05-06-10, 07:54 PM
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#1
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Utente
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qualche domandina ina ina
Ciao ragazzi, finito il rodaggio dell' FG, noto che ha parecchie interferenze il radiocomando 40mhz, pensavo di comprare un 2.4 ghz che dite? Me l' hanno sconsigliato dicendo che potrebbe fare interferenza con la scintilla della candela per la scarsa schermatura ecc... è vero o posso andare tranquillo? Inoltre installando un fail safe le piccole interferenze le sentirebbe meno oppure agisce solo quando non riceve segnale dal radiocomomando? Grazie anticipate ragazzi
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06-06-10, 12:00 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
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chi è che spara queste cavolate.....
ancora cè gente attaccata alle radio AM e FM per il modellismo di superficie? .... bah...
2.4 tutta la vita......
se compri un radiocomando serio ha già il failsafe nella ricevente, e cmq con le 2.4 non hai possibilità di interferenza, se avviene cmq interviene il FS, ma come ti ripeto è quasi impossibile perchè quando accendi la radio cè il binding radio-ricevente e li non si schioda +!
Ultima modifica di dark; 06-06-10 a 12:03 PM
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06-06-10, 12:30 PM
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#3
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da dark
chi è che spara queste cavolate.....
ancora cè gente attaccata alle radio AM e FM per il modellismo di superficie? .... bah...
2.4 tutta la vita......
se compri un radiocomando serio ha già il failsafe nella ricevente, e cmq con le 2.4 non hai possibilità di interferenza, se avviene cmq interviene il FS, ma come ti ripeto è quasi impossibile perchè quando accendi la radio cè il binding radio-ricevente e li non si schioda +!
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Grazie per la celere risposta  infatti prima di fare acquisti io chiedo sempre a voi, mi fido ciecamente ragazzi meno male che esiste questo Forum  , cmq le radio 2.4 ghz ordinabili dal mio negozio di fiducia sono quelle che si trovano sul sito della Scorpio... andiamo dai 184 euro ai 425 per le Sanwa... io non volevo spendere cifre del genere avendo già speso per l' FG 991 euro, quindi opterei per il modello Monza SX sport a 99 euro, che ne dici? Io penso che vada bene uguale tanto non ho bisogno di eccessiva complessità nè di telemetria ecc... forse i monza sono fatti da Sanwa e rimarchiati però non vorrei dire cavolate...
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06-06-10, 03:22 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2009
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come dicono a bologna.. minchiate!!!!
quotone con dark.. 2.4ghz una vita intera.. la schermatura puoi benissimo farla con una pipetta in alluminio che trovi in commercio.. puoi avere problemi ri risposta se hai una 2.4ghz scarsa..
prima cosa che faccio sempre è radio di buon livello e servi digit, non cinesi!!!! l'elettronica fa parecchio..  
ciao
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06-06-10, 08:20 PM
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#5
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da Luca141
modello Monza SX sport a 99 euro, che ne dici
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sulla rivista truemodel di maggio dice che è una buona radio
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06-06-10, 08:50 PM
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#6
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Utente
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06-06-10, 09:36 PM
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#7
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Luca141
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innanzi tutto regola gli EPA del radiocomando per non tenere sotto sforzo i servi quando sono in massima sterzata o in massima frenata/accellerazione, li si ciucciano veramente le pile che è una bellezza, seconda cosa carica le pile se sono al nimh al 1/10 della loro capienza, un ciclo breve permetterà di scaqricarsi meno velocemente....terza cosa sulle 1/5 a causa si servi con grand epotenza è normale che si scaricano...certo non dopo un pieno!"
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06-06-10, 09:38 PM
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#8
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Utente Junior
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ciao. io sulle mie uso almeno un 3000 mha, normalmente faccio un'ora e mezza.. le bimbe succhiano.. se poi hai due servi anteriori e uno gas/freno ancora peggio.. se fai gare conviene usare le lipo 7,4v con riduttore a meno che non usi il nuovo hitec digit che lavora anche a 7,4.
controlla sempre il failsafe prima di partire, se le batterie sono scariche il failsafe interviene sempre.
ciao
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07-06-10, 01:13 AM
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#9
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Utente
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Quote:
Originariamente inviata da turi
ciao. io sulle mie uso almeno un 3000 mha, normalmente faccio un'ora e mezza.. le bimbe succhiano.. se poi hai due servi anteriori e uno gas/freno ancora peggio.. se fai gare conviene usare le lipo 7,4v con riduttore a meno che non usi il nuovo hitec digit che lavora anche a 7,4.
controlla sempre il failsafe prima di partire, se le batterie sono scariche il failsafe interviene sempre.
