18-03-13, 10:34 AM
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#31
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
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@Richy: Anche io non mi capacito che perda il segnale a 50 metri con quel radiocomado..altri amici, come da te detto non hanno neanche il tubo antenna, è tutto nel box rx e funzionano alla grande.
Considerate le condizioni meteo avverse di questi periodi, mi sa che la mando in assistenza, (ho un radiocomando scarsissimo per sostituire momentaneamente il Sanwa) giusto per essere sicuri che la rx sia ok.
@bryan, purtrppo non non ho un'altra ricevente, c'è l'ha un mio amico, (identico radiocomando)ma non abbiamo modo di vederci a breve.
Una domanda: devo ancora cercare l'assistenza Sanwa, ma che voi sappiate c'è una ricevente compatibile con la 451?
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18-03-13, 11:08 PM
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#32
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
residenza: Torino
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Fail Safe sistemato, effettivamente cambiando l'impostazione da hold a Free quando spengo la radio con il comando gas tutto aperto, adesso ritorna al minimo, provo ancora a cambiare una spinetta, l'antenna l'ho allungata tutto il possibile, riprovo e se va ancora in fuori radio in 50 metri mando tutto in assistenza.
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19-03-13, 12:09 AM
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#33
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Zelo buon Persico
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Quote:
Originariamente inviata da Gerry McCoy
Fail Safe sistemato, effettivamente cambiando l'impostazione da hold a Free quando spengo la radio con il comando gas tutto aperto, adesso ritorna al minimo, provo ancora a cambiare una spinetta, l'antenna l'ho allungata tutto il possibile, riprovo e se va ancora in fuori radio in 50 metri mando tutto in assistenza.
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Se non sbaglio l'impostazione deve essere settata su hold non su free!! devi settare il fail safe in modo corretto.. se lo lasci su free torna al minimo solo grazie alla molla di ritorno che hai messo, non per effetto del fail safe
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MBX6
HPI SAVAGE FLUX HP
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19-03-13, 07:53 AM
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#34
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
residenza: Torino
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Ok proverò di nuovo, quando sono andato sulle impostazioni del fail safe sul primo canale c'era impostato un numero negativo, (-21), ho impostato hold ed ho spento il radiocomando mentre acceleravo, ed il servo ha fatto un piccolo movimento avanti indietro ed è rimasta mezza accelerata, ho cambiato in free e con la stessa procedura è tornata al minimo, può essere, visto che ho cambiato squadretta, forse l'ho serrata troppo e non è libera, comunque riguardo, grazie.
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19-03-13, 12:55 PM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
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io ho la sanwa mt4, quindi credo che il fail safe sulla tua si regola nello stesso identico modo, eventualmente stasera guardo perchè nn me lo ricordo bene i passi...
io lo imposto che mi freni il modello e non a gas neutro e con lo sterzo libero....
quindi vado sul fail safe, premo il freno, dovresti vedere la barra inferiore aumentare, dovrei premere ok ed è fatto...
spengo la radio e vedo se il freno è troppo o meno tirato e lo regolo finchè ottengo un'impostazione ideale...
non devi regolare che rimanga tutta frenata, perchè rischi di rovinare il servo perchè rimarebbe sotto sforzo (metti un accidentale spenta del radiocomando e quando vai per accendere il tutto, ti trovi il servo del gas bruciato, già successo a me ed altra gente).
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20-03-13, 01:41 PM
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#36
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
residenza: Torino
Messaggi: 488
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Su Hold, in caso di fuori radio rimane memorizzato l'ultimo comando impartito dalla radio, ovvero: se sei a gas aperto rimane a gas aperto se sei frenato rimane su frenato.
Come dice Verte, funziona, solo che a differenza della sua, al posto di dare OK, devo pigiare contemporaneamente i tasti inch dec e memorizza l'impostazione scelta.
Speriamo bene, l'antenna l'ho alzata, ho cambiato pacco batterie sulla radio e sulla car, cosi come la connessione maschio femmina sulla ricevente per il nuovo pacco batterie... quindi tutto con connessioni nuove.... se non è un problema legato alla rx che è partita dovrebbe funzionare.
