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Vecchio 28-01-13, 12:56 PM   #16
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Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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...azzz!...se una volta mi dovesse servire di regolarla??
la regoli....fai un segno sul carburatore così sai com'era prima...
tanto non credo che chi la usa sia un principiante della carburazione e che ci faccia dei giri completi per regolare i medi....e se c'è la pasta, la si toglie...
non capisco dove stia il problema
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 28-01-13, 01:55 PM   #17
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bryan71 inizia ad ingranare.
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Originariamente inviata da Verte Visualizza il messaggio
la regoli....fai un segno sul carburatore così sai com'era prima...
tanto non credo che chi la usa sia un principiante della carburazione e che ci faccia dei giri completi per regolare i medi....e se c'è la pasta, la si toglie...
non capisco dove stia il problema
...no, infatti il problema nn sussiste, quella vite io nn la uso mai, la uso solo in casi eccezionali, vedi motore finito/spompo...secondo me nn c'è bisogno di metterci la pasta x farla star ferma, nn si muove dato che ci sono gli oring a far da "freno"...certo che se nn si ha un pò di esperienza nel carburare un motore allora quello è un altro discorso...
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Vecchio 28-01-13, 09:44 PM   #18
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Originariamente inviata da bryan71 Visualizza il messaggio
...no, infatti il problema nn sussiste, quella vite io nn la uso mai, la uso solo in casi eccezionali, vedi motore finito/spompo...secondo me nn c'è bisogno di metterci la pasta x farla star ferma, nn si muove dato che ci sono gli oring a far da "freno"...certo che se nn si ha un pò di esperienza nel carburare un motore allora quello è un altro discorso...
quella era il succo!!!!
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