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Vecchio 08-02-12, 12:48 PM   #1
Utente Junior
 
L'avatar di luposolitario1967
 
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luposolitario1967 è un newbie...
predefinito TS4N Motore nuovo e un pò tanta sfi.a

Domenica pomeriggio passata a montare il nuovo motore sulla mia TS4N (il motore in questione è un Novarossi Cx12 PS1N1)
Lavoro eseguito con moltissima calma visto la mia poca esperienza ed alla fine riesco a completare il tutto.
Anche se è tardi non resisto alla tenazione di metterlo in moto, due tre colpi e parte regolo il minimo e lascio completare il primo pieno al banco per il rodaggio.

Ieri riprendo il tutto, faccio il pieno e riparte il tutto, verso metà pieno vedo delle perdite dal collettore e spengo il modello (sistema cacciavite sul volano) per capire cosa è successo, sistemo la guarnizione dello scarico e la sorpresa ... TUTTO IL MOTORE E' BLOCCATO lo strappino non ce la fà a muovere niente ... possibile che si è già rotto qualcosa? ho provato a nuovere il volano gira con moltissima fatica ma il pistone non si muove

ho smontato tutto oggi lo riporto dal negoziante voglio capire cosa è successo

la sfortuna unita alla mia inesperianza mi hanno portato a questa delusione ... ero così contento di essere riuscito a farlo partire

ciao a tutto il forum
luposolitario1967 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 12:57 PM   #2
Utente
 
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valerio119933 è un newbie...
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penso che quando hai spento il motore hai lasciato il pistone nel punto morto superiore ed essendo ancora nuovo il motore l'accoppiamento incona molto quindi una volta raffreddato la camicia si è ristretta e il pistone è rimasto bloccato
__________________
modello:mugen mrx4x motori: reds m7t tuned by mario rossi, novarossi 35 plus 21 wc collari servi: ace ds 1015.radio: sanwa gemini x
valerio119933 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 12:59 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di 4wheelpassion
 
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4wheelpassion è un newbie...
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se il volano gira e il pistone non si muove sara' il volano a non essere bloccato bene sul cono e il pistone inconato nella camicia...
4wheelpassion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 02:03 PM   #4
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È tutto normale scalda il carter con un phon e accendi
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Vecchio 08-02-12, 02:15 PM   #5
Utente Junior
 
L'avatar di luposolitario1967
 
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luposolitario1967 è un newbie...
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Quote:
Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
È tutto normale scalda il carter con un phon e accendi
puo' essere ... infatti dopo averla spenta è rimasta per alcuni minuti sul balcone a -5 ... prima di portarlo al negoziante faccio questa prova
grazie
luposolitario1967 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 04:22 PM   #6
Utente Senior
 
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Vai tranquillo ;-)
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Vecchio 08-02-12, 04:26 PM   #7
Utente
 
L'avatar di vesciuz
 
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vesciuz inizia ad ingranare.
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E' normale che a motore nuovo il pistone si blocchi, non succede nei motori da rtr, mentre in quelli già più spinti come il tuo accade.

Scalda il motore per bene e prova a tirare lo strappo. Se risulta bloccato ancora prendi un cacciavite a taglio e inizia a girare il volano nel senso di rotazione del motore, dovrebbe sbloccarsi e ritornare a ruotare. Poi riprova ad accendere.

Il rodaggio con queste temperature è un pò difficoltoso, io anche questo luglio a fare il rodaggio al picco inconava quindi come vedi pensa in inverno..Ricorda solo di tenere il pistone in giù e non al pms.
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Vecchio 08-02-12, 09:58 PM   #8
Utente Junior
 
L'avatar di luposolitario1967
 
Registrato dal: Sep 2011
residenza: Olgiate Olona
Messaggi: 83
luposolitario1967 è un newbie...
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Come sempre un mega grazie per i vostri consigli ... scaldato il carter del motore con il phone e tutto è tornato a girare non ho provato ad accenderla ma almeno non è più bloccato

domani nel pomeriggio continuo con il rodaggio

GRAZIE!!!!!!
luposolitario1967 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 10:32 PM   #9
Utente
 
Registrato dal: Dec 2011
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valerio119933 è un newbie...
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ne ero convinto che dopo una scaldata tornava apposto
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valerio119933 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-12, 11:35 PM   #10
Utente Senior
 
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Di niente ;-)
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