assetto - Pagina 2

dave1970 · 31-08-05, 11:14 AM

già ho divagato.perdonatemi!
meglio sicuramente parlare di modellismo....!!!!!!!

lupone · 31-08-05, 09:38 PM

che tipo di ammortizzatori hai?
Quelli in alluminio o quelli in nylon?
Per l'olio prova cosi':
svuoti gli ammortizatori, li monti senz'olio ma con le molle e vedi come siu comporta. Puoi vedere cosi' se il problema e' da imputare all'olio.
Comunque ho sempre usato olio di gradazione 300 anteriore e 400 posteriore. Eventualmente prima di forare usa il precarico.
Ciao e facci sapere

dave1970 · 01-09-05, 07:43 AM

ho quelli in alluminio!!
ok lupone.
sabato mattina smonto tutto e guardo!

ayrol · 01-09-05, 10:26 AM

Cmq se passi dal Nanni prendi pure i piattelli, tanto prima o poi li userai !!

dave1970 · 01-09-05, 12:32 PM

Esatto, passo dal Nanni e gli ordino la serie dei piattelli.
Negli ammo, mi conviene differenziare l'olio tra le sosp. post e quelle ant?
magari che ne so davanti 300 e dietro 400?

lupone · 01-09-05, 03:14 PM

Yess
300 ant.
400 post

ayrol · 01-09-05, 04:03 PM

Noooooo !! L'anteriore va fatto sempre più duro che diteee !
Io di base usavo 400 anteriore e 350 posteriore; ma a volte li variavo, comunque sempre mantenendo la dfifferenza di almeno 50.

lupone · 01-09-05, 08:14 PM

Non vorrei fare il saputello, ma....
Manuale alla mano EB4 off
Front 400
Rear 300

dave1970 · 02-09-05, 07:51 AM

Lupone, hai scritto due cose diverse nei post!
nel primo ant 300 e post 400 e nel secondo front 400 e rear 300..se va bene il secondo tu e ayrol dite la stessa cosa!

lupone · 02-09-05, 08:19 AM

Sorry ho detto la castroneria al primo post.
Provvedero' a cospargere il capo di cenere e a martellarmi i m@rroni alla TAFAZIO
Scusate (sopratutto ayrol che ha detto giusto)
i valori corretti sono:

Ant. 400
Post. 300

ayrol · 02-09-05, 09:18 AM

Non preoccuparti Lupone ero sicurissimo che fosse solo un semplice errore di digitazione. Ciaoooo e buon fine settimana.
Viva l'eb4-s2 la mia prima macchina da off seria.

dave1970 · 02-09-05, 10:09 AM

Nessun problema!!!! comunque perfetto. Domattina smonto gli ammo e provvedo. poi vi faccio sapere.
Viva l'eb4...la mia prima macchina radiocomandata a motore a scoppio...campionessa mondiale in cappottamenti spettacolari e medaglia olimpica in durata di piroette in aria prima di sfracellarsi rovinosamente a terra!!!!...olè!!!

lupone · 02-09-05, 11:16 AM

Aggiungi anche che con poche trasformazioni diventa:
EB4 RALLY
EK4 MONSTER
Piu' versatile di cosi' si muore

dave1970 · 02-09-05, 11:42 AM

hai ragione lupone comunque. il modello è versatile..si puo' "trasformare" con poche modifiche in rally-monster. Anche la carson Buggy, mi sembra che abbia questo tipo di oppurtunità comunque no?

lupone · 02-09-05, 12:58 PM

ne ho sentito dire, pero' l'EB4 e' stata la mia prima macchina 2 1/2anni fa (dicembre 2002) aveva ancora gli ammortizzatori in nylon e l'esploso in formato A3 con sigle che non corrispondevano a quelle di sabattini, e non mi ha mai tradito.
E come ben sai il 1' amore non si scorda mai.
Ho speso una battellata di soldi per aggiornarla, ma ci sono affezionato.