:rovatfl:

In curva sulla moquette cappotta.... Lasciamo stare che nn avevo messo il drop ma forse anche questi potrebbero aiutare boh


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Ciao, scusa, mi/ci diresti a cosa servono i trascinatori più larghi? e se è buona cosa metterli sia sull'avantreno che retrotreno?

Io credo che servano appunto ad aumentare la larghezza della carreggiata, e conseguentemente, a smorzare lievemente l'effetto impuntamento e relativo capottone..., forse è più stabile nel complesso perche appunto più larga, ma come vedi sono supposizioni...
grazie mille:beer:

Si servono ad allargare la carreggiata della macchina, ma non risolvono il problema dell' impuntamento e del relativo cappottone, per quello esiste il set up degli ammo, barre antirolio ecc ecc ecc.. i trascinatori servono principalmente per far inserire di più o meno la macchina per avere un culo che scoda un pò o che è più piantato a seconda se li metti davanti o dietro... Di solito si mettono davanti o dietro l auto appunto, raramente si mettono sia davanti che dietro.

Prendi con le pinze quanto detto perchè naturalmente il tutto viaggia correlato con il set-up completo dell' auto.... altrimenti diventa un casotto

Grazie, io li ho messi dietro e sdraiato gli ammo sia davanti che dietro, andava meglio nel senso che essendo la pista molto bucata, avevo la sensazione che saltasse di meno di qua e di la, però non saltava più bene, e non mi sono reso conto se inseriva di più o di meno.:hmm: Ecco perché chiedevo se si possono usare su tutt'e due le posizioni, credevo che allargando tutto proporzionalmente non avrei variato la guida della CAR, nel senso che lei sarebbe andata come senza trascinatori.

tralasciando per un attimo i trascinatori...per poter riportare la macchina ad avere la capacità di saltare come prima delle modifiche che hai fatto(...sdraiato gli ammo...) devi mettere delle molle uno step + dure sia davanti che dietro...prova, vedrai che salta meglio...

Ok grazie proverò ,:bohk7ar: prima devo comprarle.

non e un missile pero a me piace cosi!!!
ogni uno ha il suo set up oppure batlle ,tortorici,lee usano lo stesso set up?

ho notato che le membrane ant rimangono schiacciate nonostante le abbiano irrobustite!!
jack che rebaud devo usare negli ammo full(pompante tutto su giusto?) 50 o zero ?
pista mediamente bucata!!

Ah.... Su moquette?? Hai tagliato la prima fila di pin? poi, più che droop, io avrei lavorato di centri di rollio...

Cosa intendi per centri di rollio?


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Io alzerei anche di un foro il recupero del camber.....

Inserti...

I primi due usano praticamente la stessa macchina... Robert usa anche i braccetti superiori tutti a puntare in basso... E anche il passero la gira così... Lee non so, non me la sono mai studiata la macchina.. Quindi... Di per sè, il setup che ti fa la macchina un missile è praticamente uno solo... Che viene adottato come base per tutt le piste... Poi da lì si fanno le varie sfaccettature: sospensioni, gomme e applicazioni per condizioni particolari..
Per il rebound non ti saprei dire, a parte che è una regolazione mooooolto di fino... Sempre fatto al 100%...