Vecchio 31-07-07, 07:52 PM   #16
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BURKE (31-07-2007 06:48 p.m.):
Cioè l'avviamento tramite pulsantino sul modello? Comodo!
quasi, ho un'avviatore tipo roto-start, però contiene solo la batteria da 7,2 ed il circuito per far girare il motore elettrico montato sul modello e scaldare la candela collegata con un cavetto, inserisci l'avviatore sul jack nel revo, premi il bottone dell' avviatore e metti in moto!
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Vecchio 31-07-07, 08:05 PM   #17
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Ah gia,ora ricordo di averlo già visto! Cero sarà un pò più complicato da mettere a punto e fare manutenzione,però è molto comodo. :-P
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Vecchio 31-07-07, 08:45 PM   #18
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beh alla fine neanche tanto, il motore elettrico è robusto e resiste alla porcate che ci finiscone dentro, solo il cablaggio in silicone sul modello è delicato.
molti lo tolgono perchè pesa tanto ma visto che io lo uso solo per divertimento non mi interessa!
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Vecchio 31-07-07, 08:55 PM   #19
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La thunder ci stupisce sempre con i modelli di pasta frolla...
Comunque il 3.3 trx la polverizza la trsmissione del ssk, dirt metti una marmitta per big block sul tuo trx 3.3, mi hanno detto che lo spinbge al massimo ed oltre
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Vecchio 31-07-07, 09:07 PM   #20
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guarda che bello il revozzo!!! bello bello :-P
dirt,quando posti un pò di scatti del tuo??
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Vecchio 31-07-07, 09:53 PM   #21
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il revo 3.3 e un bell 1:10 ..... lo visto a roma ... ed e caruccio...... di prezzo..... di brutto cia .. che puo montare solo roba revo....
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Vecchio 31-07-07, 10:15 PM   #22
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Brock90 (31-07-2007 07:55 p.m.):
La thunder ci stupisce sempre con i modelli di pasta frolla...
Comunque il 3.3 trx la polverizza la trsmissione del ssk, dirt metti una marmitta per big block sul tuo trx 3.3, mi hanno detto che lo spinbge al massimo ed oltre
Questa mi mancava.
Dovrei trovare un nuovo collettore, anche perchè il mio è rotto.
O al limite uso anche quello originale.
Ti farò sapere.
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Vecchio 31-07-07, 10:18 PM   #23
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ANGELO (31-07-2007 08:07 p.m.):
guarda che bello il revozzo!!! bello bello :-P
dirt,quando posti un pò di scatti del tuo??
Cerco di fare tutto per domani.
Anche se ora come ora non ho niente di particolare da mostrarvi, poi quando finalmente mi arriva il collettore faccio pure un video e lo metto sul nuovo sito!!!
Questo ve lo garantisco!
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Vecchio 31-07-07, 10:19 PM   #24
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Dirt Boy X (31-07-2007 09:18 p.m.):

Cerco di fare tutto per domani.
Anche se ora come ora non ho niente di particolare da mostrarvi, poi quando finalmente mi arriva il collettore faccio pure un video e lo metto sul nuovo sito!!!
Questo ve lo garantisco!

bravo bravo,voglio proprio vederlo il tuo revozzo :-P
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Vecchio 31-07-07, 10:20 PM   #25
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donno (31-07-2007 08:53 p.m.):
il revo 3.3 e un bell 1:10 ..... lo visto a roma ... ed e caruccio...... di prezzo..... di brutto cia .. che puo montare solo roba revo....
beh si è un difetto se vogliamo, però alla fine ci puoi pure mettere un kit big block che commercializza la stessa traxxas.....e ci metti il motore che ti pare, anche se ce ne sono già di potentissimi, come l' RB TM 523, nati per il revo.
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Vecchio 31-07-07, 10:21 PM   #26
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Dirt Boy X (31-07-2007 09:20 p.m.):
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donno (31-07-2007 08:53 p.m.):
il revo 3.3 e un bell 1:10 ..... lo visto a roma ... ed e caruccio...... di prezzo..... di brutto cia .. che puo montare solo roba revo....
beh si è un difetto se vogliamo, però alla fine ci puoi pure mettere un kit big block che commercializza la stessa traxxas.....e ci metti il motore che ti pare, anche se ce ne sono già di potentissimi, come l' RB TM 523, nati per il revo.
domanda: MA QUESTO BIG BOLCK che cosa diavolo è??
un adattatore per caso?? 8-)
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Vecchio 31-07-07, 10:29 PM   #27
donno
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tutti opscional, per migliorare il proprio monster !!!
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Vecchio 31-07-07, 10:31 PM   #28
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donno (31-07-2007 09:29 p.m.):
tutti opscional, per migliorare il proprio monster !!!
rispondevi a me?? 8-)
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Vecchio 31-07-07, 10:45 PM   #29
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me wuy ... sono tutti particolari per migliorare o modificare il proprio modello !!! ... qualsiasi modello cella il suo chit di trasformazione !!!
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Vecchio 31-07-07, 10:47 PM   #30
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Si!
Ti permette di montare sul Revo, che utilizza motori small block, dei normali motori da 3,5 o comunque BIG BLOCK, con i vari adattamenti del caso, tipo marmitta ecc.
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