Quote:
Originariamente inviata da tamburino
il rapporto giusto x la 5 è 44/12..
44 corona e 12 pignone
puoi usare 42/11 nel diff posterriore per avere
( dicesi overdrive) un effetto più lento e quindi più stabile dietro
.... non puoi mischiare le corone e i pignoni... vivono assieme!
conta in primis i denti
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Eh!!
Infatti ho qualche nozione meccanica e quindi mi preoccupavo per la cosa!
Anzi...la dentatura degli ingranaggi è una cosa COMPLESSISSIMA! in pratica gli ingranaggi dovrebbero "costruirsi" l'un l'altro!
Beh non capisco perchè non lo scrivono a caratteri cubitali!
Comunque, sapevo anche il fatto dello sbilanciamento della riduzione fra ant e post...
PERO', adesso, tu possiedi proprio la mugen? A me non interessa quale sia il rapporto "giusto"...insomma ognuno poi si sceglie il compromesso migliore...Ma...
Adesso scopro per la Mugen MBX 5 ci stanno pure le corone da 44 e 42????
Innanzi tutto devo chiederti se, GENTILMENTE, mi dai un link di queste corone da 44 e 42...Poi...
Se la 44 va col pignone 12, e la 42 va col pignone da 11...
Allora la corona 40 e la corona 38 con cosa montano???
Aiutooooo...........
Spero che tu sia possessore diretto di una MBX-5 altrimenti sto nella ca..a più nera!...