Temperatura motore

[cbagl]

Originariamente inviata da dymanet

alla faccia.....è proprio questa gran porcheria la jets? Mi prendo la runner?

Se cambi, cambia con qualcosa che abbia senso , la runner va bene ma perchè non una miscela più specifica come la meccafuel 25% da off , o se la trovi la sidewinder ........ poi runner quale la normale o la off ?

[dymanet]

Originariamente inviata da cbagl

Se cambi, cambia con qualcosa che abbia senso , la runner va bene ma perchè non una miscela più specifica come la meccafuel 25% da off , o se la trovi la sidewinder ........ poi runner quale la normale o la off ?

Della runner ho disponibile la off 25%. La meccafuel e la sidewinder non le trovo dalle mie parti ma provo a chiedere al negoziante di fiducia (che non è quello della pista).

[jacKyosho]

La Runner non è malaccio, in alternativa ci sono quelle che ha detto Claudio e anche la Nitrolux e la Meccafuel
Però la Jets proprio no...

[dymanet]

Originariamente inviata da jacKyosho

La Runner non è malaccio, in alternativa ci sono quelle che ha detto Claudio e anche la Nitrolux e la Meccafuel
Però la Jets proprio no...

Ok, grazie per la segnalazione. Domani sera vedo di prendermi una tanica della runner off, o, se il negoziante mi dice che riesce a reperirla, una di quelle da voi suggerite. Poi sabato riprovo in pista e speriamo di risolvere il problema temperatura.
Grazie ancora.

[markz]

Che candela usi?

[cbagl]

Originariamente inviata da dymanet

Ok, grazie per la segnalazione. Domani sera vedo di prendermi una tanica della runner off, o, se il negoziante mi dice che riesce a reperirla, una di quelle da voi suggerite. Poi sabato riprovo in pista e speriamo di risolvere il problema temperatura.
Grazie ancora.

quasi certo di si ricordati che dovrai ripartire da zero con la carburazione ................... e la runner è più " secca" di altre per cui il massimo un filo più aperto .

[dymanet]

Originariamente inviata da markz

Che candela usi?

Una Novarossi C6S

[dymanet]

Originariamente inviata da cbagl

quasi certo di si ricordati che dovrai ripartire da zero con la carburazione ................... e la runner è più " secca" di altre per cui il massimo un filo più aperto .

Ok, riparto da zero seguendo lo schema del forum.

[markz]

Allora prova a cambiare miscela.. Ultima cosa, la frizione come la senti attaccare? Considera anche che ogni motore ha la sua temperatura di esercizio come già ti è stato detto ;-)

[dymanet]

Originariamente inviata da markz

Allora prova a cambiare miscela.. Ultima cosa, la frizione come la senti attaccare? Considera anche che ogni motore ha la sua temperatura di esercizio come già ti è stato detto ;-)

La frizione a me sembra ok: è una fioroni vario regolabile, l'ho anche visionata per constatarne una eventuale usura ma è ok.
Sabato riprovo e vediamo come va.
Grazie.

Mi era venuto un dubbio invece: può influenzare il tipo di campana? Qualche post fa ho scritto che ho su la campana da 13 su corona da 46. In realtà ricordavo male, la campana è da 14 su corona da 46. Cambia qualcosa?

[bryan71]

Originariamente inviata da dymanet

La frizione a me sembra ok: è una fioroni vario regolabile, l'ho anche visionata per constatarne una eventuale usura ma è ok.
Sabato riprovo e vediamo come va.
Grazie.

Mi era venuto un dubbio invece: può influenzare il tipo di campana? Qualche post fa ho scritto che ho su la campana da 13 su corona da 46. In realtà ricordavo male, la campana è da 14 su corona da 46. Cambia qualcosa?

bisognerebbe sapere i denti di pignone e corona delle coppie coniche, per calcolare il rapporto ottimale...

Edit: dopo una breve ricerca la crono rs7 dovrebbe montare 43/13 per quanto riguarda coppie coniche, quindi con un 14/46 sul centrale sei lungo di rapporto

[dymanet]

Originariamente inviata da bryan71

bisognerebbe sapere i denti di pignone e corona delle coppie coniche, per calcolare il rapporto ottimale...

Oddio...sono quelle originali....dovrei vedere. Le corone dei differenziali sono da 43 ma il pignone proprio non me lo ricordo e nel manuale che ho (tra l'altro anche in pdf e che ho qui a portata di click) non c'è nemmeno scritto.

[dymanet]

Quindi può influenzare sulla temperatura di esercizio? Comunque ho visto ora che sul manuale c'è indicata la campana da 14

[bryan71]

Radiosistemi S.p.a. :: Modelli Dinamici Radiocomandati

la tua dovrebbe essere CRONO RS7 LIGHT 2009?

[dymanet]

Originariamente inviata da bryan71

Radiosistemi S.p.a. :: Modelli Dinamici Radiocomandati

la tua dovrebbe essere CRONO RS7 LIGHT 2009?

no è questa
CRONO RS7GR v.1008

Mi piacciono le vecchiotte