano le ruote e nn poche anche se la metto al minimo xke??
perchè a motore freddo il minimo è sempre più alto.aspetta che si scaldi ed alzalo ancora un pò.
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Vecchio 15-04-09, 02:57 PM   #25
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xò nn ho capito xke le ruote girano e nn girano poco poi appena la freno si spegne....
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Vecchio 15-04-09, 04:17 PM   #26
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xò nn ho capito xke le ruote girano e nn girano poco poi appena la freno si spegne....
se frenandola si spegne allora il minimo meccanico è regolato male e lei resta accelerata perchè devi regolare la posizione del servo del gas/freno a riposo attraverso il trim della radio.
leva il filtro dell'aria e fai in modo che a posizione di riposo il servo del gas tenga la ghigliottina a battuta minimo ( in pratica non accelerata ) poi regoli il minimo meccanico avvitando la vite fino a chè non resta accesa al minimo anche con le ruote frenate.conta che a gas tutto chiuso devi vedere cisrca 1 mm di luce attraverso la farfalla del gas.

disegno fatto alla veloce ma si dovrebbe capire

carburatore visto dall'alto:

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Vecchio 18-04-09, 02:00 PM   #27
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angelo dimmi una cosa ma nn e ke la frizione??xke quando la spirngo all'indietro fa un rumore stranissimo e si blocca o va a scacchi puo essere ke e bruciata e nn mi fa mantere il minimo e si spegne... e perxio nn la riesco a carburare???
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Vecchio 18-04-09, 02:54 PM   #28
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angelo dimmi una cosa ma nn e ke la frizione??xke quando la spirngo all'indietro fa un rumore stranissimo e si blocca o va a scacchi puo essere ke e bruciata e nn mi fa mantere il minimo e si spegne... e perxio nn la riesco a carburare???
può darsi...smonta e controlla
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Vecchio 18-04-09, 06:20 PM   #29
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l'ho smontato ho trovato le molle rotte o tutto rovinato come se si fosse arruginito da cosa dipende quindi era qsto il problema ke si spegneva e girava solo
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Vecchio 18-04-09, 07:08 PM   #30
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l'ho smontato ho trovato le molle rotte o tutto rovinato come se si fosse arruginito da cosa dipende quindi era qsto il problema ke si spegneva e girava solo
e sì....era sicuramente per quello
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