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Vecchio 18-06-14, 02:04 PM   #1
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carme ha una pessima reputazione!
predefinito Cme smontare la biella?

Ho smontato la biella ma non riesco a staccarla dal pistone!!!
Come faccio??
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Vecchio 18-06-14, 03:53 PM   #2
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il pistone è tenuto solidale alla biella tramite o spinotto..
Lo spinotto è tenuto in posizione da due Seger che agganciano dentro a una gola sottilissima all'interno del foro dello spinotto.. devi togliere uno dei due seger e rimuovere lo spinotto..
occhio perchè quasi sempre è un filo sottilissimo di acciaio che se lo pieghi troppo si rompe e addio..
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Vecchio 18-06-14, 05:45 PM   #3
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e come lo tolgo questo seger??
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Vecchio 18-06-14, 08:58 PM   #4
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dipende da come è fatto ce ne sono diversi tipi.. fai foto e ti diciamo..

di solito sono un tipo di questi che trovi nel link sottostante:
https://www.google.it/search?hl=it&s...rossi&tbm=isch
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Ultima modifica di Barba Suba; 18-06-14 a 09:00 PM
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Vecchio 18-06-14, 09:11 PM   #5
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Si, sono quelli di li, ma non so come toglierli.
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Vecchio 19-06-14, 01:23 AM   #6
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Si, sono quelli di li, ma non so come toglierli.
Io uso la punta di un taglia balsa , poi avviamente vanno cambiati una volta sostituita la biella con due nuovi perché il più delle volte si snervano
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 19-06-14, 10:41 AM   #7
f70
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f70 inizia ad ingranare.
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buona norma è quella di cambiare anche lo spinotto e relativi seeger o anelli di tenuta (hanno forma o di c oppure di g)

per fare i lavori ci vogliono gli utensili giusti...

io uso questa "pn 20m della piergiacomi" Pinze corte a punta dettaglio


qui si trova
Pinza professionale PN20M

poi rimontato il tutto va fatto un breve rodaggio di assestamento e poi gli cambi la candela
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Vecchio 19-06-14, 06:41 PM   #8
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mi intrometto per una domanda molto veloce. come mai leggo spesso che è consigliato cambiare la candela ancora funzionante dopo il rodaggio di un motore ?
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Vecchio 19-06-14, 07:01 PM   #9
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Perché nel rodaggio possono formarsi dei residui metallici, e la candela funge da calamita quindi vengono attirati sulla candela
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Vecchio 19-06-14, 09:37 PM   #10
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E' magnetizzato il filo metallico? Non lo sapevo . Per caso le candele si possono pulire con petrolio bianco?
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Vecchio 19-06-14, 10:50 PM   #11
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Col calore si magnetizza, non lo so se si possono pulire col petrolio bianco io non le ho mai pulite
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Vecchio 20-06-14, 02:57 PM   #12
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Col calore si magnetizza
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Vecchio 20-06-14, 02:58 PM   #13
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nel rodaggio possono formarsi dei residui metallici


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e la candela funge da calamita quindi vengono attirati sulla candela
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Vecchio 20-06-14, 03:22 PM   #14
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i residui metallici più che altro sono presenti nel motore per via delle lavorazioni, se si vuol fare un buon lavoro sarebbe meglio aprire e pulire quanto alla sostituzione della candela dopo il rodaggio sarò sempre curioso di leggere motivi e leggende differenti chi sa che ad un tratto si trovi almeno un accordo !

Ultima modifica di gingen; 20-06-14 a 03:24 PM
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Vecchio 20-06-14, 09:40 PM   #15
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Perché visto che è nuovo e si deve fare con l'attrito non si forma della polvere metallica? E vero anche quello che dici tu!
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