Domenica dovrei andare all'IBR  ...un radiocomando di scorta me lo porto,(sgrat sgrat) non vorrei che nel punto più lontando dal palco, che dovrebbe essere dopo il doppio doppio va in fuori radio  e mi gioco la giornata....
Grazie davvero a tutti per le dritte.
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20-03-13, 01:48 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Jul 2002
residenza: Ivrea, Torino
Messaggi: 631
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non pensare che sia così immensa... è solo posizionata di "punta".
Come se a San Mauro pilotassi dove c'è l'ingresso pedonale...
vai da solo? ciao!
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20-03-13, 02:16 PM
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#38
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
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Quote:
Originariamente inviata da richy
non pensare che sia così immensa... è solo posizionata di "punta".
Come se a San Mauro pilotassi dove c'è l'ingresso pedonale...
vai da solo? ciao!
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dai video sembra immensa.....certo che "sverginarla in pista" abbiamo scelto un bel tracciato...(tanto piove dappertutto).
Siamo: io, (mio figlio in forse) e un mio amico, altri 4/5 di Zelo Buon Persico, del (Crazy road) che non riuscendo ad gareggiare a Viggiù, hanno deciso per l'IBR.
Facciamo la levataccia di sabato notte, per essere li all'apertura, poi per le 15:00-16:00 ci rimbustiamo in autostrada.
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20-03-13, 02:35 PM
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#39
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Utente
Registrato dal: Jul 2002
residenza: Ivrea, Torino
Messaggi: 631
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ok! Divertitevi!
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20-03-13, 09:09 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
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ho verificato come si imposta il fail safe. Sterzo su free mentre il gas imposto su percentuale. Premo il freno e vedo che nella parte inferiore aumenta una barra sulla quale poi rimane una tacca. Per dare conferma io premo sulla rotelina. Sulla m11 non so. Fai la prova di spegnere la radio cosÌ sei certo di vedere se é impostato. Se poi in pista ti darà problemi allora manda tutto in riparazione a meno che non hai un'altra ricevente con cui fare un ulteriore prova per capire se sia la radio o la ricevente.
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21-03-13, 12:10 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
residenza: Torino
Messaggi: 488
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Problema gas resta accelerata
Si quando spengo la radio il FS funziona appena faccio la prova dinamica verificherò il funzionamento effettivo, altrimenti la manderò in assistenza
Grazie
Ciao
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk
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21-03-13, 12:43 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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sai che dubbio mi e venuto?
tu usi savox giusto?
che i servi assorbano di piu e mandano sotto voltaggio la centralina!!!
io siccome ho acquistato micro ricevente scorpio mi e stato consigliato di usare questo
Spektrum Spektrum Voltage Protector (SPM1600)
che io avevo in cassetta e che non avevo mai usato fino ad ora!!
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j...44158598,d.ZWU
Ultima modifica di tom1; 21-03-13 a 12:45 PM
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21-03-13, 01:26 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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 io ho un amico che usa la sanwa mt4 con servi savox, batterie in linea (no life/lipo) e di problemi di fuori radio non ne ha mai avuti...
Ultima modifica di Verte; 21-03-13 a 10:33 PM
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21-03-13, 02:57 PM
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#44
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Utente
Registrato dal: Nov 2012
residenza: Torino
Messaggi: 488
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Problema gas resta accelerata
Non so....domani faccio la prova dinamica...., però l'ho comprata a novembre 2012 e l'ho sempre adoperata con savox ma mai nessun problema...
Diceva bene un utente....tutto può essere...
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21-03-13, 10:33 PM
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#45
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da Gerry McCoy
Non so....domani faccio la prova dinamica...., però l'ho comprata a novembre 2012 e l'ho sempre adoperata con savox ma mai nessun problema...
Diceva bene un utente....tutto può essere...
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è già...sopratutto in elettronica a parer mio
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