Forum Modellismo.net

Forum Modellismo.net (https://www.modellismo.net/forum/)
-   Automodelli a scoppio 1/8 Off Road (https://www.modellismo.net/forum/automodelli-scoppio-1-8-off-road/)
-   -   Ot- valentino day after (https://www.modellismo.net/forum/automodelli-scoppio-1-8-off-road/68799-ot-valentino-day-after.html)

dipydavide 14-04-09 06:28 PM

:asd::asd::asd::asd::asd::asd:
Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565726)
Scusa ma mi sorge un'altra domanda: li conosci personalmente entrambi oppure è una tua sensazione anche questa volta?


The Warrior 14-04-09 06:31 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565724)
Si bè, in effetti penso che pilotare una MotoGp ufficiale sia un sogno difficilmente realizzabile, ma prendere una buona moto super sportiva e andare a fare qualche turno in pista è certamente fattibile ed emozionante!!! Anche perchè le MotoGp, come diceva Mauri, sono ormai simili alle F1 e cioè cucite addosso al pilota ufficiale, quindi inguidabili per un comune mortale (ognuno ha il suo stile...).
Scusa Warrior, ma quanti anni hai?

16.
sai quanto costa andare a fare una mattinata in pista ?( per curiosità )

ENEA 14-04-09 06:33 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565726)
Scusa ma mi sorge un'altra domanda: li conosci personalmente entrambi oppure è una tua sensazione anche questa volta?

:shock::shock::shock:

davorello 14-04-09 06:34 PM

Quote:

Originariamente inviata da spot (Messaggio 565725)
Mi permetto di dissentire sul discorso Stoner /Ducati, è parso evidente ormai a tutti sin dal 2007 che con la Ducati 800 solo Stoner è in grado di essere sempre competitivo, anche quando la Ducati sverniciava Vale in rettilineo tutti gli altri ducatisti lottavano con una Bestia indomabile, anzi credo che questo abbia fatto nascere il dubbio che la rossa di Borgo Panigale, mia terra natale, sia veramente un osso duro, che solo Casey riesce a masticare


Stoner è sicuramente un fenomeno e la Ducati è un vero mostro...però, come mai quando Stoner correva per Honda, che è sempre stata un punto di riferimento in fatto di "equilibrio", era sempre per terra? Mi viene da pensare che con l'aumento dell'elettronica sulle moto, Ducati abbia trovato una quadratura che permette a Stoner di volare...quindi a mio avviso, nel pacchetto Stoner/Ducati, la moto ha una rilevanza maggiore rispetto al binomio Rossi/Yamaha, dove è invece il pilota a dare qualcosa in più.
Preciso che le mie sono solo valutazioni personali che nascono da una mia interpretazione soggettiva.

dipydavide 14-04-09 06:36 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565734)
Stoner è sicuramente un fenomeno e la Ducati è un vero mostro...però, come mai quando Stoner correva per Honda, che è sempre stata un punto di riferimento in fatto di "equilibrio", era sempre per terra? Mi viene da pensare che con l'aumento dell'elettronica sulle moto, Ducati abbia trovato una quadratura che permette a Stoner di volare...quindi a mio avviso, nel pacchetto Stoner/Ducati, la moto ha una rilevanza maggiore rispetto al binomio Rossi/Yamaha, dove è invece il pilota a dare qualcosa in più.
Preciso che le mie sono solo valutazioni personali che nascono da una mia interpretazione soggettiva.

quotone!!!!!!!!:beer::beer::beer::asd::Ok:

davorello 14-04-09 06:38 PM

Quote:

Originariamente inviata da The Warrior (Messaggio 565730)
16.
sai quanto costa andare a fare una mattinata in pista ?( per curiosità )


Dipende da quale pista vuoi provare...io abito vicino a Milano, quindi a Monza, ma è inavvicinabile: "il tempio della velocità" mette a dura prova motore, freni, gomme, telaio. Una volta un turno di 20 minuti costava circa 50 euro e i danni (anche all'asfalto in caso di caduta) sono tutti a tuo carico.
Il Mugello è un po' più conveniente come prezzo del turno, ma per me è distante, quindi dovrei calcolare anche la trasferta.
Se invece ti accontenti di piste meno blasonate, con 30 o 40 euro ti fai delle mezze giornate in pista che quando scendi dalla sella non ti senti più nemmeno le spalle...per esempio a Franciacorta il divertiento è assicurato :Ok:

davorello 14-04-09 06:42 PM

Quote:

Originariamente inviata da ENEA (Messaggio 565733)
:shock::shock::shock:


Perchè quelle faccine? Vorrei capire come fai a giudicare la professionalità e la serietà di un pilota, quali sono i tuoi parametri.
Li conosci di persona per dire che Stoner sià più serio e professionale di Rossi o ti basi sul fatto che Stoner è pacato nelle interviste e nei festeggiamenti e Rossi è invece più colorito?

leonardomarini 14-04-09 06:43 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565738)
Dipende da quale pista vuoi provare...io abito vicino a Milano, quindi a Monza, ma è inavvicinabile: "il tempio della velocità" mette a dura prova motore, freni, gomme, telaio. Una volta un turno di 20 minuti costava circa 50 euro e i danni (anche all'asfalto in caso di caduta) sono tutti a tuo carico.
Il Mugello è un po' più conveniente come prezzo del turno, ma per me è distante, quindi dovrei calcolare anche la trasferta.
Se invece ti accontenti di piste meno blasonate, con 30 o 40 euro ti fai delle mezze giornate in pista che quando scendi dalla sella non ti senti più nemmeno le spalle...per esempio a Franciacorta il divertiento è assicurato :Ok:

