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Vecchio 09-04-12, 07:07 PM   #1
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L'avatar di Rennuzzo
 
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Question Perchè brucio le candele?

Ciao a tutti,

Ho una ts4n con motore pro12 praticamente da quando ne ho messo uno nuovo (sempre pro12) mi succede che fino a quando spengo la macchina tutto bene, poi al momento di riaccenderla 1 volta su 5 mi si rompe la candela.

Per accenderla faccio questo:

soffio un pò nel tubo del serbatoio(quello che metto nella marmitta) giusto per riempire quello che va al carburatore.

Per spegnerla di solito fermo il volano ma a volte tappo la marmitta

Aspetto vostre risp grazie ^^

Uso candele grado 5 ma ho provato anche una 3 dato che avevo solo quella
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Vecchio 09-04-12, 08:00 PM   #2
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L'avatar di Fabrizio86
 
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Fabrizio86 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Talking P.S.

Lol
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Vecchio 09-04-12, 09:29 PM   #3
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L'avatar di ufotecno
 
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ufotecno diventerà qualcuno prima o dopo!
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Ci sono molti motivi, biella, cuscinetti, ma se e' nuovo prova ad ingrassare un po sopra.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 09-04-12, 09:44 PM   #4
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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Se il motore lo hai messo da poco o sei troppo magro di carburazione o tieni su troppo tempo l'accendicandela per accendere..
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Vecchio 09-04-12, 10:19 PM   #5
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Rennuzzo è un newbie...
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Ok provo a ingrassare il max, poi dando uno sguardo nel pdf del motore mi dice di usare una candela
NO.9281
GLOW PLUG
n8 e spero che l'8 non sia la gradazione bu non capisco

è anche strano perchè solo quando la spengo me la brucia, non mi è mai capitato che si bruciasse in moto...

cmq grazie provo e vi faccio sapere

p.s. si di solito l'accendi candela lo tengo tempo di 2/3 strappi che se la candela funziona parte subito, se sento che non accenna nemmeno capisco che si è bruciata la candela cmq strano perchè il motore vecchio è identico ad orecchio anche stessa carburazione (al max fuma il giusto) e da ferma il motore sale bene non troppo veloce.

grazie e vi faccio sapere
Rennuzzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-12, 10:31 PM   #6
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L'avatar di tom1
 
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Originariamente inviata da Rennuzzo Visualizza il messaggio
Ok provo a ingrassare il max, poi dando uno sguardo nel pdf del motore mi dice di usare una candela
NO.9281
GLOW PLUG
n8 e spero che l'8 non sia la gradazione bu non capisco

è anche strano perchè solo quando la spengo me la brucia, non mi è mai capitato che si bruciasse in moto...

cmq grazie provo e vi faccio sapere

p.s. si di solito l'accendi candela lo tengo tempo di 2/3 strappi che se la candela funziona parte subito, se sento che non accenna nemmeno capisco che si è bruciata la candela cmq strano perchè il motore vecchio è identico ad orecchio anche stessa carburazione (al max fuma il giusto) e da ferma il motore sale bene non troppo veloce.

grazie e vi faccio sapere
se il motore e nuovo puo essere troppo compresso e quindi spinge il filamento verso l intero e lo schiaccia !!devi aggiungere un rasamento.altrimenti puo essere la biella da cambiare.
tom1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-12, 10:36 PM   #7
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L'avatar di gabri500
 
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a me l'alpha me lo ha fatto per i primi 4 litri...ora è sceso un po di compressione e non lo fa piu
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Off-Road Action Genova
Antenne Basanotte OffRoad Team
...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
http://italianmodelblog.wordpress.com/
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Vecchio 10-04-12, 01:08 PM   #8
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Proverei a mettere un' altro rasamento sotto testa ma nn so perchè comunque il filamento della candela non è schiacciato quindi penso non sia per troppa compressione.

Per prima cosa provo ad ingrassare un pò e vi faccio sapere

grazie a tutti ragazzi

Vi posto la candela che non si è ancora bruciata è una 3, non va bene per le temp di sti giorni ma avevo solo quella....
Icone allegate
Perchè brucio le candele?-img049.jpg  

Ultima modifica di Rennuzzo; 10-04-12 a 02:49 PM Motivo: inserimento immagine
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