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Vecchio 22-04-13, 03:54 PM   #16
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jacKyosho ha una pessima reputazione!
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ho un container di inserti usati Vp-Pro a casa se li vuoi.....
__________________
Mugen Seiki
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jacKyosho non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-13, 02:12 PM   #17
Utente
 
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Messaggi: 197
gass inizia ad ingranare.
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Quote:
Originariamente inviata da sirio76 Visualizza il messaggio
Fai una bella cosa, vai in pista e cerca nel secchio della spazzatura delle gomme col battistrada da buttare e con gli inserti simili ai tuoi, o chiedine di usate agli amici.
Arrivato a casa prendi le tue gomme con l'inserto rotto e le metti in un contenitore chiuso ermeticamente, sul fondo del contenitore metti mezzo centimetro di acetone, e le gomme le metti sospese su qualcosa senza fargli toccare l'acetone. In una nottata o due i vapori dell'acetone scioglieranno il cianoacrilico evitando il diretto contatto tra gomma e acetone, a quel punto potrai aprire le gomme per estrarre l'inserto rovinato. Poi prendi le gomme e le ripulisci bene eliminando eventuali residui dal bordo incollato, ripulisci anche i cerchi, eventualmente carteggiando il bordo per aumentare la superficie di contatto con la gomma. Poi, prendi le gomme recuperate dal "cassonetto" e le tagli avendo cura di non danneggiare l'inserto(attenzione tra le varie caratteristiche degli inserti devi anche considerare che alcuni con l'umidità si disintegrano, altri tipo quelli rossi aka o proline a celle chiuse resistono a lungo, quindi cercane di questo tipo). Ciò fatto avrai a disposizione gomme, cerchi e inserti, non ti rimane che reincollare il tutto con del cianoacrilico adatto, ti basta seguire una delle tante videoguide online.

Ottima idea...diciamo che la chiave per recuperare le spugne era nella spazzatura... Comunque grazie per tutte le istruzioni e gli accorgimenti su acetone e spugne...
gass non è in linea   Rispondi quotando
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