ciao
grazie per esserti iscritto al mio canale del tubo...
io non ho mai guidato un 5b comuque la differenza č la lunghezza delle torri (supporti ammortizzatori)
mi sembra che nel 5b la parte superiore degli ammortizzatori č pių corta e quindi sono pių inclinati ,
cambiando il comportamento del veicolo nelle curve e nei salti...il cambiamento del comportamento comunque non dovrebbe essere cosė estremo.
poi il peso...se non sbaglio col 5b puoi scendere sotto i 10kg invece col 5t vai dai 13kg (il mio sui 17kg)
e ormai il peso fa tanto...col 5b sei pių veloce , hai pių sprint e rischi meno di rompere qualcosa...
comunque io preferisco il 5t per questo motivo
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