Vecchio 09-03-09, 02:07 PM   #1
warrel79
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predefinito indecisione su modello

Ciao ragazzi sono Alessandro.

Stavo valutando l'idea di comprare un buggy e mi sono state proposte tante belle auto ma ho il dubbio se prendere una rtr nuova o una usata un po piu' bellina. Nello specifico: ho trovato una HPI trophy rtr nuova a 350 euro, una GS CL1 rtr allo stesso prezzo della HPI e mi hanno proposto una Losi Eight a circa 200 euro.

Ovviamente la LOsi manca di motore e radiocomando.

Ora siccome io non ho mai usato uno scoppio ma facevo gare di 1/10 elettrico
mi viene da pensare che va bene prendere un rtr per iniziare ma poi quasi sicuramente qualche garetta la vorro' fare e a questo punto la mia decisione si sposta sulla Losi che vedo più adatta alle gare.

Voi cosa dite?? e tra la Losi eight e la eight 2.0 cosa cambia?

grazie
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Vecchio 09-03-09, 02:22 PM   #2
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Ciao Alessandro!
Se intendi gareggiare lascia perdere le rtr, ti serve un modello in kit, secondo me.
La Losi eight non la conosco, della versione 2.0 ne ho sentito parlare molto bene, considera che costa 399€ nuova, e il primo modello, quello che ti hanno proposto a 200€ nuova costa 299€, personalmente non mi sembra un grande affare.
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Vecchio 09-03-09, 03:14 PM   #3
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Vai sulle auto in kit, se hai già esperienze di gare, io ho una rtr è parlo da neofita, infatti dopo poco mi sono accorto che forse sarei pronto per passare ad una macchina piu' importante....
se vuoi consigli su questo forum ci sono persone veramente competenti..... che grazie ai loro consigli, potranno toglierti tutti i dubbi che hai ed indirizzarti su automodelli di fascia molto alta......

Ultima modifica di d_spa; 09-03-09 a 03:18 PM
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Vecchio 09-03-09, 04:05 PM   #4
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kit sì,ma ocio che la losi non è un modello molto adatto ai principianti in materia
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Vecchio 09-03-09, 05:06 PM   #5
warrel79
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ho anche come scelta una x-ray xb8 sempre a 200 euro, cosa ne dite?
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Vecchio 09-03-09, 05:09 PM   #6
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ho anche come scelta una x-ray xb8 sempre a 200 euro, cosa ne dite?
prendi quella
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Vecchio 09-03-09, 05:21 PM   #7
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[quote=warrel79;549882]ho anche come scelta una x-ray xb8 sempre a 200 euro, cosa ne dite?

usata?????
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Vecchio 09-03-09, 05:50 PM   #8
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si
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Vecchio 09-03-09, 05:57 PM   #9
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Certo che tra le 3 che hai postato è logico sciegliere LOSI, non è che la scelta sia tanto ampia, e come se tra una Panda, Punto e BMW cosa scieglieresti?
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Vecchio 09-03-09, 05:59 PM   #10
warrel79
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Be, ragazzi alla fine ho comprato una X-ray xb8 a 180 euro! adesso dovro' mettergli motore ed elettronica, cosa consigliate in merito?
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Vecchio 09-03-09, 06:19 PM   #11
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Vecchio 09-03-09, 07:20 PM   #12
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ciao se vuoi fare anche qualche garetta ti consiglio gia di prendere della elttronica gia di buon livello!!!
tipo servi ace,futaba,sanwa,ko o orion che dicono vadano bene
radio sanwa,futaba,ko,spektrum...
se vai su queste marche secondo me non sbagli!!(logicamente non prendere le versioni basi perche secondo me non ne vale troppo la pena!!)
resta sempre il fatto che l'elettronica è una bella spesa!!!
comunque e sempre una spesa che fatta non ti chiede di continui aggiornamenti tranne per usura!!
ciao
__________________
modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
radio e servi :SANWA MT4x/CZgomme:boh!
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Vecchio 10-03-09, 09:14 AM   #13
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Quanto vuoi spendere?
sui 200 euro per tutti e due
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Vecchio 10-03-09, 10:02 AM   #14
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200 euro tra motore e elettronica?? Vai in Cina ti conviene!! A parte gli scherzi mi sa che dovrai prendere tutto usato...la cassettina avviamento ce l'hai?? No perchè se t manca anche quella la vedo dura stare nelle 200 a meno che non ti compri un picco P3L a strappo, sul servo dello sterzo mettine uno un po bellino e con gli ingranaggi in metallo altrimenti al primo salto lo rompi, per il gas freno anche quelli con gli ingranaggi in plastica x iniziare vanno bene, la radio?? Che radio metterai, stick o volantino? o magari già ce l'hai?
__________________
LRP S8 BXR Evo / MOTONICA P8.0R 2008...motori...Grp...Cipolla
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Vecchio 10-03-09, 10:38 AM   #15
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200 euro tra motore e elettronica?? Vai in Cina ti conviene!! A parte gli scherzi mi sa che dovrai prendere tutto usato...la cassettina avviamento ce l'hai?? No perchè se t manca anche quella la vedo dura stare nelle 200 a meno che non ti compri un picco P3L a strappo, sul servo dello sterzo mettine uno un po bellino e con gli ingranaggi in metallo altrimenti al primo salto lo rompi, per il gas freno anche quelli con gli ingranaggi in plastica x iniziare vanno bene, la radio?? Che radio metterai, stick o volantino? o magari già ce l'hai?
be in effetti il mio intento sarebbe di prendere tutto usato. Che differenza c'e' tra un motore ad avviamento a strappo e lo stesso ad avviamento a cassetta? prestazionalmente sono uguali?
Caratteristiche per buoni servi?
Non mi ricordo una cosa tra l'altro, ma se uso servi digitali ci vogliono riceventi apposta digitali? Purtroppo dopo 3 anni di inattività non mi ricordo gran che
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