Miglior motore? - Pagina 3

TheJumper · 03-07-12, 11:17 AM

Ragazzi domenica facendo domande qua e là all'IBR, è emerso che l'ultimo OS testa blu è veramente una cioffega, mentre i nuovi Picco Boost, 3 e 5 travasi sono degli orologini, difficili da carburare ma perfetti una volta a punto e hanno tanto da dare, li ho visti girare e in effetti... ...anche se uno spegneva.
Bah la verità è sempre soggettiva in questo mondo fantastico.

jacKyosho · 03-07-12, 11:26 AM

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Ragazzi domenica facendo domande qua e là all'IBR, è emerso che l'ultimo OS testa blu è veramente una cioffega, mentre i nuovi Picco Boost, 5 e 7 travasi sono degli orologini, difficili da carburare ma perfetti una volta a punto e hanno tanto da dare, li ho visti girare e in effetti... ...anche se uno spegneva.
Bah la verità è sempre soggettiva in questo mondo fantastico.

I Picco vanno "conosciuti".. Vanno come dei treni e consumano niente.. Piccola nota: il Boost a 7 luci non esiste... C'è il 3 e il 5..

davidee93 · 03-07-12, 11:36 AM

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Originariamente inviata da jacKyosho

I Picco vanno "conosciuti".. Vanno come dei treni e consumano niente.. Piccola nota: il Boost a 7 luci non esiste... C'è il 3 e il 5..

Oggi provo ad andare a conoscerlo,speriamo bene!!

jacKyosho · 03-07-12, 11:38 AM

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Originariamente inviata da davidee93

Oggi provo ad andare a conoscerlo,speriamo bene!!

ah bene! Se hai bisogno scrivimi su FB!

RIDDIK57 · 03-07-12, 01:11 PM

una ciofeca????? allora sarà solo il mio a andare a cannone! va fortissimo e non spegne nemmeno a martellate!
siamo alle solite.. ora va di moda il boost.. e ovviamente chi ce l'ha dice che è il migliore.. domenica in gara in finale in 3 spegnevano continuamente.. 2 picco e un alpha. sarà solo un caso..

jacKyosho · 03-07-12, 01:20 PM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

una ciofeca????? allora sarà solo il mio a andare a cannone! va fortissimo e non spegne nemmeno a martellate!
siamo alle solite.. ora va di moda il boost.. e ovviamente chi ce l'ha dice che è il migliore.. domenica in gara in finale in 3 spegnevano continuamente.. 2 picco e un alpha. sarà solo un caso..

il Boost, visto il prezzo di mercato, mi sà che non và tanto di moda... Io Picco ce l'ho da tanti anni e sono sempre andati bene.. A tanta gente non piacciono, ma sono gusti.. Io non posso vedere i Sirio.. Due domenica fà, in finale Passarini col Nova spegneva in continuazione, ma non per questo i Nova fanno schifo... Quindi non facciamo di tutta l'erba un fascio, prova prima a pensare che forse chi ha carburato il motore magari non era in grado, magari aveva sbagliato candela, magari il pilota non era capace di pulire il motore subito dopo il rifornimento..... Ce ne sono fin troppe di variabili..

RIDDIK57 · 03-07-12, 01:47 PM

su questo mi trovi d'accordo. ma ho avuto pure io picco.. ben 3. mai avuto grossi problemi ma ogni tanto spegnevano.. mai capito il motivo. con nova e os non ho più avuto problemi di spente. saranno anche buoni motori i picco. m da quando non li uso più non ho più menate di spente anomale e carburazioni. solo con un p3r mi sono trovato bene.

mirko eterno indeciso · 03-07-12, 02:09 PM

io ho avuto 4 sirio in 2 anni e l'ultimo motore che ho acquistato è un novarossi bonito ma mi sento di dare pieni voti al motore di casa novarossi!!! un trattorino regolare potente agli alti e ai bassi ed erogazione molto lineare!! consumi?? fino ad adesso fa i 9.30 su quasi, tutte le piste con collettore 41020 lungo a campogalliano faceva 11.20 ottimo motore!!!

coladj · 03-07-12, 05:09 PM

E i falcon dove li mettiamo?
buggy.gr - New Falcon B1-Tuned Buggy engine
Tanta potenza ai bassi, medi e alti, facile da carburare.. un gioiello.. anche per il costo..

comunque non so ancora a chi dare il mio voto, sono pignolo... anche se i picco boost che ho sia su buggy sia su truggy vanno bene... in realtà sto provando da qualche litro un Capricorn (su base novarossi) e devo dire che va molto bene, anche come consumi, oltre all'erogazione.

Ho avuto anche il sirio CL3B 2010, ma probabilmente è un pelino sotto... Come anche i Boss..

In realtà possiamo fare i nomi di decine di modelli di motori, ma il risultato di questo sondaggio resta fine a sè stesso, in quanto ovviamente ogni pista, ogni auto, ogni pilota, in abbinamento ad uno di questi motori rappresentano una combinazione che può andare più o meno bene.. dipende tutto dal complesso