miscela quale a buon prezzo?

Originariamente inviata da 4wheelpassion

si ma era una provocazione infatti ho messo la faccina...o scoppio o niente, piuttosto un elicotterino elettrico, ma un auto elettrica non riesco proprio a concepirla....

aahahahhaaha stupenda!!!!!! cmq concordo con te meglio l'elicotterino che l'auto elettrica...!!!!!!

cmq per la miscela dynamic qualkuno l'ha provata?? impressioni? come lascia il motore?

Originariamente inviata da LeoCT

Daccordissimo, oltre alla prestazzione nello scoppio si ha la soddisfazzione del rumore che a me fa impazzire. Per la durata se uno gira nei piazzali e con un normale motore come quello della ts4 quasi 10 minuti si fanno e in due ore tra una cosa e l'altra non si fanno piú di 5 pieni.... Scoppio al 100%

ragazzi ma fatemi capire una cosa con un serbatoio da 75 cc....quanti litri servono per giocarci 2 orette nel piazzale? ps 1lt a 14 euro? ...e poi si lamentano della benzina che orami è arrivata a 2 euro.... (2 euro sono una miseria a sto punto )

[dynamo]

allora... visto che la matematica non è un'opinione...

1litro = 1.000cc
1.000cc / 75cc = 13.34
quindi con un litro ci fai 13 serbatoi...

supponendo che un motore da gara faccia 5min per finire un serbatoio
13*5= 65
con un motore da gara puoi girare per poco più di 1 ora ininterrottamente.

cmq considera che il tuo motore farà almeno 2 o 3 minuti in più e che cmq non girerai sempre ininterrottamente senza mai fermarti


PS: i 14€ sono riferiti alla runnertime 16top ma fanno anche una versione normale e più o meno siamo sui 11/12€ al litro, poi ci sono anche altre marche ma se vuoi rimanere su qualcosa di "buono" e che non rovini il motore siamo sempre sopra le 10€ al litro.

Originariamente inviata da dynamo

allora... visto che la matematica non è un'opinione...

1litro = 1.000cc
1.000cc / 75cc = 13.34
quindi con un litro ci fai 13 serbatoi...

supponendo che un motore da gara faccia 5min per finire un serbatoio
13*5= 65
con un motore da gara puoi girare per poco più di 1 ora ininterrottamente.

cmq considera che il tuo motore farà almeno 2 o 3 minuti in più e che cmq non girerai sempre ininterrottamente senza mai fermarti


PS: i 14€ sono riferiti alla runnertime 16top ma fanno anche una versione normale e più o meno siamo sui 11/12€ al litro, poi ci sono anche altre marche ma se vuoi rimanere su qualcosa di "buono" e che non rovini il motore siamo sempre sopra le 10€ al litro.

Grazie per la spiegazione ora mi è tutto chiaro hihi (mi sento stupido) ahahaha grazie dynamo!!!! per tutte le info

[dynamo]

ah giusto per finire...

un treno di gomme tornito 62/65 (praticamente nuovo) ci fai più o meno 45/60min andando molto forte poi hai le gomme da buttare... ovviamente se si cercano prestazioni si usano gomme più morbide che durano meno

poi... per terminare il motore...
ogni 5/6 litri va cambiata la biella e i cuscinetti vanno controllati e cambiati quando si rovinano...

e in ogni caso un motore se va bene dura 20/25 litri poi è quasi sicuro da buttare o cmq non avrà le prestazioni di prima...

Originariamente inviata da dynamo

ah giusto per finire...

un treno di gomme tornito 62/65 (praticamente nuovo) ci fai più o meno 45/60min andando molto forte poi hai le gomme da buttare... ovviamente se si cercano prestazioni si usano gomme più morbide che durano meno

poi... per terminare il motore...
ogni 5/6 litri va cambiata la biella e i cuscinetti vanno controllati e cambiati quando si rovinano...

e in ogni caso un motore se va bene dura 20/25 litri poi è quasi sicuro da buttare o cmq non avrà le prestazioni di prima...

che belle notizie.... mi piacerebbe provare questi modellini chissà...vedremo ho questo pallino per la testa

[gianluca96]

Ragazzi ma perchè molte persone qui sul forum dicono che la jet's fa schifo?? I negozi qui da me hanno tutti la jet's, per prendere la roga o la mlc mi devo spostare in centro!! Mi conviene prenderla o mi rovina troppo il motore??

[dynamo]

perchè la jet's ha un sacco di linee ma quella che vendono i commercianti al 99% dei casi è la più scadente infatti costa pochissimo...

usare la jet's è come buttare il motore... non lubrifica bene ed è difficilissima da carburare per chi cerca le prestazioni... se smagrisci è troppo magra e grippi, se ingrassi appena appena per non avere problemi di minimo risulta troppo grassa e la macchina non cammina...

[nickthunder]

Originariamente inviata da gizmo1

si ma il gusto di sentire il motore??? l'elettrico troppo silenzioso non c'è gusto...

la macchina HA DA PUZZA' sennò che macchina è??

Originariamente inviata da dynamo

perchè la jet's ha un sacco di linee ma quella che vendono i commercianti al 99% dei casi è la più scadente infatti costa pochissimo...

usare la jet's è come buttare il motore... non lubrifica bene ed è difficilissima da carburare per chi cerca le prestazioni... se smagrisci è troppo magra e grippi, se ingrassi appena appena per non avere problemi di minimo risulta troppo grassa e la macchina non cammina...

ragazzi in materia non so nulla e ora vi pongo un altra domanda da super noob!

supponiamo che compro la miscela ok? io pensavo fino a 2 minuti fa che..la mettevi nel famoso serbatoio da 75cc ed eravamo a posto...bisogna fare altro prima???

[darkwolf]

beh si deve soffiare sul tubo per fare arrivare la miscela nel carburatore

[dynamo]

Originariamente inviata da Tidus FFX

ragazzi in materia non so nulla e ora vi pongo un altra domanda da super noob!

supponiamo che compro la miscela ok? io pensavo fino a 2 minuti fa che..la mettevi nel famoso serbatoio da 75cc ed eravamo a posto...bisogna fare altro prima???

dovrai carburare il motore se questo non gira "bene" considera che la carburazione viene influita dalla temperature esterna, umidità, pressione, se cambi misciela. quindi è facile che dovrai rivederla tutte le volte che accendi la macchina (tra un giorno e l'altro) e se giri dalla mattina alla sera è facile che dovrai rivederla un paio di volte nella giornata.