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Vecchio 10-04-09, 08:56 AM   #1
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L'avatar di 2msound
 
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Smile Arrivata LRP!!!!!!

ciao.. alla fine e' arrivata la mia prima piccola!!!!!
insieme ad un ragazzo che corre con le on road l'abbiamo accesa e fatto il rodaggio .... suona che una meraviglia, anche lui si e' complimentato al secondo strappo e' poartita senza spegnersi neanche una volta!!!!
so troppo felice!!!!!

cmq volevo chiedervi un quesito....
praticamente messa a terra in configurazione originale ... il tetroteno e' molto mollo infatti solo provandolo in terra gia toccava il fondo....
nell aconfezione ci sono in polastica dei distanziali in plastica ad u di diversi valori di spessori ... li devo inserire?
io adesso ho abbassato il punto di ancoraggio superiore di un foro + in basso e gia' va meglio...
pero' siccome domani vado in pista avvrei qualche dubbio.... ma facendoi i trampolini ... che succede?

voi che mi consigliate????????

al di fuori di cio macchina stupenda, molti particolari che dalle recensioni non notavo e cmq un abisso rispetto alla kyosho 3 che inizialmente avevo visto!!!!!

evvaiii:tunz6r h:

so uno dei vostri!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 10-04-09, 09:12 AM   #2
ENEA
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Complimenti ed auguri per l'ottimo acquisto
Per gli ammortizzatori devi montarci i precarichi in ordine di larghezza fino a quando basta, dovresti anche controllare se negli ammortizzatori c'è olio a sufficienza, poi una controllatina generale, specialmente alle varie viti serrandole bene. Per adesso ti consiglio di lasciare il set-up di base già configurato dalla casa costruttrice. Per il resto buon divertimento
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Vecchio 10-04-09, 09:36 AM   #3
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praticamente le u che sono uscite sono di varie misure per avanti e dietro le metto nell aparte bassa dell ammortizzatore?

ma per l'olio come faccio?
non trovo scritto nulla .... andavo cercandola gradazione ma non e' scritto....
come mi regolo?
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Vecchio 10-04-09, 10:29 AM   #4
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ciao, sono sicuro che Ivanrace potra` darti indicazioni valide sul stup,avendo la stessa macchina.

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praticamente le u che sono uscite sono di varie misure per avanti e dietro le metto nell aparte bassa dell ammortizzatore?

ma per l'olio come faccio?
non trovo scritto nulla .... andavo cercandola gradazione ma non e' scritto....
come mi regolo?
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Vecchio 10-04-09, 10:55 AM   #5
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eccola la mia piccola!!!!

Arrivata LRP!!!!!!-dscf4079.jpg

Arrivata LRP!!!!!!-dscf4080.jpg
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Vecchio 10-04-09, 11:18 AM   #6
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Arrivata LRP!!!!!!-dscf4074.jpg

Arrivata LRP!!!!!!-dscf4075.jpg

Arrivata LRP!!!!!!-dscf4076.jpg

Arrivata LRP!!!!!!-dscf4077.jpg
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Vecchio 10-04-09, 11:49 AM   #7
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L'avatar di planet86
 
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planet86 è un newbie...
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i distanziali degli ammo vanno messi sopra, sulla parte alta dell ammortizzatore, abbassi un pò la molla e li inserisci, quanti poi dipende dal tipo di fondo su cui corri!
complimenti davvero bella!
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Vecchio 10-04-09, 01:29 PM   #8
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L'avatar di dipydavide
 
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stupendaaaaaaaaaaaaaaaaaa:looksisi3gy :
__________________
Mezzo:losi eight 2,0
Servi:Orion 10 kg in 0,7 sec
Motore:Picco p3 basic
Radio:Spektrum dx 3 s
finche la losi va lasciala andare!!!!!!!!!!!
Il lavoro piu duro di tutti???La scuola in assoluto lol
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Vecchio 10-04-09, 11:40 PM   #9
Utente
 
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Messaggi: 566
Ivanrace è un newbie...
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ti ho risp in Mp ma solo ora realizzo che sei un neofita e forse certe cose che ti ho scritto non le capirai, fammi sapere cmq se ti è chiaro il mio messaggio, in alternativa cercherò di spiegartelo meglio....alza assolutamente la macchina prima di andare in pista con i precarichi....cmq quando sarai in pista vedreai che troverai sicuramenyte chi ti potrà aiutare, però attenzione, non fartela toccare troppo, ciaoo
__________________
LRP S8 BXR Evo / MOTONICA P8.0R 2008...motori...Grp...Cipolla
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