03-05-17, 06:46 PM
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#91
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Quote:
Originariamente inviata da Litto97
Dipende da tanti fattori
Tipo di ingranaggi: metallo o plastica ( poi capire da solo cosa è meglio)
Velocità ( viene definita in sec/60gradi)
Tipo di alimentazione ( ci sono servo normali che funzionano tra i 6 e i 4,8 volt e altri detti hv che vanno da 6a 7,4v )
Magari se ci dici la marca così sei sicuro di non prendere una ciofeca
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Certo litto
TOWEPRO
0.20/60 sec
6V
Andy - Samsung 7 Edge
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03-05-17, 06:46 PM
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#92
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Quote:
Originariamente inviata da Andy1990
Certo litto
TOWEPRO
0.20/60 sec
6V
Andy - Samsung 7 Edge
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Towerpro
Andy - Samsung 7 Edge
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03-05-17, 07:23 PM
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#93
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2016
residenza: Cabiate
Messaggi: 6,256
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La marca è buona però 0,20sec sono un po' alti ( ma visto il mezzo direi usalo senza problemi e divertiti/impara)
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03-05-17, 07:25 PM
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#94
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Grande Litto, stasera smonto le swuadrette
Andy - Samsung 7 Edge
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03-05-17, 08:02 PM
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#95
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2016
residenza: Cabiate
Messaggi: 6,256
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Ricordati che prima di montarla sul servo nuovo di alimentarlo ( di solito sono già centrati ma non si sa mai) e poi toglierli la corrente quando morì la vite ( così non lo sforzo)
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03-05-17, 09:09 PM
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#96
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Okok litto speriamo grazie mille per le squadrette non riesco a smontar la vite sotto il telaio🤔
Andy - Samsung 7 Edge
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04-05-17, 01:04 AM
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#97
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2005
residenza: Firenze
Messaggi: 2,186
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Quote:
Originariamente inviata da Andy1990
(...)
per le squadrette non riesco a smontar la vite sotto il telaio��
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Andy...
A volte mi dai l'impressione che col passare dei giorni invece di acquisire esperienza, ne perdi per strada
La squadretta di un servo è il "braccio" che fa il movimento, montata sopra di esso tramite una vite. Cosa sarebbe questa vite sotto il telaio di cui parli?
Poi...
Prima di comprare altri pezzi impariamo a capire se realmente i vecchi non funzionano e nel caso se si possono riparare. Il modellismo è anche (soprattutto direi) questo 
Smonta questo benedetto servo dalla macchina. Collegalo comunque alla ricevente e fallo muovere a destra e sinistra, così vedi se gira bene e per tutta la corsa in entrambi i lati.
Se la prova da esito negativo, fai la stessa prova col servo del gas, collegato però nel canale 1 della ricevente, ovvero al posto del servo dello sterzo. Se anche questo servo lavora male allo stesso modo dell'altro, allora il problema risiede nelle regolazioni della radio (rivedili tutti daccapo) o, più difficilmente, in un guasto alla ricevente.
Se invece questo servo lavora bene, hai la conferma che il servo dell sterzo ha dei problemi.
In quest'ultimo caso, prima di sostituirlo prova ad aprirlo e fare la verifica che ti avevo suggerito nel precedente post.
__________________
Massimo Turrà
Ultima modifica di blackcat; 04-05-17 a 01:06 AM
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04-05-17, 08:40 AM
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#98
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Quote:
Originariamente inviata da blackcat
Andy...
A volte mi dai l'impressione che col passare dei giorni invece di acquisire esperienza, ne perdi per strada
La squadretta di un servo è il "braccio" che fa il movimento, montata sopra di esso tramite una vite. Cosa sarebbe questa vite sotto il telaio di cui parli?
Poi...
Prima di comprare altri pezzi impariamo a capire se realmente i vecchi non funzionano e nel caso se si possono riparare. Il modellismo è anche (soprattutto direi) questo 
Smonta questo benedetto servo dalla macchina. Collegalo comunque alla ricevente e fallo muovere a destra e sinistra, così vedi se gira bene e per tutta la corsa in entrambi i lati.
Se la prova da esito negativo, fai la stessa prova col servo del gas, collegato però nel canale 1 della ricevente, ovvero al posto del servo dello sterzo. Se anche questo servo lavora male allo stesso modo dell'altro, allora il problema risiede nelle regolazioni della radio (rivedili tutti daccapo) o, più difficilmente, in un guasto alla ricevente.
