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Novarossi 7 20.00%
OS 9 25.71%
Axe 0 0%
Thunder Tiger 0 0%
Boss 1 2.86%
RB 6 17.14%
Picco 9 25.71%
GO 1 2.86%
Sirio 1 2.86%
Max Power 1 2.86%
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Vecchio 26-04-08, 12:41 PM   #31
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Due parole le vorrei spendere anch'io a favore dell'OS ...anche se io sono un totale incapace e giro molto spesso scarburato , il mio piccolo 3 travasi mi ha sempre fatto fare bella figura anche al cospetto del RB (di Angelo) che urla e spinge come una belva...quindi, OS perchè ce l'ho e perchè va bene
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Vecchio 27-04-08, 07:28 PM   #32
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Vecchio 28-04-08, 11:24 AM   #33
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Anch'io ho quel motore ...solo che l'avevo preso usato e quando ho provato a metterlo in moto, ho avuto una pessima sorpresa...il venditore me l'ha dato "sbiellato" quindi adesso è tutto smontato in una scatola, in attesa di essere resuscitato.
Il problema è che i pezzi da sostituire erano (e sono) abbastanza cari, quindi adesso uso OS con ottimi risultati
Comunque mi dicono che è un motore che tira abbastanza, ma sopratutto che non si ferma mai
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Vecchio 28-04-08, 01:18 PM   #34
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Anch'io ho quel motore ...solo che l'avevo preso usato e quando ho provato a metterlo in moto, ho avuto una pessima sorpresa...il venditore me l'ha dato "sbiellato" quindi adesso è tutto smontato in una scatola, in attesa di essere resuscitato.
Il problema è che i pezzi da sostituire erano (e sono) abbastanza cari, quindi adesso uso OS con ottimi risultati
Comunque mi dicono che è un motore che tira abbastanza, ma sopratutto che non si ferma mai


Se è solo sbiellato ci vuole 50EUR circa per la biella + la mano d'opera (se lo porti ad aggiustare)
Se invece è rigato , sono C***I. Cmq non sono molto pratico di ste cose, mi piaceva esteticamente sulla macchina e cmq è molto affidabile.
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Vecchio 28-04-08, 01:21 PM   #35
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babyfurious2 diventerà qualcuno prima o dopo!
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manodopera? brividi....
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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Vecchio 28-04-08, 01:33 PM   #36
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Se è solo sbiellato ci vuole 50EUR circa per la biella + la mano d'opera (se lo porti ad aggiustare)
Se invece è rigato , sono C***I. Cmq non sono molto pratico di ste cose, mi piaceva esteticamente sulla macchina e cmq è molto affidabile.

Dovrei cambiare qualcosa in più: biella, spinotto pistone con relative mollette, tappo posteriore e sottotesta...credo di non aver dimenticato nulla...e la spesa è piuttosto elevata per fortuna l'accoppiamento è in buono stato
E' per qusto motivo che ho scelto un altro motore, l'OS per l'appunto, che costa il giusto, spinge bene e a detta di molti è anche longevo
Però il Novarossi è sempre lì e prima o poi lo rimetterò in sesto (non si sa mai ).

P.S. nessuna manodopera...i disastri, mi piace farli da solo
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Vecchio 28-04-08, 01:34 PM   #37
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Vecchio 28-04-08, 04:42 PM   #38
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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P.S. nessuna manodopera...i disastri, mi piace farli da solo

questo lo sappiamo bene
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Vecchio 28-04-08, 04:44 PM   #39
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questo lo sappiamo bene

gnè gnè gnè
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Vecchio 02-05-08, 09:03 AM   #40
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mabe78 è un newbie...
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picco p7r evo 2 ce l ho sulla off e sulla rally!!!!
soddisfattissimo!!!!!!!
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Vecchio 02-05-08, 06:09 PM   #41
mircoinfinito
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il mio prossimo.. prendo il novarossi e il go , rb s3 .
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Vecchio 06-05-08, 12:02 PM   #42
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Dovrei cambiare qualcosa in più: biella, spinotto pistone con relative mollette, tappo posteriore e sottotesta...credo di non aver dimenticato nulla...e la spesa è piuttosto elevata per fortuna l'accoppiamento è in buono stato
E' per qusto motivo che ho scelto un altro motore, l'OS per l'appunto, che costa il giusto, spinge bene e a detta di molti è anche longevo
Però il Novarossi è sempre lì e prima o poi lo rimetterò in sesto (non si sa mai ).

P.S. nessuna manodopera...i disastri, mi piace farli da solo
Ciao Davor, io quel motore l'ho avuto prima degli OS...E' messo malino ma secondo me qualcosa puoi recuperare...PM
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