Wow mille domande e nessuna risposta (no scherzo !)
allora l'esploso lo puoi rimediare su
The Pitstop Racing Shop.... Your Number 1
Per l'assetto è sempre un po' drammatico nel senso che ognuno guida a modo suo cmq
una via di mezzo puo' essere
olio da 5000 davanti e 3000 dietro molle o tutte 4 rosse o la viola di scatola davanti
gli angoli
dipende da pista a pista cmq direi 1° campanata davanti e ruote che guardano all'esterno
anche dietro campanata 1,5° o 2° con ruote chiuse che guardano l'interno in linae di max se metti una riga contro il cerchio dietro nel mezzo (diametro) la riga all'anteriore dovrebbe puntare il primo terzo di gomma anteriore partendo da interno auto (spero sia kiaro)
per le gomme direi PMT krono o eclips indiffernte agli inizi oppure GRP con questo freddo morbide o super morbide
Se vai in pista davanti sempre una mescola piu dura del posteriore
Per ora prova cosi CIAO e buon divertimento