poca reattività nei salti.

[Dr.HouseMD]

Ma per usare sempre lo stesso intendi che il tubo per l'aria e quello per la mix devono essere uguali?

[Antrus95]

si, comunque quello che intendi tu del'aria, non è del'aria ma bensi dei gas di scarico che entrando nel serba spingono la mix per effetto dela pressione nell'altro tubo che poi porta la mix nel carburatore. Comunque si stesso tipo di tubo e stessa lunghezza

[Dr.HouseMD]

Sisi so bene cos'è..ho scritto aria per intenderci in modo sbrigativo..scrivo da iphone e meno cose scrivo meglio è

[Dr.HouseMD]

Nessuno che mi sappia dire se il mio lubrificante va bene?

[tom1]

penso di no perche alla fine e come il crc e il wd40 prendi una boccetta di singer e vai sicuro costa 2 euro piu o meno,o anche un surrogato di singer va piu che bene

[Dr.HouseMD]

Okok allora oggi vado a prendere l'olio singer..ultima cosa,prima rimonto tutto il motore e poi metto l'olio oppure prima lubrifico e poi rimonto?

[gheghe75]

Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Okok allora oggi vado a prendere l'olio singer..ultima cosa,prima rimonto tutto il motore e poi metto l'olio oppure prima lubrifico e poi rimonto?

rimonta e lubrifica

[tom1]

Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Okok allora oggi vado a prendere l'olio singer..ultima cosa,prima rimonto tutto il motore e poi metto l'olio oppure prima lubrifico e poi rimonto?

lo puoi mettere sia un goccio nella camicia prima di montare e sui cuscinetti oppure monti e poi dal carburatore ne metti un po e fai girare il volano!!!!
l olio va usato solo se intendi non usare il motore per lungo tempo,oppure per fare scorrere i componenti mentre monti il tutto!!!
non esagerare altrimenti fai fatica ad accenderlo e ti rimane grasso per un po ,poi stringi perche pensi che il motore sia grasso di suo e fai danno!!!

[Dr.HouseMD]

oookkk..nel pomeriggio provo e vi farò sapere

[Dr.HouseMD]

Ragazzi nel rimontare il motore mi sono accorto che nel punto in cui la biella viene collegata all'albero,appena raggiunge il pms fa una specie d ticchettio e questo è dovuto ad un po di gioco tra le 2 parti..è normale?

[tom1]

Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Ragazzi nel rimontare il motore mi sono accorto che nel punto in cui la biella viene collegata all'albero,appena raggiunge il pms fa una specie d ticchettio e questo è dovuto ad un po di gioco tra le 2 parti..è normale?

no!!
se ce gioco puo essere la biella da cambiare !!!

[Dr.HouseMD]

hai capito però cosa intendo? se io faccio girare il volano e tengo col dito la biella il rumorino non lo fa,invece in fase libera,appena faccio girare il volano la biella fa un ticchettio arrivata al pms..però tutto gira normalmente

[Dr.HouseMD]

Niente ragazzzoi,ho risolto...go rifatto l'accoppiamento e il rumore è andato via..buu
Comunque una cosa,visto che ho levato lo strappino,all'inteno del tappo carter c'è una piccola spina che si infila tra il buco dell'albero e la scanalatura che c'è nel carte..questo serviva per far funzionare l'unidirezionale..ora però nel rimontare ho tolto questa piccolissima spina..fa nulla?

[tom1]

Originariamente inviata da Dr.HouseMD

Niente ragazzzoi,ho risolto...go rifatto l'accoppiamento e il rumore è andato via..buu
Comunque una cosa,visto che ho levato lo strappino,all'inteno del tappo carter c'è una piccola spina che si infila tra il buco dell'albero e la scanalatura che c'è nel carte..questo serviva per far funzionare l'unidirezionale..ora però nel rimontare ho tolto questa piccolissima spina..fa nulla?

non saprei non ne ho mai avuto motori a strappo!!!

[Dr.HouseMD]

Allora ragazzi vi aggiorno...oggi sono andato in pista e dopo aver sostituito i tubi mix e dopo aver cambiato la guanizione del collettore il motore è ritornato ad andare come al solito...pronto e regolare...in 4 ore neanche una spenta.
Per quanto riguarda la reattività invece,è bastato aumentare un pò il precarico davanti per migliorare le cosa...grazie a tutti come sempre