06-02-13, 11:32 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Sicuro che se la cava ancora,ai suoi tempi era la base delle varie evo che la mantua produceva per le gare rally.
Sono andate in pensione quando uscirono le prime rally a cinghia.
Quello che intendo io da ex propetario di rally race,e' che sono macchine da ricordare guardandole sullo scaffale,ma nn perche' nn vanno bene,anzi il contrari,ma perche' oggi secondo me,nn ci fai niente.
I motori che montava normalmente erano i force testa aranciio 7 travasi,che nn erano paragonabili ai motori di oggi.
Quei motori nn tritavano differenziali....
Oggi secondo me ti puoi divertire con pochi soldi e macchine molto piu' moderne.
Una macchina cosi secondo me e' un peccato portarla al macello...
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... e per la Madonna...hip hip urrā!!
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07-02-13, 01:34 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da IlCoso
Mi hai anticipato sul tempo Verte 
Comunque penso tolga la ( spugna ) del filtro, la lavi con sgrassatore x freni, passi sotto l'acqua, la strizzi e la rimetta.. quindi non rimarrebbe cosė tanto acido corrosivo che citavi te del pulitore per freni da compromettere seriamente prestazioni e funzionamento del modello, poi se metti sapone e non passi sotto l'acqua al massimo ti escono bolle di sapone dalla marmitta! 
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se leggi attentamente lui parla del liquido per freni dentro al motore...
non di lavare la spugna con quel prodotto
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07-02-13, 01:48 PM
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#18
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2013
Messaggi: 11
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Quote:
Originariamente inviata da Verte
se leggi attentamente lui parla del liquido per freni dentro al motore...
non di lavare la spugna con quel prodotto 
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si intendevo pulire l'interno motore con pulitore freni whurt (non so come si scrive.)
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07-02-13, 01:51 PM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2011
residenza: in mezzo ai monti!
Messaggi: 1,697
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Quote:
Originariamente inviata da expo
si intendevo pulire l'interno motore con pulitore freni whurt (non so come si scrive.)
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Perō se pulisci il motore con il wurth, prima leva il carburatore.
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
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07-02-13, 01:52 PM
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#20
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2013
Messaggi: 11
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Quote:
Originariamente inviata da IlCoso
Amico caro, mi pare ovvio che non puoi far andare una rally game su una pista da off road! i salti come li affronti
Non puoi montare una carrozzeria da off road su una rally game! Hai ben chiare le due categorie oppure no? 
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si ma io l'ho acquistata e monato il kit originale mantua monster truk "big bear" solo che con le ruote da monster e difficle da guidare quindi ho messo 4 ruote da buggy spoiler, mi manca solo la scocca.
a dir la cerita fin ora mi sto divertendo non si comporta male.....pecca un pō sui salti,ma del reste va bene.
P.S. avete qualche scocca da buggy anche usata da vendere :P
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07-02-13, 02:21 PM
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#21
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Se nn ricordo male il kit per farla monster, prevedeva corona piu' grande per compensare i gommoni,campana piu' piccola e trascinatori piu' larghi.
Almeno rimetti la corona classica altrimenti ti spunta sotto il telaio,infatti avrai anche una protezione fastidiosissima avvitata sotto il telaio
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... e per la Madonna...hip hip urrā!!
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07-02-13, 03:21 PM
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#22
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2013
Messaggi: 11
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Quote:
Originariamente inviata da balų
Se nn ricordo male il kit per farla monster, prevedeva corona piu' grande per compensare i gommoni,campana piu' piccola e trascinatori piu' larghi.
Almeno rimetti la corona classica altrimenti ti spunta sotto il telaio,infatti avrai anche una protezione fastidiosissima avvitata sotto il telaio
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si corona pių grande e anche protezione... un fastidioso gommino che sta sempre a terra...
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08-02-13, 04:05 PM
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#23
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2013
Messaggi: 11
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Ciao raga dalle ricerche che ho fatto l'unica scocca compatibile con il mio modello č questa tipologia qua: http://www.modellismo.it/images/ebay/UST960_1.JPG
č mai possibile che non posso mettere un modello differente??
Questa proprio non si puō guardare
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08-02-13, 08:18 PM
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#24
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Come ti ho gia' detto e' una macchina che ha piu di 20 anni!!!
o ti accontenti o nn la sbrogli piu'.
Poi per andare sul sicuro montaci una scocca da rally e giraci su piazza!!
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... e per la Madonna...hip hip urrā!!
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08-02-13, 11:12 PM
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#25
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Utente
Registrato dal: Oct 2012
residenza: Teolo (PD)
Messaggi: 197
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Be il mio negoziante é stato campione regionale di rally con quella.macchina L"ANNO SCORSO !!!!
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08-02-13, 11:25 PM
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#26
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2013
Messaggi: 11
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Si ma la riduco all osso e poi prendo un bel buggy come dio comanda
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09-02-13, 12:03 AM
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#27
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Utente
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Monticello d'Alba
Messaggi: 759
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Si....ma su asfalto.....
Dimentica la terra!!
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09-02-13, 01:27 PM
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#28
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Utente
Registrato dal: Oct 2011
residenza: Vittorio Veneto
Messaggi: 148
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Quote:
Originariamente inviata da Novarossi
Be il mio negoziante é stato campione regionale di rally con quella.macchina L"ANNO SCORSO !!!!
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E' per caso il proprietario di puntomodel modellismo?
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Mantua model pentium 2,blade rx1 revolution,spm vega t7,sirio cl7rr sti,grp,spektrum dx4s,savox,spm fuel
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09-02-13, 03:31 PM
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#29
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Utente
Registrato dal: Oct 2012
residenza: Teolo (PD)
Messaggi: 197
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SI !!! Č gianpaolo di montegrotto
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10-02-13, 05:33 PM
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#30
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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per pulire il motore in modo corretto vai su youtube e scrivi "pulizia micromotori" e ce la procedura giusta 
il wurth NON va spruzzato su guarnizioni in gomma e plastiche..solo su parti metalliche insomma
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