sì,s'intende aprire lo spillo del massimo

certo che c'è olio...è nella miscela,di solito in quantità del 10 % ;)

si spillo del minimo e del massimo più aperti, ma in genere esce gia dalla casa regolata grassa per il rodaggio, controlla solo ke esca un pò di olio dalla marmitta mettendoci una mano davanti! tienila al minimo e ogni tanto un colpetto di gas x non farla morire.

veramente molto gentili!!!!:D:D grazie mille x i consigli...è di grande aiuto x me che ho preso 2 volte in mano l rc del mio amico....domani mattina vado a ritirarla....smontata generale frena filetto nei punti giusti(a proposito tenuta media o forte??) e poi la si roda x benino.....:tunz6rh::tunz6rh:ancora grazie mille!!!

prego nn c è niente di piu bl di vedere un nuovo utente (anke io nn sono tanto vecchio di qua) felice:looksisi3gy:

il frenafiletti io ti consiglio il medio, poi fai meno fatica a svitare, però in alcuni punti tipo viti serraggio castelletto motore e parti più sollecitate è preferibile forte, ricorda di metterlo solo sulle viti ke vanno nel metallo, non nella plastica!

cavolo potevo srgaffignarne un po al lavoro di frena filetti che siamo pieni:asd::asd:....cmq grazie di tutto....domani vi informerò di come va l hpi....:D:D

io ho avuto la kyosho inferno 7.5 che motore da schifo
 

la mia prima macchinetta è stata la kyosho inferno 7.5, motore gx21.. il telaio va pure bene, am il motore mi ha dato tnt rogne.. dopo un mese da calvario e meno male che la macchinetta era seguita dai miei amici veterani, l'ho venduta in gran fretta... per essere precisi, il mio motore non rimaneva acceso a minimo nemmeno in rodaggio.. e quando si spegneva, erano dolori, non ripartiva più.. e super pagata..

Potevi solo cambiare il motore:D

e se io ti dico che la mia va benissimo!!!!:tunz6rh:nn è una bugia per dire che le kyiosho rtr vanno bene :look::confuseds: