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Originariamente inviata da Luca141

Ottima notizia , cmq stanotte ho fatto il secondo ciclo di carica delle batterie e oggi zero interferenze nel posto dove ieri le faceva, mi sono divertito come un matto che mezzo ragazzi lo adoro
Altra domandina... oggi dopo un pieno completo (circa 40 min) ho riempito il serbatoio di nuovo ma dopo 10 min notavo che il pacco batterie se era scaricato notevolmente e sterzava lentissimo e poco mentre il servo dell' accelleratore/freno non andava proprio era frenato dal fail safe... ecco la question: Il fail safe (ne ho uno trasparente che ho tolto dalla mia 1/10 ma non so di che marca sia) funziona solo quando non riceve segnale o lo riceve debole dal telecomando oppure funziona anche nel caso senta il segnale debole dal pacco batterie? Inoltre esso elimina alcune interferenze per cui oggi non mi ha dato problemi per questo motivo? grazie

innanzi tutto regola gli EPA del radiocomando per non tenere sotto sforzo i servi quando sono in massima sterzata o in massima frenata/accellerazione, li si ciucciano veramente le pile che è una bellezza, seconda cosa carica le pile se sono al nimh al 1/10 della loro capienza, un ciclo breve permetterà di scaqricarsi meno velocemente....terza cosa sulle 1/5 a causa si servi con grand epotenza è normale che si scaricano...certo non dopo un pieno!"