io ho la sanwa mt4, quindi credo che il fail safe sulla tua si regola nello stesso identico modo, eventualmente stasera guardo perchè nn me lo ricordo bene i passi...
io lo imposto che mi freni il modello e non a gas neutro e con lo sterzo libero....
quindi vado sul fail safe, premo il freno, dovresti vedere la barra inferiore aumentare, dovrei premere ok ed è fatto...
spengo la radio e vedo se il freno è troppo o meno tirato e lo regolo finchè ottengo un'impostazione ideale...
non devi regolare che rimanga tutta frenata, perchè rischi di rovinare il servo perchè rimarebbe sotto sforzo (metti un accidentale spenta del radiocomando e quando vai per accendere il tutto, ti trovi il servo del gas bruciato, già successo a me ed altra gente).
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