Ciao Sandro , ti rispondo molto volentieri in quanto sposi la filosofia del modellista , assemblare un kit cosa sempre piu' rara oggi.
Non ti sto a consigliare un mezzo in particolare , in quanto le top 5 macchine ( mugen mbx7 , Losi 3.0 , kyosho mp9, Durango 408 e HB) si equivalgono tutte ognuna ha pregi e difetti , difetti ormai minimi per tutte , e' piu' una scelta di gusti .
Mi soffermo su quello che ti servira' per completare il tutto:
1) radio e ricevente , consiglio spektrum dx4C o dx4s in base a quanto vuoi spendere
2)2 servi con almeno 13/14 kg di potenza e veloci tipo i savox 1258
3)motore e marmitta , qui si puo' discutere per ore ma , ai principianti consiglio sempre un bel picco p3r con la sua marmitta dedicata
4)casetta di avviamento , direi la migliore in fatto di potenza e' la Thunder tiger , vecchio progetto ma un motore che ti permette anche i rodaggi piu duri
Il resto che ti serve sono un accendicandela ,pacco batterie ricevente a 6V da almeno 1800mha , miscela e qualche buon attrezzo....e ovvimente gomme su gomme
Il budget e' buono , facendo i giustio ragionamenti puo' anche risparmiare qualcosa sopratutto se usi ebay come " fornitore "
buona ricerca
p.s: quello che ti ho consigliato non e' il top ,ma ti permetterebbe di fare una gara anche titolata senza difficolta .
Primo acquisto in kit/consiglio!!!
. A parte gli scherzi,vorrei un ottimo modello. Modello che presenta delle componentistiche valide,robuste,di una certa qualita' e reperibilita' continua. Un'azienda che sta dietro al suo prodotto. Un prodotto che non incontra facili rotture causa materiale semi scadente o altro. Se possibile rimanere sotto la categoria competizione ma avere ugualmente un modello che con modifiche mi faccia avvicinare a qualche gara tra amici ovviamente. Ho notato che in molti modelli di fascia media-alta,mancano parecchie componentistiche dentro al kit di montaggio,vedi servi ecc ecc. Chiedo gentilmente se qualcuno mi puo' dare quindi un elenco di quello che mi servirebbe per completare il mio sogno nel cassetto.