Se invece questo servo lavora bene, hai la conferma che il servo dell sterzo ha dei problemi.
In quest'ultimo caso, prima di sostituirlo prova ad aprirlo e fare la verifica che ti avevo suggerito nel precedente post.
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Buongiorno Ragazzi , hai ragione black sto andando leggermente in confusione😑
Andy - Samsung 7 Edge
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04-05-17, 11:20 AM
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#99
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2005
residenza: Firenze
Messaggi: 2,186
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Calma e gesso.
Rilassati, focalizza il problema e orocedi per step.
Facendo un passo alla volta aumenti la possibilità di risalire all'origine del problema (e di capirne di più, anche per il futuro), e riduci i rischi di far danni.
__________________
Massimo Turrà
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04-05-17, 12:04 PM
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#100
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Quote:
Originariamente inviata da blackcat
Calma e gesso.
Rilassati, focalizza il problema e orocedi per step.
Facendo un passo alla volta aumenti la possibilità di risalire all'origine del problema (e di capirne di più, anche per il futuro), e riduci i rischi di far danni.
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Black scusami sono io che mi sono spiegato male😑 , io intendo lo sterzo, le levette su cui agisce il servo.
Andy - Samsung 7 Edge
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06-05-17, 03:09 PM
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#101
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Buon sabato ragazzi , ero fuori per lavoro. Comunque credo di aver individuato il problema 
Il Servo saver ha un lasco
Andy - Samsung 7 Edge
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06-05-17, 05:24 PM
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#102
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: siena
Messaggi: 1,898
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cosa intendi per lasco ????
da una parte gira tutto il meccanismo completo ....
mentre da quell altra parte il meccanismo gira fino ad un certo punto poi si ferma e flette la molla del salvaservo ????
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06-05-17, 05:33 PM
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#103
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Esatto. Va leggermente su e giu e fa tac - tac come se sforzasse mentre a mano gira a meraviglia mah🤔
Andy - Samsung 7 Edge
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06-05-17, 05:58 PM
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#104
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: siena
Messaggi: 1,898
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andy guarda che costi ce un problema caz--ta ( capito no ? ) .. .
niente di grave secondo me , ma tutto il meccanismo si muove in un posto stretto e angusto dove , li spazi sono limitati , anche una vite , erroneamente montata più lunga di 2 millimetri puo appuntare in qualche posto ...
( è un ipotesi probabile , non so se è quello il problema )
considerando che la macchina è incidentata , non si esclude un po il telaio piegato e , puo sfalzare il corretto movimento del meccanismo ..
oppure e stata montata male dalla casa o da chi la aveva , e poi è andato a sbattere per il solito problema di sterzo !!!!
sono due / tre possibili ipotesi tra le tante e innumerevoli , però ti ripeto , se non la smonti con uno che già ha le mani in pasta col modellismo , ti vedo in un lungo vicolo cieco senza uscita !!!!
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06-05-17, 06:17 PM
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#105
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Utente
Registrato dal: Apr 2017
Messaggi: 188
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Quote:
Originariamente inviata da bc71
andy guarda che costi ce un problema caz--ta ( capito no ? ) .. .
niente di grave secondo me , ma tutto il meccanismo si muove in un posto stretto e angusto dove , li spazi sono limitati , anche una vite , erroneamente montata più lunga di 2 millimetri puo appuntare in qualche posto ...
( è un ipotesi probabile , non so se è quello il problema )
considerando che la macchina è incidentata , non si esclude un po il telaio piegato e , puo sfalzare il corretto movimento del meccanismo ..
oppure e stata montata male dalla casa o da chi la aveva , e poi è andato a sbattere per il solito problema di sterzo !!!!
sono due / tre possibili ipotesi tra le tante e innumerevoli , però ti ripeto , se non la smonti con uno che già ha le mani in pasta col modellismo , ti vedo in un lungo vicolo cieco senza uscita !!!!
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Eh si hai ragione Bc venire al dunque non é proprio facile. Sulla meccanica todo bien parte gira bene ma l'unico problema (al momento) é sto sterzo che mi fa sclerare c@@o 🤔
Andy - Samsung 7 Edge
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