ciao 
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Al momento sto utilizzando il pacco batterie di serie che è un 1500 mha ma appunto dura poco considerando che allo sterzo c è un hitec digitale e al gas un hitec analogico  mi converrebbe appunto prendere un pacco 3000 mha, secondo voi mi conviene prendere lo stesso il 2.4 ghz anche se non mi ha fatto interferenza oggi? Mi spiace lasciare da parte l' Hitec Aggressor perchè è un buon radiocomando con cui mi trovo da dio... cmq Dark per regolazione epa cosa mi consigli? Cioè come faccio a capire la regolazione ottimale? Se mi spieghi bene la regolo perfetta  grazie
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07-06-10, 01:41 PM
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#10
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2009
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ciao. io farei cosi: prendo un buon 2,4 ghz anche perchè la risposta dei servi è molto piu veloce e non accoppierei digitale analogico, per il semplice fatto che, puo succedere, che bruci il servo analogico.
sull'elettronica, che sia per gara o per divertimento, non sono mai sceso a compromessi, ne ho pagato sulla mia pelle con delle cinesate..
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07-06-10, 02:05 PM
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#11
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Utente
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Originariamente inviata da turi
ciao. io farei cosi: prendo un buon 2,4 ghz anche perchè la risposta dei servi è molto piu veloce e non accoppierei digitale analogico, per il semplice fatto che, puo succedere, che bruci il servo analogico.
sull'elettronica, che sia per gara o per divertimento, non sono mai sceso a compromessi, ne ho pagato sulla mia pelle con delle cinesate..

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Beh il Monza dicono sia buono per 99 euro e per divertirsi penso vada benissimo... per il discorso servi io non ho modificato nulla... esce di serie con i 2 Hitec... digitale per lo sterzo e analogico per il gas/freno sono servi eccezionali mi trovo molto bene... ah cmq per il discorso 2.4 rispetto a quello da 99 euro quello da 184 può cambiare in velocità di risposta oppure sono uguali ma cambia solo la qualità generale del prodotto?
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07-06-10, 03:51 PM
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#12
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Utente Senior
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io cmq tanto per la cronaca uso le 4500 ...... avendo 3 servi e l'auto sotto il peso regolamentare...me lo posso permettere
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07-06-10, 04:30 PM
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#13
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Utente
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Originariamente inviata da dark
io cmq tanto per la cronaca uso le 4500 ...... avendo 3 servi e l'auto sotto il peso regolamentare...me lo posso permettere 
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EHEHE 4500 è una bella sberla... guadagni di più in potenza o durata? Io cmq oggi pensavo di ordinare il Monza, allora faccio bene? O conviene tenere ancora un po' il 40 mhz e provarlo meglio?
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07-06-10, 05:00 PM
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#14
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Luca141
EHEHE 4500 è una bella sberla... guadagni di più in potenza o durata? Io cmq oggi pensavo di ordinare il Monza, allora faccio bene? O conviene tenere ancora un po' il 40 mhz e provarlo meglio? 
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la potenza è quella non cambia...la durata aumenta notevolmente....
se vuoi ti scannerizzo la recenzione del monza se vuoi!
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07-06-10, 05:12 PM
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#15
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Utente Senior
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Originariamente inviata da Luca141
EHEHE 4500 è una bella sberla... guadagni di più in potenza o durata? Io cmq oggi pensavo di ordinare il Monza, allora faccio bene? O conviene tenere ancora un po' il 40 mhz e provarlo meglio? 
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ma perche non ti tieni la tua Agressor invece di buttare 100 euro su una radio che, vabbe che è 2.4ghz, ma che cmq costa sempre quello che costa, e quindi qualitativamente non è niente di che...
la Agressor è una ottima radio e il fatto che non sia in 2,4ghz a me non disturberebbe perniente...te lo dice uno che va regolarmente in pista con la sua Hitec Eclipse pro car, radio fantastica, convertibile anche in 2,4ghz, ma che non ho effettutato per un semplice motivo....vuoi sapere perche? perche tanto il 2,4ghz ora ce l'hanno quasi tutti, di conseguenza la spesa che hanno fatto gli altri, indirettamente mi ha risolto il problema dell'acquisto del 2,4ghz a me!
poi dal punto di vista pacco batterie, io che ho avuto l'FG come il tuo, pero il 2wd, ti dico che un pacco da 3000mha basta e avanza anche perche piu di 40-50 min a gironzolare sul prato io non ci stavo e per quel periodo il pacco era super performante e ti assicuro che sarebbe durato ancora un bel po...
per modifiche al mezzo, visto che ce l'ho avuto, chiedi pure!
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Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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