17-06-15, 01:09 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 626
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aiuto per ricambi
Ciao a tutti ragazzi, mi hanno regalato una kyosho inferno 1:8. Però era quella che usciva in edicola traformata in hummer, dentro c era pure l alettone per trasformarla in buggy, che è quello che voglio fare il problema è che la macchina è incompleta e premetto che io di modellismo a scoppio non me ne intendo amche perché io ho macchine elettriche. Per completare l auto mi serve :
-motore
-radiocomando
-tubi carburante
-semiassi
-pignone
-frizione
-volano
-corona
-freno
-supporto differenziale
-2 dadi ruote
-alberi trasmissione
-supporto marmitta
-sostegni sterzo
-paracolpi
-barre antirollio con supporti
-ammortizzatori anteriori
-viti
-carena
-supporti motore
-perni sospensione
Premetto col dire che non voglio un motore da competizione ma uno equo.
Ringrazio in anticipo chi mi può dare qualche sito su dove comprare gli oggetti mancanti e per chi mi mettesse un file pdf su come montare l auto.
Ultima modifica di angelokanay; 17-06-15 a 02:40 PM
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17-06-15, 02:23 PM
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#2
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2014
Messaggi: 24
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Se compri tutta questa roba nuova , ti costa di più che a cercare un MP9 completa di motore servi ecc ..
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18-06-15, 11:35 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 626
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Sì ma questa è da competizione
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19-06-15, 11:55 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2012
Messaggi: 1,428
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Con le uscite in edicola un modello da competizione....mi pare alquanto strano, quelli che ho visto io erano modelli base che in negozio trovavi a 350 euro, con le uscite in edicola ti costavano 3 volte tanto, se non ricordo male i conti che fece un mio amico quando, dopo qualche anno, aveva finalmente finito il modello.
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19-06-15, 01:10 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da sem29
Sì ma questa è da competizione
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scusa ma stai parlando di questa cagata:
HUMMER H1 | DeAgostini ModelSpace
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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20-06-15, 08:34 AM
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#6
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 626
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
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No, è un hammer giallo ma anche buggy
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20-06-15, 01:36 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da sem29
No, è un hammer giallo ma anche buggy
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Si ma la base cosa è la vecchia inferno 7.5 ? o ancor più vecchia ....sai com'è ne hanno fatte mille di versioni di Inferno.
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente
come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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20-06-15, 01:38 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 626
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Si ma la base cosa è la vecchia inferno 7.5 ? o ancor più vecchia ....sai com'è ne hanno fatte mille di versioni di Inferno.
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Sinceramente non lo so, a me piacerebbe iniziare con lo scoppio però se dite che è vecchio non c'è nulla di nuovo sui 500 euro di budget?
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20-06-15, 03:40 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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la losi vendeva i modelli in kit però in configurazione rtr (motore cassetta radio batterie ecc. tutto completo) sui 600-700 euro... tutto nuovo
con un po' di fortuna forse riesci a trovare questo modello nei 500 euro che è uscito di commercio ma è ancora ottimo e utilizzatissimo
Losi: 8IGHT 2.0 4WD RTR: Losi (LOSB0084)
altrimenti un buon usato...
__________________
My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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20-06-15, 04:06 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,244
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Quote:
Originariamente inviata da hero_94
la losi vendeva i modelli in kit però in configurazione rtr (motore cassetta radio batterie ecc. tutto completo) sui 600-700 euro... tutto nuovo
con un po' di fortuna forse riesci a trovare questo modello nei 500 euro che è uscito di commercio ma è ancora ottimo e utilizzatissimo
Losi: 8IGHT 2.0 4WD RTR: Losi (LOSB0084)
altrimenti un buon usato...
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Non macino tedesco ma sembra disponibile
https://www.cmc-versand.de/Losi/Losi-8ight-2-0-Buggy-4WD-RTR-arnr-61-LOSB0084.html
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20-06-15, 10:23 PM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2014
Messaggi: 24
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Io dico la mia : x iniziare secondo me è molto meglio un elettrica , ti fai il dito, non hai problemi di carburazione , frizione ecc e poi con calma si passa allo scoppio .. Con 500€ trovi Kyosho mp9 tki3 in ottimo stato e con quella vai sul sicuro ma vanno benissimo anche Lodi Mugen xray ecc ., tutte macchine top.
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21-06-15, 08:33 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2012
Messaggi: 1,428
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Quote:
Originariamente inviata da Dista
Io dico la mia : x iniziare secondo me è molto meglio un elettrica , ti fai il dito, non hai problemi di carburazione , frizione ecc e poi con calma si passa allo scoppio .. Con 500€ trovi Kyosho mp9 tki3 in ottimo stato e con quella vai sul sicuro ma vanno benissimo anche Lodi Mugen xray ecc ., tutte macchine top.
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Dico la mia, se inizi con l'elettrico abituandoti alla sua "semplicità", "comodità", prestazioni, ecc... non passerai mai allo scoppio, al massimo il contrario, quando ti stufi delle "attenzioni" e tempi che richiede un modello a scoppio passi all'elettrico come la maggior parte di quelli che conosco, o tengono entrambi.
A meno che non parli di modelli elettrici rtr cinesi brushed che vanno a 20km/h, allora penso sia molto più plausibile passare dall'elettrico allo scoppio.
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21-06-15, 11:14 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
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purtroppo no, almeno che l'ultimo non se lo siano pijato in poche ore... davvero un ottima offerta
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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21-06-15, 12:27 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Aug 2013
Messaggi: 626
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Io ho gia l elettrico volevo passare allo scoppio
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21-06-15, 09:09 PM
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#15
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Utente Junior
Registrato dal: Dec 2014
Messaggi: 24
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A livello di prestazioni l elettrico e superiore allo scoppio ma x iniziate e la cosa migliore ., hai meno problemi , riesci a girare molto più tranquillamente ed inizi a conoscere macchina assetti ecc .. Una volta fatto tutto questo sei pronto x passare allo scoppio che ha molta più necessità di sapere ed esperienza x far si che tu ti diverta .. Io personalmente le ho tutte e due x evidenti motivi .,
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