20-06-08, 10:06 PM
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#16
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2008
residenza: Roma
Messaggi: 65
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Ragazzi, sono appena tornato dal box.
Ho cambiato la miscela mettendo la rapicon. Ho cambiato la candela (prima avevo una 5 novarossi) mettendo una 6 novarossi.
La macchina è un orologio. Va benissimo.
Ora mi chiedo: potrebbe essere stata complice anche la candela oltre alla miscela?
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20-06-08, 10:14 PM
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#17
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da sguerrieri
Ora mi chiedo: potrebbe essere stata complice anche la candela oltre alla miscela?
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certamente  con questi tempi si usano anche le numero 7
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20-06-08, 10:21 PM
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#18
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2008
residenza: Roma
Messaggi: 65
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Quindi una candela calda come la 5 potrebbe aver causato questo fenomeno di "autocombustione" portando il motore ai giri massimi sebbene nessuno stesse dando il gas, giusto?
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20-06-08, 10:28 PM
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#19
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da sguerrieri
Quindi una candela calda come la 5 potrebbe aver causato questo fenomeno di "autocombustione" portando il motore ai giri massimi sebbene nessuno stesse dando il gas, giusto?
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nò,quello nò..una candela troppo calda al massimo può far scaldare troppo il motore e accentuare di conseguenza il vapor lock..oppure può bruciarsi in fretta assieme ad altri fattori come la % di nitro e la carburazione errata...
il tuo problema era la jets' 
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20-06-08, 10:33 PM
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#20
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Utente Junior
Registrato dal: Jun 2008
residenza: Roma
Messaggi: 65
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Ma dimmi tu........la jets arriva a fare addirittura ste cose.... 
Chimicamente cosa poteva essere successo?
Ora userò solo la rapicon visto che va. Ho letto su un forum di modellismo aereo che con la rapicon molti ci si trovano benissimo. Spero che vada bene pure per il mio GX21.
Oh, ho un'altra macchinetta una kyosho fw05 con un novarossi. Con la jet va benissimo e sti problemi non me li ha mai dati........che strano come cambia da un motore ad un altro....
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20-06-08, 10:35 PM
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#21
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
nò,quello nò..una candela troppo calda al massimo può far scaldare troppo il motore e accentuare di conseguenza il vapor lock..oppure può bruciarsi in fretta assieme ad altri fattori come la % di nitro e la carburazione errata...
il tuo problema era la jets'  
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ma come, un superesperto come te  colto in castagna!
Forse non è ul tuo caso, ma una candela troppo calda, può anticipare la combustione, creando evidenti problemi di funzionamento.
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Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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20-06-08, 10:36 PM
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#22
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da sguerrieri
Ma dimmi tu........la jets arriva a fare addirittura ste cose.... 
Chimicamente cosa poteva essere successo?
Ora userò solo la rapicon visto che va. Ho letto su un forum di modellismo aereo che con la rapicon molti ci si trovano benissimo. Spero che vada bene pure per il mio GX21.
Oh, ho un'altra macchinetta una kyosho fw05 con un novarossi. Con la jet va benissimo e sti problemi non me li ha mai dati........che strano come cambia da un motore ad un altro....
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pultroppo con certi motori la jets' và poco daccordo
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20-06-08, 10:37 PM
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#23
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
ma come, un superesperto come te  colto in castagna!
Forse non è ul tuo caso, ma una candela troppo calda, può anticipare la combustione, creando evidenti problemi di funzionamento.
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alt...dipende anche dalla mix  
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23-06-08, 08:58 PM
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#24
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2008
Messaggi: 70
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angelo fai poco lo spiritoso
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23-06-08, 10:50 PM
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#25
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da ARTHUR MTA4
angelo fai poco lo spiritoso
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bèh,visti alcuni precedenti passati di vendita di mirco di alcune cose ad alcuni utenti del forum,fidati,io ci starei ben bene attento...altro che spirito
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23-06-08, 11:34 PM
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#26
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
residenza: arborea
Messaggi: 3,061
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ocm kaos dt-19 1/8 ts4n gold 1/10
monster raptor 1/8 gas devil 4x4 1/5
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24-06-08, 12:00 AM
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#27
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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che strano io con la jets non ho mai avuto problemi
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24-06-08, 12:11 AM
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#28
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
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Ultima modifica di raffael75; 24-06-08 a 12:14 AM
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24-06-08, 12:21 AM
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#29
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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Quote:
Originariamente inviata da raffael75
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a bè il mio motore è abituato ad ingollare intrugli ben peggiori  digerisce tutto
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24-06-08, 12:30 AM
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#30
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Utente Senior
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