Quote:
Originariamente inviata da d_spa
3 litri si l'originale....
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stranissimo
controlla anche le viti della testa e la vite che chiude il carburatore sul carter.
butta un occhio anche alla fisarmonica di gomma dal lato del tirante che non si sia tagliata oppure il collettore di aspirazione che magari è tagliato/crepato

insomma,ovunque possa passare dell'aria che non deve passare
ps.ma la scritta è giusta! proprio quando credi che il tuo motore è finito allora arriva la buona notizia che lo è,così puoi prendere un motore più performante