Mayhem Pro Buggy -per neofiti esigenti-

[TONYM73]

Ormai il mercato delle buggy sta diventando peggio di quello dei telefonini.Un pò ci guadagna il cliente finale,visto che per poter vendere,le varie case devono offrire si un prodotto a buon prezzo,ma che sia anche tecnicamente valido.
Secondo me è il caso di questa Buggy,che dovrebbe arrivare anche in Italia,in versione rtr al prezzo di circa 300 euro.Naturalmente mi sembra lontana dai livelli di X-ray,Asso,TT,Losi,Kyosho,Mugen, Hobao.. (in ordine casuale),però certe soluzioni la rendono (dovrebbero) robusta e affidabile.una valida alternativa per il neofita:

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Telaio fresato e alleggerito:

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Differenziali molto piccoli:

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Osservate la robustezza dei supporti superiori anteriori:

(Ma poi,i ricambi....?)

[cbagl]

Oramai l'unico limite delle RTR è l'apparato radio e il motore ............. poi il gap con i modelli "kit" è sempre minore , questa ne è un esempio , materiali giusti nei punti giusti , molta sostanza (poco carbonio che fa si bello ma fa salire i costi) , soluzioni ormai simili per molte .
Meglio così più i livelli si allineeranno più ci guadagnerà l'utente finale.

[TONYM73]

Vero.Ho dimenticato di dire che chi mi ha passato le informazioni,dice che nel sito si parla di telaio in ergal 7075 indurito,così come i supporti ammo e i puntalini.Nonchè di omocinetici anteriori e posteriori.Le teste delle viti (tutte a brugola) perfettamente svasate e non in ferro,bensì di un resistente acciaio.Naturalmente corona centrale acciaio e differenziali a 4 satelliti (mi pare compatibili con CL1 e varie).Notizie da verificare,ma come dice Clod,con un buon impianto radio e due servi decenti,il punto di partenza non sarebbe male.Certo poi il test in pista è fondamentale,ma almeno si parte da qualcosa che i 300 euro dovrebbe valerli tutti.
Poi,visto il ribasso eclatante di Losi e Asso (poco più di 400 euro),secondo me i prezzi delle concorrenti verranno ancora ritoccati per difetto.
Attendiamo buone nuove per questo 2008 che secondo me farà felici molti modellisti .

[babyfurious2]

gia, meglio così, ormai i prezzi delle macchine si stanno davvero livellando su prezzi + "umani". Tranne x-ray e mugen e kyosho che si ostinano a stare sui 600 650 euro ( :-o ) tutte le altre si stanno abbassando all'interessante soglia dei 450. COme dici giustamente, Burke, questo non fa altro che avvantaggiare l'utente finale, sia per i costi, sia perchè ha veramente tanta scelta, sia perchè ormai o tiri fuori un prodotto valido, oppure per poche decine di euro in più, il neofita ti va a comprare un altro RTR.
Tornando sul modello, esteticamente non mi colpisce, specie quella marmitta nera, e i colori delle piastre, le gomme di scatola non mi sembrano un gran chè, molto belli e interessanti invece i differenziali, con la cassa ridotta all'osso, forse avranno anche un rapporto interno diverso dal classico 13/43? (come l'asso ad esempio).
Ciao a tuti e buon natale

[paolazzo]

vorrei vedere qualche foto dei gruppi spospensioni, ma vista così non sembra male...

[angelokanay]

ma quel motore in foto che roba è?? 8-)

[babyfurious2]

ANGELO (22-12-2007 09:46 p.m.):
ma quel motore in foto che roba è?? 8-)

roba non certo per un purista come te ^_^

[angelokanay]

Luca-XB8TQ (22-12-2007 09:48 p.m.):

roba non certo per un purista come te ^_^

mmmmmmmmmhhhhhhhhhhh............mi verrebbe da dire CINS....ehm....orientale... ^_^ ^_^