Davor giri all'autodromo di Franciacorta?
Sta a 20 minuti da casa mia! Ci vado spesso a vedere le moto o le auto girare, con conseguente garetta sui Kart :rovatfl::rovatfl:

ENEA 14-04-09 06:46 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565740)
Perchè quelle faccine? Vorrei capire come fai a giudicare la professionalità e la serietà di un pilota, quali sono i tuoi parametri.
Li conosci di persona per dire che Stoner sià più serio e professionale di Rossi o ti basi sul fatto che Stoner è pacato nelle interviste e nei festeggiamenti e Rossi è invece più colorito?

Per esperienza, con questo chiudo il discorso, almeno da parte mia, naturalmente senza offesa da parte tua.

davorello 14-04-09 06:48 PM

Quote:

Originariamente inviata da leonardomarini (Messaggio 565741)
Davor giri all'autodromo di Franciacorta?
Sta a 20 minuti da casa mia! Ci vado spesso a vedere le moto o le auto girare, con conseguente garetta sui Kart :rovatfl::rovatfl:


Ci sono stato solo una volta...prima di prendere casa e metterci tutti i soldi :evil:

Ma mi sto preparando, magari per la seconda parte della stagione...le gomme in mescola le ho già in casa!!!

Se ci tornerò, ti faccio uno squillo, così ci vediamo :Ok:

leonardomarini 14-04-09 06:51 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565745)
Ci sono stato solo una volta...prima di prendere casa e metterci tutti i soldi :evil:

Ma mi sto preparando, magari per la seconda parte della stagione...le gomme in mescola le ho già in casa!!!

Se ci tornerò, ti faccio uno squillo, così ci vediamo :Ok:

Grande! :Ok:

davorello 14-04-09 06:52 PM

Quote:

Originariamente inviata da ENEA (Messaggio 565742)
Per esperienza, con questo chiudo il discorso, almeno da parte mia, naturalmente senza offesa da parte tua.


Ma io non sto offendendo nessuno e nemmeno mi offendo, anzi!
Sto solo cercando di capire il senso delle tue affermazioni...capire è una cosa buona, mi pare...
Ma se tu fai affermazioni senza spiegare, allora che senso hanno?
Esperienza...mmm, ok! Di che esperienza parli? Lavori nell'ambito della MotoGp o esci a cena con i piloti?
Ripeto, vorrei solo capire da dove nascono le tue affermazioni, tutto qui!

spot 14-04-09 07:14 PM

Quote:

Originariamente inviata da davorello (Messaggio 565734)
Stoner è sicuramente un fenomeno e la Ducati è un vero mostro...però, come mai quando Stoner correva per Honda, che è sempre stata un punto di riferimento in fatto di "equilibrio", era sempre per terra? Mi viene da pensare che con l'aumento dell'elettronica sulle moto, Ducati abbia trovato una quadratura che permette a Stoner di volare...quindi a mio avviso, nel pacchetto Stoner/Ducati, la moto ha una rilevanza maggiore rispetto al binomio Rossi/Yamaha, dove è invece il pilota a dare qualcosa in più.
Preciso che le mie sono solo valutazioni personali che nascono da una mia interpretazione soggettiva.

Certo ma rimane il fatto che solo Stoner riesce a domare la Bestia Rossa, il casey sulla Honda era al suo primo anno di moto Gp e nonostante questo si è messo in mostra con varie cadute ma anche con risultati degni di nota, tanto che la Ducati ha puntato su di lui senza nemmeno lontanamente sperare che sarebbe poi stato il Campione mondiale 2007, anzi, avevano pensato di dovere aumentare il numero delle carrozzerie di ricambio...
Detto questo Rossi è attualmente il pilota + forte in tutti i sensi non ci sono dubbi.

davorello 14-04-09 07:37 PM

Quote:

Originariamente inviata da spot (Messaggio 565764)
Certo ma rimane il fatto che solo Stoner riesce a domare la Bestia Rossa, il casey sulla Honda era al suo primo anno di moto Gp e nonostante questo si è messo in mostra con varie cadute ma anche con risultati degni di nota, tanto che la Ducati ha puntato su di lui senza nemmeno lontanamente sperare che sarebbe poi stato il Campione mondiale 2007, anzi, avevano pensato di dovere aumentare il numero delle carrozzerie di ricambio...
Detto questo Rossi è attualmente il pilota + forte in tutti i sensi non ci sono dubbi.


Hai perfettamente ragione. Io non discuto il talento di Stoner...che associato alla meravigliosa Ducati, forma un "pacchetto" straordinario!!!
Come detto in precedenza, io adoro tutti i piloti e tutte le moto e ieri sera non sono rimasto deluso...anche se speravo in un podio di Dovizioso...

Iron 7.5 14-04-09 08:09 PM

Io darei un bel 10 a Stoner per la guida e un 6 alla ducati per la moto!

E non mi dite che è stata fatta su misura per lui perchè non è cosi, la sviluppata completamente Capirossi per più di 5 anni, lui è stato preso per una stagione e si è fatto valere.

P.S.
Tifo Rossi ma sono anche obbiettivo, no come tanti che se tifano Stoner è bravo lui se Tifano Rossi è il più forte lui e cosi via


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:33 AM.