Hpi Baja 5b o 5t?

[Biellaintitanio]

Salve ragazzi,
sono quasi 3 anni che sono possessore di una buggy e un monster in scala 1/8, stavo decidendo di fare il salto di qualità e passare a questa categoria.
Volevo sapere, prima di fare un'acquisto errato, quali sono le differenze, i pro e i contro fra i due modelli.

Grazie in anticipo per le risposte.
Biellaintitanio

[TheSuperJonny5]

ciao grazie per esserti iscritto al mio canale del tubo...
io non ho mai guidato un 5b comuque la differenza è la lunghezza delle torri (supporti ammortizzatori)
mi sembra che nel 5b la parte superiore degli ammortizzatori è più corta e quindi sono più inclinati ,
cambiando il comportamento del veicolo nelle curve e nei salti...il cambiamento del comportamento comunque non dovrebbe essere così estremo.
poi il peso...se non sbaglio col 5b puoi scendere sotto i 10kg invece col 5t vai dai 13kg (il mio sui 17kg)
e ormai il peso fa tanto...col 5b sei più veloce , hai più sprint e rischi meno di rompere qualcosa...
comunque io preferisco il 5t per questo motivo 44 TECATE SCORE BAJA 1000 2011 by CACTUS FILMS - YouTube

[Biellaintitanio]

Originariamente inviata da TheSuperJonny5

ciao grazie per esserti iscritto al mio canale del tubo...
io non ho mai guidato un 5b comuque la differenza è la lunghezza delle torri (supporti ammortizzatori)
mi sembra che nel 5b la parte superiore degli ammortizzatori è più corta e quindi sono più inclinati ,
cambiando il comportamento del veicolo nelle curve e nei salti...il cambiamento del comportamento comunque non dovrebbe essere così estremo.
poi il peso...se non sbaglio col 5b puoi scendere sotto i 10kg invece col 5t vai dai 13kg (il mio sui 17kg)
e ormai il peso fa tanto...col 5b sei più veloce , hai più sprint e rischi meno di rompere qualcosa...
comunque io preferisco il 5t per questo motivo 44 TECATE SCORE BAJA 1000 2011 by CACTUS FILMS - YouTube

Ciao jhonny,
Il 5b mi stuzzica parecchio grazie alla forma stretta e allungata, è inoltre anche più leggera rispetto alla 5t... Entrambe montano servi waterproof o quelli normali cn un rapporto peso sui 40kg? Anche la 5t non è niente male, sono pesi diversi, di conseguenza cm dici tu, comportamenti del tutto diversi... Se dovessi scegliere prenderei la 5b, senza togliere nulla alla tua. La nitro, a che % si aggira? Scusami x le troppe domande, ma prima di imbarcarmi in una spesa nn indifferente, preferisco sapere pro e i contro...

[albo89]

Originariamente inviata da Biellaintitanio

Ciao jhonny,
Il 5b mi stuzzica parecchio grazie alla forma stretta e allungata, è inoltre anche più leggera rispetto alla 5t... Entrambe montano servi waterproof o quelli normali cn un rapporto peso sui 40kg? Anche la 5t non è niente male, sono pesi diversi, di conseguenza cm dici tu, comportamenti del tutto diversi... Se dovessi scegliere prenderei la 5b, senza togliere nulla alla tua. La nitro, a che % si aggira? Scusami x le troppe domande, ma prima di imbarcarmi in una spesa nn indifferente, preferisco sapere pro e i contro...

queste vanno a miscela normale, al 3/3,5%.. niente nitro, partono subito, non spengono e la carburazione la fai un paio di volte all'anno inoltre 10 euro di miscela equivalgono almeno a 5/6 ore di utilizzo, per cui una volta effettuata la spesa iniziale sei apposto..(a meno che non rompi qualcosa ovviamente)

[Biellaintitanio]

Originariamente inviata da albo89

queste vanno a miscela normale, al 3/3,5%.. niente nitro, partono subito, non spengono e la carburazione la fai un paio di volte all'anno inoltre 10 euro di miscela equivalgono almeno a 5/6 ore di utilizzo, per cui una volta effettuata la spesa iniziale sei apposto..(a meno che non rompi qualcosa ovviamente)

se pensiamo che con una buggy in scala 1/8 spendo intorno ai 1.500€ l'anno fra ricambi e miscela....

[albo89]

si, nel primo anno non risparmi nulla, po se la usi correttamente non cacci piu una lira.. io sul matrix ho solo cambiato la candela in un anno e circa 10 litri di utilizzo.
per correttamente intendo: non farle saltare troppo (sono pesanti dopotutto)
non fare il pirla sull'asfalto a sgommare e fare fumo perche' le comme costano parecchio

[TheSuperJonny5]

sul libro del baja dicono 4% ,e io sinceramente ne lascio andar giù un pelino in più...

per il 5t,
il servo è SFL-10MG2 high torque servo (24kg-cm @ 6.0v) per lo sterzo(io monto un multiplex rhino)
e per il gas SF-4 throttle/brake servo (6.5kg-cm @ 6.0v).
ma poi dipende la versione di 5b che prenderai...normalmente gli ss non hanno servi , ricevitore e rc.
poi c`è da dire che il 5t ha delle modifiche di miglioramento a confronto con il 5b e idem il 5sc è migliore ancora a confronto col 5t...particolari che si possono comunque montare anche sul 5b.
per esemio i semiassi del 5sc sono quasi indistruttibili perchè molto più grossi di diametro 9mm.
i mozzi dello ruote posteriori migliorati.
e altre cosette...
se ti prendi il 5b ti consiglio di fare questi upgrade...