La mia Inferno MP7.5 non parte più

[babyfurious2]

oh ma scherzavo, usa dello scottex, poi rimonta tutto usando o after run, o olio da motore 2 tempi.

Certo che per asciugare del metallo..io non la vedo così complicata

[Zamor]

Asciugato, montato....niente ancora nessun segno di vita

Help

[angelokanay]

Originariamente inviata da Zamor

Asciugato, montato....niente ancora nessun segno di vita

Help

hai cambiato mix?

[Zamor]

si, la Tornado, ma nulla

[bata10]

hai controllato la frizione????

[Zamor]

non riesco a svitare la vite, ho paura che si spani

[angelokanay]

ma il motore per pulirlo lo hai smontato tutto? se sì,era tutto ok? righe sul pistone-camicia?

[monte]

controlla la candela!!

[placebo]

Hai messo ilk motore a bagno con la frizione attaccata?

occhio che gli or non vanno d'accordo con il petrolio......

[bata10]

allora io lavorerei cosi:

1- levare la vite della campana con pappagallo se si spana o facendo un taglio col dremel e cacciavite a taglio perche il petrolio essendo oleoso nn farebbe attaccare la frizione

2- comprerei una frizione nuova con campana e cuscinetti scorre il doppio o poco ci manca


3- butterei via campana e gabbia a rulli originale

4-leverei i carburatore e lo laverei con alcool ( spirito)

5 - sviterei le 4 o 6 viti della testa nn ricordo quante sono l'ho avuto 2 anni fa

6-leverei lo strappino per l'avviamento e comincierei a smontere cilindro senza sciuparlo - pistone -albero motore e laverei tutto con alcool

7 asciugare con aria compressa

8 oleare con after run o olio da mix

9 rimonterei il tutto

10 candela nuova

11 per farla andare di piu dalle 2 viti della marmitta aprila e togli il cono
ricarburi e va di piu di prima

12 il gx 21 sotto leggermente grasso e sopra precisissimo di carburazione io ci ho fatto 21 litri poi venduto a un mio amico e ci ha fatto un botto pure lui

13 stai attento perche il mio era difettoso cioe girava il cilindro nel carter perche motori di mer.. percio le luci nn erano mai apposto