Pistone bloccato.

E' possibile che il pistone si blocchi, quando la temperatura esterna è intorno ai 0°?

[marco22]

Originariamente inviata da ENEA

E' possibile che il pistone si blocchi, quando la temperatura esterna è intorno ai 0°?

ma quando è acceso o spento????????

Originariamente inviata da marco22

ma quando è acceso o spento????????

Cos'è una battuta?

In pratica il motore ha girato per un pieno, poi è stato messo una ventina di minuti a riposare, al successivo start il pistone si è bloccato e questo è successo quando le temperature esterne si sono abbassate, dopo vari tentativi non è più ripartito.

[mimis83]

se il motore è nuovo (entro i primi 5-8 litro) è normale che impunti al pms la temperatura bassa certo va a peggiorare il fenomeno... ma non so la condizione del tuo motore... fornisci più info...

Originariamente inviata da mimis83

se il motore è nuovo (entro i primi 5-8 litro) è normale che impunti al pms la temperatura bassa certo va a peggiorare il fenomeno... ma non so la condizione del tuo motore... fornisci più info...

il motore è quello che ha mio fratello sull'Associated RC8 ed ha fatto si e no un 5 litri ed è questo Paruamodel -Motore Off Road 3,5 cc S21 - C7X - BPMC0007X,

[mimis83]

beh non l'ho mai avuto fra le mani ma dovrebbe essere un motore bello spinto... quindi è normale che impunti e dovrebbe everti fatto lo stesso scherzo anche prima.... cmq se ti sembra una situazione strana apri il motore e dai un'occhiata... se è tutto apposto vul dire che ti ci vuole solo pazienza e se è propio impossibile prova a scaldare un pò il motore col phon prima di accenderlo....

Originariamente inviata da mimis83

beh non l'ho mai avuto fra le mani ma dovrebbe essere un motore bello spinto... quindi è normale che impunti e dovrebbe everti fatto lo stesso scherzo anche prima.... cmq se ti sembra una situazione strana apri il motore e dai un'occhiata... se è tutto apposto vul dire che ti ci vuole solo pazienza e se è propio impossibile prova a scaldare un pò il motore col phon prima di accenderlo....

quindi mi confermi che la temperatura intorno allo zero può aver fatto dilatare il pistone di quel mm. che lo ha bloccato?

[placebo]

Originariamente inviata da ENEA

quindi mi confermi che la temperatura intorno allo zero può aver fatto dilatare il pistone di quel mm. che lo ha bloccato?

No,dopo 5 litri no

[angelokanay]

dopo 5 litri qualunque motore non punta più....io smonterei e controllerei..anche il freddo non può bloccare il motore in quel modo

[GRINGO]

Originariamente inviata da ENEA

In pratica il motore ha girato per un pieno, poi è stato messo una ventina di minuti a riposare, al successivo start il pistone si è bloccato e questo è successo quando le temperature esterne si sono abbassate, dopo vari tentativi non è più ripartito.

Dall'ultima accensione siamo rimasti fermi piu' di un'ora,la temperatura non ci ha aiutato sopratutto quando verso le 12:00 si e' verificato un sensibile calo mandando in blocco anche le batterie della cassetta.

[GRINGO]

Originariamente inviata da mimis83

se il motore è nuovo (entro i primi 5-8 litro) è normale che impunti al pms la temperatura bassa certo va a peggiorare il fenomeno... ma non so la condizione del tuo motore... fornisci più info...

Il motore ha 3 litri ed e' in condizioni perfette dire che e' in pieno rodaggio.

[babyfurious2]

Originariamente inviata da GRINGO

Il motore ha 3 litri ed e' in condizioni perfette dire che e' in pieno rodaggio.

3 litri in rodaggio? ma quando li usate sti motori? io dopo due pieni mi ero stufato....
Comunque il p3r mi ha puntato fino al 5 litro, dopo no.....

[angelokanay]

Originariamente inviata da GRINGO

Il motore ha 3 litri ed e' in condizioni perfette dire che e' in pieno rodaggio.

decidetevi però...uno dice 5 l'altro 3
quanti litri ha?

[GRINGO]

Originariamente inviata da babyfurious2

3 litri in rodaggio? ma quando li usate sti motori? io dopo due pieni mi ero stufato....
Comunque il p3r mi ha puntato fino al 5 litro, dopo no.....

Non ti preoccupare che gli usiamo e come